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2012年7月23日,星期一

奥尔德里奇仓库中的车辆

肯·琼斯(Ken Jones)已将这些车辆图片发送给奥尔德里奇(Aldridge)商店



2012年3月18日,星期日

考文垂Heritage Livery

国民快递 Coventry have repainted one of their fleet [4453] 变成传统的制服。它是由考文垂在公交车站附近由斯蒂芬·吉林斯拍摄的。与考文垂城市交通中的早期公交车保持一致,该网站没有广告。这里有一件文物 relating to CCT目前位于贝德沃思遗产中心。两辆老式巴士分别是Midland Red D9和 考文垂市戴姆勒双层汽车将于下周六上午10:30在贝德沃思镇展出





感谢Ken Jones提供的信息以及Stephen Jillings提供的照片。

2012年3月12日,星期一

考文垂和东伯明翰

肯·琼斯(Ken Jones)给我们发送了更多西米德兰兹郡(West Midlands)的照片,第一套是考文垂(Coventry)的照片。






肯(Ken)告诫我们,他这一年在考文垂(Coventry)举行了百年庆典活动,庆祝活动的地点是前CCT桑迪巷车库/运输博物馆的存放地点,还有连接考文垂交通博物馆的公共汽车。日期是5月12日星期六,还有来自考文垂的许多老式巴士。博物馆位于桑迪巷的保护区收藏也将开放。


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继续到东伯明翰, 下面的照片是在蒂珀·海斯公园附近的蒂本路和切斯特路的交叉路口拍摄的。


 Some vehicles carry the 国民快递 West Midlands logos, others don't. See above and below.




 某些Scania OmniLink携带Travel Mid Midlands的用语,而有些仅携带机队编号,如上和下所示







2012年3月10日,星期六

Yardley Wood和Perry Barr

肯·琼斯(Ken Jones)再次潜入公共汽车车库!在这里,我们可以看到Yardley Wood和Perry Barr的景色。
亚德利伍德车库 © Ken Jones
Yardley Wood内部上方和下方 © Ken Jones

佩里·巴尔上下 © Ken Jones

2012年3月8日,星期四

纳特·埃克斯新服务


国民快递 have announced the biggest shake up to 英国’25年的越野教练网络–创造了230条新旅程,更快的旅行时间和更强大的交通连接,可通往主要的旅游地区,如布莱克浦,西威尔士和西南地区。
英国’继为期10个月的大型计划旅行现代化计划之后,最大的定期教练运营商已重新启动了其跨国家/地区的网络,该网络连接了英格兰,苏格兰和威尔士的大约500个目的地。

教练已提供230种新的路线组合,包括从加的夫(Cardiff)到卡马森(Carmarthen),黑泽(Blackpool)到沃尔夫汉普顿(Wolverhampton)和格洛斯特(Gloucester)到诺丁汉(Nottingham)。为了帮助促进整个英国的旅游业,伯明翰,布里斯托尔和利兹等主要城市提供了更多的旅程,而布莱克浦和滨海韦斯顿等海滨度假胜地现在将提供全年服务。从曼彻斯特到南海岸也有新的直接链接。
从东北到曼彻斯特,曼彻斯特机场和利物浦的旅程时间缩短了一个小时40分钟,跨Pennine服务得到了显着改善。曼彻斯特和桑德兰之间的服务将首次超过当地铁路。在同一条路线上的火车乘客最多要面对三种变化,路程时间要长12至26分钟。

Andrew Cleaves, Managing Director of 国民快递 Coach 说过: “这是英国最大的变化之一’的教练网络已有25年历史了。它将提供数百种新的旅程组合,并在主要城镇之间建立更多的联系。我们的越野网络每年覆盖1300万英里,我们希望确保每条路线都能为客户提供目的地,价格和旅程时间的最佳组合。”






关键改进包括:
  • 伯明翰每天提供十项附加服务
  • 利兹每天提供17项额外服务
  • 每天从伯明翰和布里斯托尔到滨海韦斯顿的两项附加服务。当前的每日服务是季节性的
  • 全年从伯明翰到布莱克浦的每日两次额外服务
  • 曼彻斯特和桑德兰之间的服务比本地铁路服务要快
  • 从纽卡斯尔,桑德兰,米德尔斯堡和伯明翰到曼彻斯特机场的交通更加便捷
  • 从利物浦和曼彻斯特到米德尔斯堡,桑德兰和泰恩河畔纽卡斯尔的旅程更快
  • 利兹和伯明翰之间每天两次新的不间断旅程
  • 伯明翰和布里斯托尔之间的每日额外旅程
  • 曼彻斯特,南安普敦和朴次茅斯之间的新每日服务
  • 西威尔士和加的夫之间的新每日服务,以促进旅游业
  •  利兹,爱丁堡和格拉斯哥之间的额外每日服务

大卫·格兰伯斯

2012年3月3日,星期六

Impressive Results from 国民快递



随着本周的公告令人印象深刻 截至12月31日止年度的全年业绩, National Express 集团首席执行官 Dean Finch, said: “In just two years 国民快递 has moved from reporting losses to the record profits we have announced today. 凭借2011年创纪录的财务业绩,我们现在提供行业领先的业绩 我们大多数市场都处于有利位置,可以利用新兴的增长机会。在2011年取得了强劲的收官之后,我们预计我们的巴士和长途汽车部门的乘客收入将继续增长。 “这些数字包括英国教练部创纪录的利润。
  • 记录法定税前利润和摊销 £180.2 million (2010年:£97.3m)
  • 收入增长5.3% £2,238.0 million (2010年:£2,125.9m)
  • 营业利润1 增加了10.3% £225.2 million (2010年:£204.2m)
  • 每个部门的收入和利润增长。 在我们的英国教练业务中取得创纪录的利润£34.9 million
  • 西班牙,北美,英国客运和铁路的行业领先运营利润率–北美地区的利润率为10%;自2009年以来,集团利润率几乎翻了一番
  • 旅客旅行增加了540万人次,达到6.566亿
  • 强大的资产负债表和长期的融资期限。资产负债率进一步提高至1.9倍(2010:2.1倍)
  • 基本每股收益增长14.4%,至27.0p(2010年:23.6p);非铁路收益带来20.3便士(2010:17.9便士)
  • 末期股息增加8.3%至6.5便士
财务摘要
截至12月31日的年度 2011 2010 更改
收入(£m) 2,238.0 2,125.9 +5.3%
集团营业利润(£m) 225.2 204.2 +10.3%
应占联营公司业绩(£m) 1.4 0.3 +366%
净财务费用(£m) (46.4) (44.0) -5.5%
除税前溢利(£m) 180.2 160.5 +12.3%
营业利润率(%) 10.1 9.6 +50 bps
净债务2 (£m) 633.7 610.4 +3.8%
资产负债比率-净债务:EBITDA 1.9x 2.1x +10%
每股基本收益(便士) 27.0 23.6 +14.4%
该期间的法定利润(£m) 102.6 62.3 +65%


大卫·格兰伯斯