2021年2月19日星期五

关于嘈杂的68级列车的投诉,约克诺斯蒂北部195年的评论


68级柴油列车在约克导致一些居民造成噪音污染。

绿色委员会丹尼斯克拉格尔说,她已被居住在抱怨在平台4停放的火车附近的居民联系。

噪音来自新的Transpennine Express Nova列车,由Stadler Class 68柴油机车提供动力,该机车
 五号马克5A“新星3”教练。


68029站在约克站


由于修订时间表,斯卡伯勒的火车一直在约克终止而不是通过利物浦,所以问题 在最近的临时时间表变更后,由68级闲置引起的。  

人们感到惊讶地听到这一多噪声是由2019年才推出的新的新的Nova 3柴油列车,并质疑为什么新列车比老火车更响亮。

噪音污染是一个越来越多的问题,可能对我们的健康变得损害,因为我们的健康是空气污染。”


 68 030从克斯站到斯卡伯勒向北航向


Nova 3列车使用强大的机车来运送五个车厢,旧的185级火车在火车下面有较小的发动机,并没有’t噪音。

185年仍然是从马尔顿和斯卡伯勒的一些服务。

纽约市丹尼斯克拉格希尔说“鉴于做更多措施来减少碳排放的重要性,令人失望的是,这些新的非常嘈杂的柴油列车已经引入。

“此外,我也被告知,他们需要15分钟即可关闭,另一个15分钟才能重新打开,这根据我所提供的解释,是附近居民经历的长时间闲置的进一步原因。”

斯卡伯勒的新火车造成了类似的噪音。
看 这里

所有68级均由直接铁路服务所拥有,他们向乘客运营商租赁。这些包括 Chiltern铁路,Abellio Scotrail和Transpennine Express。他们 拖拉各种各样的马车耙,在某些情况下配有 推拉装置,它允许火车从火车的另一端操作,使用DVT(驾驶范拖车)

编辑评论

我还必须批评来自北部的新型195年柴油机组的发动机噪音。
这些最近引入的列车由CAF制造,比他们所取代的火车更嘈杂。


195年的诺伊斯课程195年漫游在牛顿站屋顶下

当在车站屋顶下怠速时,它们肯定会在其出发时,他们离开时非常嘈杂。 
我们问的进展吗? 
该火车由CAF制造并由Eversholt Rail组拥有。