2020年12月4日星期五

威尔士的运输新闻 - 由CAF和Stadler建造的服务和新列车班级769级Flex


TFW的第一个长时间延迟的769级弯曲列车已进入乘客服务。
769002于11月16日在Rhymey和Cardiff Central之间运行07.14服务。
这些火车是柴油 仅使用原始的电压仪和第三轨拾取齿轮供电。 



TFW已订购9级769年,与他们将更换的列车相比提供更多的容量。它们将释放电流短跑列车进行翻新,以满足新的可访问性规定。


与此同时,南威尔士地铁和威尔士和边界网络的新列车正在建设中。

威尔士(TFW)的运输正在投资£威尔士和边境网络和南威尔士地铁的新火车和电车列车进入新火车和电车列车。


197年威尔士咖啡厂DMU(图片:TFW)


197级City列车–用于其他威尔士和边界路线–目前正在CAF组装’在Llanwern的工厂。

在398级电车列车上也正在进行进度,工作已经开始于231级列车 - 两者都是由南威尔士地铁的Stadler建造的。

威尔士交通行政局长詹姆斯议员说:“It’很高兴看到我们全新的火车上的进展。一世’我很高兴我们在CAF和Stadler能够通过大会进步,尽管我们发现自己有挑战性的情况。

“Covid-19将继续呈现挑战,但我们’能够向前迈进我们’现在我们在我们的TAFF中看到了我们的火车的巨大进展’S井仓库以及成功交付轨道转型工作在Aberdare线路上


398级电车火车机构(图片:TFW)


“TFW继续提供我们的转型计划,这些速度更快,更高效的列车是提高行程时代,服务频率和我们的可持续发展目标的基础。”

TFW还在开展加迪夫的769级列车测试到韵线。这些较大的火车提供了更多座位和更好的可访问性,并希望本月在全天服务中引入。

TFW转型计划总监弗兰克雷诺说:“我们的新舰队和769级举行的制造业是我们的转型之旅,在困难时期前进。


“I’d您要感谢我们的专用项目经理和工程同事,以便他们在提供这个项目的不懈努力,我们的职业伙伴为他们的专业性和解决,以及最重要的是 - 我们的乘客为他们的理解和支持。”



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