2020年12月7日,星期一

普雷斯顿测试电车线获得批准

普雷斯顿的电车试验线路计划已获批准,这可能导致85年后电车返回。

地方民主报告服务社说,试点项目在2016年得到了支持,但由于土地所有权问题而被推迟。

在理事会与Network Rail之间达成临时协议后,现在已经通过将路线与通往附近自行车道的工作结合起来解决了该问题。




议员投票赞成在里伯顿(Ribbleton)使用200米长的废弃跑道,用作示威路线。

普雷斯顿市议会副主席委员莫斯(Peter Moss)表示,在测试计划期间,公众将无法在这条路线上旅行。

他补充说,该计划是“在正确方向迈出的一步… cementing Preston’作为投资大城市的声誉不断提高”.

测试将在复活节前在Skeffington路和West View休闲中心之间的线路上开始。

普雷斯顿电车的目标是创造一个三英里‘Guild Line’从红疤跑–在M6的31号交汇处附近– to the city’到2022年初的大学区。

但是,该提案需要单独的规划许可。

根据计划,六辆电车将在12个站点上以六分钟的间隔运行。

大部分路线都将在现有的铁路基础设施上运行,但将在有轨电车沿道路网行驶的地点铺设专业轨道–尽管预计不会进行大量挖掘工作。将需要一座桥来穿过M6。



大部分路线将在现有的铁路基础设施上运行

来自普雷斯顿电车公司的林肯·希尔兹说,他希望这条路线最终能够“班伯桥和洛斯托克音乐厅的方向在南里布尔新建住房–该地区的房屋建筑商非常渴望有轨电车为他们的发展提供服务”.

“可能还会刺激到国会大厦中心公园骑行–意味着电车可以有效地取代公交服务,” he said.

“We’Re还计划利用一条废弃的桥梁,再规划一条横跨河西,通往Penwortham和码头区的线路。”

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