2020年12月3日,星期四

145 Wrightbus零排放和低排放的新Translink合同 Buses. 


的 decarbonisation of public transport in Northern Ireland has taken a significant leap forward with a new contract for 145 zero and low emission buses. 

代表 大约投资£基础设施部拨款6600万,该计划将包括所提供的公交车 by local firm Wrightbus和相关的基础结构。 

的y form a Translink的关键部分’的净零排放战略,对于建立更清洁,更绿色的交通以积极影响气候至关重要 紧急情况和空气质量。 




的 100辆零排放巴士 comprise 80 Battery 电动汽车和20种氢燃料电池电动汽车 and will be the most 环保的 buses in Ireland.  They will be 部署在贝尔法斯特的Metro和德里的Foyle Metro服务之间。 Ulsterbus还将有45辆低排放巴士 services 在北爱尔兰。    

宣布资金的基础设施部长尼古拉·马龙说: “清洁,绿色,可持续的交通运输是保护我们的环境和应对气候危机的关键。 I have an ambitious vision for a low carbon future where we make low emission public transport accessible to people and communities 在北爱尔兰。  

“自上任以来,我一直很清楚,我们必须立即采取行动,实现我们的社区和公民应得的变革。

“继6月份我宣布预算后,我们现在看到了几乎£购买零排放和低排放车辆的资金达6600万美元,这取决于我们当地的经济,莱特巴士生产了145辆新车,这些新车将进入Translink车队并投入公共服务。 


Wrightbus氢动力公交车,最近供应给阿伯丁的First


“我系已经获得£从“新十年新方法”协议中获得50m,用于购买100辆零排放的公共交通工具,我已经分配了£我的预算中有1600万用于资助其他低排放公交车。

“今天标志着将迈出的非常积极的一步  创造就业机会,鼓励投资以及在降低排放水平方面发挥关键作用。

“除了减少污染之外,新型Wrightbus车辆还将具有更多的安全功能,并提高舒适度和可及性,从而有助于增加乘客人数,提高整体客户满意度,并使公共交通成为私人汽车的更具吸引力和效率的替代品。”

Translink集团首席执行官Chris Conway说: “Translink引领交通转型,实现净零排放,我们正在应对气候紧急情况,并推动积极变化,为子孙后代提供更健康,更可持续的运输。

“这项公共汽车订单只是北爱尔兰一个令人兴奋的公共交通新时代的开始,因为我们致力于在Covid19之后负责任地重建。投资一个新的零排放车队是 great 所有人的新闻,帮助解决全球难题 climate emergency we 全面面对并改善当地空气质量。   




“我们的雄心勃勃的目标是到2040年在北爱尔兰运营一个零排放的公共交通车队,这一发展是重要的第一步。 他们还将提供最高水平的乘客舒适性,便利性和可及性

“在我们迈向零排放净交通这一关键旅程的过程中,我们将与所有利益相关方共同努力,以改变态度和行为,为子孙后代提供更可持续的交通”, Chris concluded.

Wrightbus首席执行官Buta Atwal表示: “我们很高兴Translink在 其减少排放的承诺。

“对氢能,电动和低排放巴士的投资以及更广泛的能源行业,只能对北爱尔兰的工作有利。我们拥有 气候和技术将推动这里的根本变化,并使北爱尔兰成为世界领先者。订购145辆公交车是重要的一步,我们为与Translink携手实现这些目标而感到自豪。” 




的 first three 今年早些时候订购的氢动力双层巴士是 due to 进入客运服务 before 今年年底。 They 只会放水-不 温室气体或其他污染物 –并且是爱尔兰同类产品中的第一款。  

所有新公共汽车都将投入使用 during 2021/2022.