2020年12月2日,星期三

网络导轨的新型“上路”车辆可以帮助挽救Severn隧道中的生命

借助Network Rail提供的新型创新性公路铁路车辆,应急服务在应对Severn隧道中的事故时将更有可能挽救生命。

重量为7.25吨的三菱Canter可以在公路上行驶,仅需三分钟即可转换成铁路,然后可以以每小时20 mph的速度在铁路上行驶,从而使消防人员和救护人员能够更快地到达紧急状态。




车辆将驻扎在Avon Fire& Rescue’的威尔士埃文茅斯技术中心‘twin’将被保存在纽波特的Maindee消防局,从而使Severn隧道两侧的响应时间更快。

网络导轨一直在与Avon和Somerset Fire and Rescue Service,South Wales Fire and Rescue Service,G.O.S Tool合作进行设计。&工程,威尔士救护车服务信托基金和西南救护车服务NHS基金会信托基金(SWASFT),以确保车辆在携带救生设备时能够提供最快的响应时间。

Robyn MacNamara,网络铁路’的项目经理说:“乘客的安全是我们的首要任务,这些车辆将允许更快,更有效的多机构紧急响应。

“Severn隧道的长度超过四英里,因此如果发生紧急事件,快速访问紧急服务至关重要。这就是为什么我们开发这种定制车辆的原因,该车辆为船上的消防员和救护人员提供了专门的规定。


以上& Below, G.O.S Tool &工程服务有限公司提供了
range of road / rail vehicles to 网络导轨

“我们要感谢我们的紧急服务合作伙伴和我们的供应商G.O.S工具&为他们提供帮助,使这种替代事件响应工具栩栩如生。”

雅芳消防救援服务站经理尼尔·斯特拉德林(Neil Stradling)评论:“Since the late 1990’,雅芳消防救援局继续与Network Rail和南威尔士消防救援局合作,在Severn隧道内提供救援能力。 




“消防部门每季度在清晨在隧道内执行紧急程序,并由多机构合作伙伴(例如西南救护车公司)加入。

“在过去的几年中,人们共同开发了一种新型公路铁路车辆,以提供经验证的未来能力,该能力旨在与诸如铁路系统电气化之类的现代基础设施结合使用。

“雅芳消防救援服务部很高兴收到新车,以维护和增强我们在紧急情况下进入隧道长度的能力。

“对操作员和技术人员的培训已经开始,这将在接下来的几个月中使车辆投入使用。”

BNSSG和萨默塞特郡SWASFT应急准备,应变和响应(EPRR)官员Ben Murley补充说:“我们非常感谢收到这款新车。它替代了不再适合使用的类似车辆,并专门为我们的Trust and Avon Fire and Rescue Service使用而设计。

“Network Rail允许我们的危险区域响应团队(HART)参与该项目的设计阶段,这意味着我们将能够有效地使用它,从而为我们为患者提供服务。例如,车辆具有用于呼吸装置和其他设备的专用空间。

“我们的人员已经受过使用车辆的培训,因此,如果发生事故,我们将做好准备并进行演练以处理隧道中的事故。”