2020年8月1日,星期六

西南寻找1938年IOW火车的新房

西南航空公司的5类483列车,于1938年为伦敦地铁建造,自1989年以来一直为怀特岛提供服务。但是,正如2019年9月宣布的那样,£为了确保Island Line的未来投资2600万,目前的车队将被484级火车取代。


西南铁路(South Western Railway)正在为火车寻找新的住所,以便为今年首批484类的测试腾出空间。 SWR已经收到保护组织的一些关注,包括邻近的怀特岛蒸汽铁路。

有兴趣采用即将成为前身的Island Line列车的组织将需要证明其能力和财务安全能力,以拆除和照料 火车,以及为火车提供合适的长期物理位置。他们可能还需要制定计划,以管理残留在设备上的潜在危险物质,这需要满足铁道部的要求&道路及其他法定机构。



根据理事会的决定,火车还应遵守法定的指定通知书’于2020年3月4日移交给科学博物馆。在所有权转移之前,SWR需要确保部分或全部车辆的未来计划能够为董事会所接受。

火车处于不同的维修状态,其中两辆近年来已大量用于备件。

西南铁路公司董事总经理马克·霍普伍德说:“483级火车已经运行了82年,首先在伦敦地铁上服务乘客,最近在怀特岛上为乘客服务。尽管他们的年龄很长,我们在Ryde St John Depot的团队仍然创造了奇迹,使这些火车能够为该岛提供至关重要的服务。

“随着新火车的到来,现在正是这些火车寻找新家,当之无愧的退休之时。”.

有兴趣重新安置前岛线列车的组织应通过电子邮件表达其兴趣 [email protected]。表达兴趣的截止日期是8月12日(星期三)。


483年代的历史


这些火车最初建于1938年,在伦敦地铁(London Underground)运营’直到他们在1980年代末退役为止。

1989年7月,第一批股票(现为483类)抵达怀特岛,运营从里德码头(Ryde Pier Head)到尚克林(Shinklin)的8.5英里岛线。

如今,这些火车已经有80多年的乘客服务历史,其中30年来一直在Island Line上

2019年9月,西南铁路宣布£在Island Island上进行的26m投资,将看到483类被VivaRail取代’■484级火车,以及基础设施的改善,使火车每隔30分钟一班。



与岛线保持一致’按照以前的伦敦地铁的传统,新火车将翻新以前的区线火车,但具有现代功能,包括WiFi,乘客信息屏幕和专用轮椅空间。


参见有关IOW的Vivarail列车的去年公告 这里