2020年8月17日,星期一

爱尔兰铁路故事-克利夫登线的一部分恢复


爱尔兰正在努力恢复旧的克利夫登铁路线上8公里的路程。


近一个世纪以来,康尼马拉(Connemara)的山脉已经缺少了一些东西。多数游客会通过’请注意,有一次铁路将高威市与沿海城市克利夫登(Clifden)相连,后者相距约80公里。

蒸汽火车天堂的声音’自1930年代中期以来,它在野外山谷中回荡。一个人决心改变这种状况。吉姆·迪根(Jim 德根)是爱尔兰铁路旅行公司(Railtours Ireland)的首席执行官,并且是终身铁路爱好者,对克利夫登(Clifden)旧铁路线有特殊的兴趣。



 Railtours Ireland的首席执行官Jim 德根决心在Connemara的Maam Cross火车站看到蒸汽火车的返回。照片:乔·奥’Shaughnessy

顾名思义,Maam Cross位于Connemara的十字路口,大约在Clifden与城市之间。那里’除了酒店,车库,集市和约翰·韦恩(John Wayne)电影《寂静的人》(The Quiet Man)中小屋的复制品之外,该区域的面积并不大。


集市后面就是旧火车站的所在地。它于1895年开业,在鼎盛时期曾是该地区生活和商业的中心,但于1935年4月27日关闭。

德根从小就进入该地区,在家庭度假时从车窗瞥见过去。他的祖母住在马姆谷的马路上。





“这条美丽的铁路线被关闭了,我为之着迷,但所有路堤,路cutting石和桥梁以及实际上的车站仍然在那里。因此,我有一个童年的野心,试图恢复戈尔韦至克利夫登的路线,” 德根 explains.

花费了大约二十年的时间才能达到该项目的目标。当我们驱车前往Maam Cross时,Deegan能够准确指出线路过去的运行地点。通过戈尔韦市(Galway)市下方的一条隧道(现在被转换为酒吧),穿过河,古老的石柱仍然笼罩着科里布(Corrib)的水,一直流向康尼马拉(Connemara)。


路堤和过路人’沿N59公路和毗邻的田野仍然摆放着许多平房。沿线以前的车站大楼现在是私人住宅,或已变成工厂,这使得Maam的站点成为开始线路的最佳选择’s revival.


“Maam Cross大约在20年前就进入了我的视线,并且花了很长的时间来谈判对[站点]的收购。我们搬进了圣瓦伦丁’s Day 2017.”

这种项目没有’便宜。第一阶段将花费一些€30万在依赖冠状病毒的情况下,该阶段的完成将看到蒸汽火车在临时弹出的3英尺窄轨铁路上再次运行。

到2020年9月下旬,一个小型蒸汽集会将看到火车在示范线上行驶,并配备数台公路行驶的蒸汽牵引发动机。Connemara’s first “Tour de Steam”还将看到一些道路引擎行驶到该地区的不同城镇。
每个人都为爱它而做。我们’过去和现在都有会计师,工程师和爱尔兰铁路公司的工作人员,




在此事件之后,弹出线将被移除,并且将铺设一条永久性的5英尺​​3英寸宽的宽轨距轨道(与爱尔兰铁路相同)。希望最终将有8公里(5英里)长的大型蒸汽火车轨道,将载有Maam Cross的乘客运送到中心。正在进行公共筹款 通过GoFundMe页面.


第二阶段将进一步修复车站场地,并重建已拆除的原始车站建筑物。

但是为什么要打扰呢?为什么要花这么多时间,金钱和精力来重建无用的东西’被使用了一个世纪的大部分时间?至少部分出于相同的原因,原来的Midland&大西部铁路(Great Western Railway)首先建造了这条线。

“铁路是爱尔兰旅游业的起源。垂钓是主要的旅游活动之一,从铁路通车以来就吸引了非常有钱的顾客,这实际上是康尼马拉旅游的开始。”

Connemara Express从都柏林出发 ’的Broadstone车站在1900年代初期吸引了游客。火车涂有蓝色和奶油色的制服,从长远来看,Deegan希望在崭新的蒸汽机后面重现。

“不幸的是,没有保留中空引擎,因此我们正在关注以下趋势:’在英国,传统铁路正在建造全新的发动机,这在英国已经很普遍了。我们希望在获得资金支持的情况下走这条路。”

德根的职业生涯始于伦敦的BordFáilte,然后移居B。&我线轮渡,然后进入房地产开发。成为爱尔兰第一家铁路旅游公司的机会使他回到家,创立了Railtours Ireland,该公司使用普通的服务火车和包车。




“We’重新发现这非常困难,像我这样的许多企业完全依赖海外游客。但是,我们正在为国内市场制定一项举措,以利用铁路创造与众不同的住宿。”


即使有项目’由于与爱尔兰的遗产及其在盖尔塔赫特(Gaeltacht)地区边缘的位置有关,因此很难获得赠款和资金。“We’不幸的是,美国绝对没有任何国家机构的协助。到目前为止’非常困难,但我们希望[将来]提供一些帮助。”


德根’对项目的热情显而易见,他’在他的努力中并不孤单。志愿者在现场铺设轨道上工作,并使之向公众展示。

“我们试图使[志愿服务]的整个体验变得有趣,因为’s what it’关于。每个人都为爱它而做。我们’过去和现在都有会计师,工程师和爱尔兰铁路公司的工作人员,这是一个相当多的领域。我们’我们有来自整个Mayo公司的Leo,来自Leenane和Rosmuck以及都柏林的当地人。”



德根希望将他对废弃铁路的童年记忆转化为一个新的现实:看到蒸汽回到播种他的家谱的地方。

“看到蒸汽火车穿越康尼马拉(Connemara)的野蛮之美,这将是我一生中最难忘的时刻之一。”

可以在线捐赠给该项目, 有关更多信息,请参见 facebook.com/connemararailwaymanconnemararailway.ie