2020年1月31日,星期五

Launch of New 驿马车 Livery



驿马车, the UK’作为最大的巴士和旅游大巴运营商,其标志性的巴士每天都以崭新的面貌出现,其形象每天都受到其自豪地在英国服务的客户需求的影响。

新的公交车设计是Stagecoach做出的更广泛承诺的一部分,以简化,现代化和增强其客户体验,同时重申贯穿其所做工作的客户至上方法–从司机和公共汽车到客户服务和技术解决方案。




When conceiving the new bus design, 驿马车 asked thousands of customers to share their thoughts on how the new design could serve them best, and what would encourage them to use public transport more regularly.

调查结果突出表明,有69%的客户经常发现找不到所需的公共汽车感到困惑,另有37%的顾客表示,如果更简单,更现代,他们会更频繁地使用公共汽车。

公交运营商在听取客户反馈后,为其各种公交服务创建了新的简化且清晰的颜色编码设计,从而使乘客能够轻松,即时地识别出所需的服务,以代表三种不同类型的旅程。本地服务使用天蓝色,长期使用琥珀黄色,专家使用海洋绿色。

驿马车 has also restructured the way its services are classified to make it easier and more clearly differentiated for customers to identify which service they require. 
的 new changes across 驿马车 services embody the company’致力于为所有现有和新客户服务而感到自豪,这代表了该公司在将人们与最重要的人们和地方联系起来方面所发挥的重要作用。

Martin Griffiths, Chief Executive, 驿马车: “我们为能为客户提供服务并连接英国各地的社区而感到自豪,我们的研究表明,如果有更多人乘坐公共汽车,’s simpler to use. 
我们的新外观设计以及我们在绿色公交车,智能技术和更佳旅程中投入的数百万英镑的投资旨在为客户提供所需的确切信息。”

To celebrate the arrival of the new look bus design, 驿马车 created a special one-of-a-kind mosaic bus livery, featuring the faces of customers, drivers and communities from across the 11 regions of the country served by 驿马车.




特殊的一次性公共汽车上的图像选自Stagecoach委托的为期一年的摄影项目,摄影师Stuart Roy Clarke穿越英国,以捕捉这辆标志性公共汽车所服务的人民​​和社区的精神,个性和个性。每天。

来自格拉斯哥的17岁的学生艾斯林·史密斯(Aislin Smith)身着特殊的公共汽车制服,他说:“我一直发现Stagecoach巴士易于使用,特别是对于像我这样视力障碍较弱的人。我认为它’持续致力于使客车易于使用,这真是太好了,’这使我的生活更加自由和灵活。它’在新公交车的第一批展示中非常酷。”

With a further commitment to modernising and simplifying its customer experience, 驿马车 has kickstarted the biggest roll-out of the technology by any bus operator in Britain. 
This includes the introduction of the 驿马车 bus app, featuring a new online travel-planning tool that provides customers with real-time tracking of their bus service on an interactive map, and contactless payment facilities cover all of 驿马车's vehicle fleet.

驿马车投资超过 £这是欧洲最大的新电动公交车订单之一,其中有1300万是向其服务的人民​​和社区提供更可持续的交通运输解决方案的一部分。到2020年底,它将拥有比英国其他主要公交运营商更多的电动汽车。

Martin Griffiths添加了,“我们正在现代化和简化我们的产品和服务,以使公共汽车旅行成为更智能,更轻松的选择。明年,我们遍布全国的客户将开始看到他们的驿马车服务的创新和直观变化,我们希望这将为所有旅程带来更大的易用性。”

驿马车’瞬间识别‘roundel’图标,这是英国道路上二十年来熟悉的景象,已经过了复兴,现代化和简化,将在公交运营商提供的所有内容中得到普遍采用,代表了三种不同的旅程。 

这些包括:
本地巴士–这些是与当地紧密联系的日常社区巴士,可带人们去上班,教育,医院,与朋友,家人和生活的休闲活动’s important moments.

距离更长–公交车,为需要乘搭超出其居住地点的公交车的顾客提供更多舒适性和价值。

专家–这些是专门为目的而建立的专业服务–对于需要在城市外停车并使用停车和乘车服务的驾驶员,需要乘电梯上课的大学生以及想在全国观光的游客

今年是驿马车诞生40周年。自1980年以来,它已经走了很长一段路。’最大的巴士和旅游大巴运营商。如今,驿马车每天服务超过250万乘客,在保持全国人民和社区的联系方面发挥着至关重要的作用。

新的公交车设计将在三年内在8400辆公交车的车队中推广,客户将从2月开始在道路上看到第一批公交车。人民制服的一次性专车将从今天起在东北地区投入服务。





焦点评论
Congratulations to 驿马车 on the launch of their new livery and their desire "简化,现代化和增强其客户体验”
他们希望“使乘客能够更轻松,即时地识别出他们所需要的服务”


 如上和下图所示,当地的畜牧业将生存吗?
湖区的公交车有一个非常不同的绿色制服

How the new livery, which uses a lot of white, will look after a few hours out on the road will look, we don't yet know, but we're hoping that all the 驿马车 bus washes are in good working order!




关于他们投资的好消息 more than £1300万“作为欧洲新电动公交车最大的订单之一,这是为其服务的人民​​和社区提供更可持续的交通运输解决方案的一部分”




驿马车 have always been innovators and leaders in the bus industry during the 40 years they have been in existence and we are impressed to hear that “到2020年底,它将拥有比英国其他主要公共汽车运营商更多的电动汽车。”
电力和氢气是公共交通的发展方向,Focus网站将随着这些功能的发展继续为您带来这些功能的最新发展。


的确,我们听说北爱尔兰的Transbus刚刚为其车队购买了三辆氢动力汽车,其详细信息将在明天在此网站上显示。

2020年1月30日,星期四

大中央为布莱克浦和尤斯顿之间的服务做准备

大中央车站透露开始培训驾驶员后,今年计划按计划在黑潭和伦敦之间开通新的直达铁路服务。
该服务将使用Class 90和Mk 4。

大中央车站隶属于德国铁路公司Arriva集团,它计划在每个工作日和每个星期六开通五趟直达首都的直达列车,在星期日开通四趟列车。




截至2026年12月,已从Eversholt Rail租用了四辆MK4教练车(六辆编队),这些教练车将留在阿尔斯通。’的温布利仓库,在Arriva North过夜’s Blackpool depot.

教练目前正在接受£威德尼斯阿尔斯通(Alstom)进行了150万次翻新,其中包括中央中央制服和全面的内部翻新,旨在为休闲和商务旅客带来便利。

西北至伦敦路线上的每列火车都将包括头等车厢,各处免费无线网络,自助餐,无障碍洗手间和婴儿换尿布设施。还将提供轮椅和优先座位。

从下个月(3月)开始,随着驾驶员培训的进行,居住在新西北地区至伦敦Euston路线沿线车站附近的人们可能会发现三套教练(MK4)。这些教练已获得Eversholt Rail的短期租赁担保。

大中央车站还从DB Cargo UK(如图)租用了五辆机车(90年代级)。其中有四个将在任何时候投入使用,其中一个机车备用件用于维护。


临时时刻表显示了5月时刻表发生变化后从布莱克浦经柯克汉姆和韦瑟姆,普雷斯顿,纽尼顿,米尔顿凯恩斯和伦敦尤斯顿出发的列车。

大中央发言人说:“We’我们非常期待在2020年春季从布莱克浦到伦敦尤斯顿的新航线上提供服务。
大中央铁路公司已经提供从约克郡和英格兰东北部到伦敦的城镇的直接铁路连接。
该公司表示,其客户满意度一直很高,因此被评为英国’在2019年春季QE $全国铁路乘客调查中第八次成为最具价值的铁路运营商。

2020年1月29日,星期三

11更多比亚迪ADL环境's for London


比亚迪欧洲公司和亚历山大丹尼斯有限公司(ADL)已向Go-Ahead London公司交付了11辆100%无排放的纯电动比亚迪ADL Enviro200EV电动公交车。 

比亚迪是电池,能源管理和电动汽车领域的全球领导者,而ADL是全球领先的独立公交车制造商NFI Group Inc.(NFI)的子公司。




交付也标志着伙伴关系的引入’的最新单层9.6米型号–较短的轴距底盘,适合狭窄,复杂的道路网络,例如Go-Ahead上的那些’s Route 100. 
Go-Ahead继续使首都的关键路线电气化,并日益寻求BYD ADL合作伙伴关系提供严格的解决方案,以满足特定的路线要求。

9.6米的比亚迪ADL Enviro200EV共有24个座位,可容纳66位乘客,单次充电即可行驶150英里。通过包括330 kWh电动机和比亚迪磷酸铁电池的纯电动传动系统提供动力。



交付的产品还为伦敦Go-Ahead带来了第100个比亚迪ADL Enviro200EV,该公司迄今为止已经完成了630万公里的路程,并通过比亚迪ADL单层车模型节省了超过5500吨的二氧化碳。 
计划于2020年3月再有13辆10.9米的比亚迪ADL Enviro200EV在伦敦Go-Ahead投入服务。自2016年比亚迪ADL Enviro200EV电动客车问世以来,现已交付200多辆或已向运营商订购全英国。

Go-Ahead London工程总监Richard Harrington表示:“ Go-Ahead London再次表明,紧密的合作伙伴关系以及精心的计划使我们在为客户提供零排放旅行方面处于领先地位。”

比亚迪欧洲公司董事总经理Isbrand Ho说:“我们将继续与Go-Ahead建立具有前瞻性的关系,这家运营商已明确将电动汽车视为满足公共交通需求的可行的长期解决方案在伦敦。 
我们的比亚迪ADL Enviro200EV凭借其长期的吸引力和一流的环保证书,非常适合广泛的公共交通运营,并且已成为许多英国客户选择的电池供电的单层车。”



ADL首席执行官Colin Robertson表示:“ ADL精通客车,以满足客户的需求,这一新的长度选择进一步证实了我们与比亚迪(我们的电动客车合作伙伴)共同打造的零排放客车。英国是满足所有运营要求的全方位解决方案。”

2020年1月28日,星期二

斯普林本工程重新开放?


一位蒸汽机车收藏家和城市金融家已提交要约,购买格拉斯哥历史悠久的斯普林伯恩铁路工程,该工程在166年后于去年7月关闭。

杰里米·霍斯金(Jeremy Hosking)以资助英国脱欧事业而闻名,他希望利用该网站扩大他在苏格兰的传统火车业务。





霍斯金先生’的铁路集团机车服务包括Icon of Steam,该公司通过信托拥有13部机车

皇家苏格兰信托基金会旨在保存和维护蒸汽机车,以供大众使用和教育,并负责“四大”铁路公司和英国铁路公司的六种主要干线传统蒸汽机车。

皇家苏格兰人
不列颠尼亚
爱德华一世国王
蓝彼得
港口线
荷兰美国专线


该组织还包括萨福斯火车和政治家铁路公司,后者进行蒸汽和其他文物游览,包括到苏格兰。 Hosking先生还拥有模型火车制造商Hornby’肯特马盖特的总部大楼。





当前租户双子星座铁路服务’租约于三月结束,业主汉斯汀(Hansteen)表示很高兴将其出售给霍斯金先生“at the right price”.

霍斯金先生 said he was expanding operations by buying more trains, with his Crewe diesel depot filling up.
他购买了柴油机车和马车,其中包括去年被喀里多尼亚卧铺车淘汰的柴油机车和马车。

斯普林伯恩可用于维护和储存船队,以及在跨境旅行中为蒸汽机提供水。

该地点于1854年由加里东铁路作为圣罗洛克斯(St Rollox)开业,后来由凯利(Caley)工作,曾雇用多达3500名员工。


 A 政治家铁路游览

霍斯金先生说: “已经提出了数百万英镑的报价,这对于铁路和苏格兰来说都是好消息。我们利用火车运营商之间的机车车辆周转率来增加我们的资产。

“我们对Springburn感到兴奋。如果它掉了,那就是向北转移。”

在工作中,他说:“就业增长缓慢”.

领先的行业杂志RAIL的执行编辑Nigel Harris说:“杰里米(Jeremy)在铁路上真正完成这项工作有很长的血统书,却一无所获。他的克鲁仓库非常棒,是所有传统机车车辆中最好的仓库之一。”


机车服务董事总经理托尼·布什说: “斯普林本将成为苏格兰的运营中心,并为我们的服务提供弹性。苏格兰的业务可能起源于那里,而不是往返400多英里的空库[来自克鲁]。”“We mean business –发展缓慢稳定,但长期承诺。”





布什先生说,这将意味着该地点将离开双子座’专注于为其他运营商进行改装工作。

他说会有“不依赖于不稳定的车辆翻新业务,’]对全新机车车辆的巨额投资,已无影无踪”.


Hansteen的发言人说:“We are in early discussions. Hansteen will be very pleased to sell them the site 以合适的价格.”

2020年1月27日,星期一

浩盾运输停止交易

Council-run Halton Transport has gone into liquidation after seeing losses rise by 多于1100% in two years.
的 company, which ran 多于a third of services across the Cheshire borough, lost almost £从2019年的620,000£50,500 in 2017.


霍尔顿市议会说,它试图给该公司“更坚强,更可持续的基础”,但失败了。
它说,对依赖浩盾运输服务的人的“简单建议”是“做出其他安排”。
此举使150个工作岗位处于危险之中,此举是在该公司必须获得保释金的情况下进行的。£750,000 loan from the 议会 in 2019.
理事会的一位女发言人说,当局正在与其他公共汽车供应商合作,以确保维持必要的服务,但补充说,这“不可避免地会受到干扰”。
乘客监管机构Transport Focus表示,这是“至关重要的”地方当局,公交运营商减少了对乘客的直接影响。

西北Arriva 在其网站上宣布 利物浦市地区市长史蒂夫·罗瑟兰(Steve Rotheram)表示,这将接管公司的部分路线,而所有由默西特拉维尔资助的学校路线将继续运行。

该公司自1986年以来一直由议会作为“独立经营”公司经营,当时《交通法》的出台使议会直接经营公共汽车公司成为非法。
霍尔顿议会,面临着£6m funding gap in 2020, said a "difficult" trading environment and 议会 budget cuts had led to the firm's demise.
发言人说:“作为主要股东,市议会一直在支持该公司,以使其处于更牢固,更可持续的基础上,但不幸的是,这是不可能的。”
她说,该委员会已经“大幅削减了预算”,并且不得不做出“艰难的选择”,这意味着其“支持像霍尔顿运输这样的商业运作的能力是有限的”。
她补充说:“向公众提供的简单建议是,如果您依靠浩盾运输巴士,则应做出其他安排。”
"的 议会 would like to apologise to bus users for any inconvenience caused and will continue to try to arrange alternative services."

Mr Rotheram said he had "taken immediate action" to ensure the school services would continue to run from Monday morning, using 西北Arriva and 驿马车 buses.

他补充说,虽然《交通法》“合法地”阻止了联合政府购买霍尔顿运输公司,但他的目标是“尽可能减少对当地人民的影响”。
 他补充说:“其他巴​​士运营商将接管服务,我们了解到他们正在积极招募先前由浩盾运输公司雇用的司机。”
交通焦点总监大卫·西德博顿(David Sidebottom)表示,公交车是“许多人唯一真正的交通方式”,因此,当局和公交车运营商制定“提供本地居民所需服务的长期计划”非常重要。
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2020年1月26日,星期日

比亚迪推出45英尺,230英里范围的双层电动教练


BYD have 发射了 the largest double-deck coach, which can travel up to 230 miles on a single charge.

比亚迪的三辆电动教练现在正向联合汽车教练协会展示’的年度博览会(田纳西州纳什维尔)(1月19日至23日)。

45英尺(13.7 m)双层C10MS模型(如上所示),被称为北美最大的电池电动汽车。

它最多可容纳77人,并且可行驶230英里(370公里)。


比亚迪C10MS:
45英尺双层
最多可容纳77人
范围最大可达230英里(370公里)



其他两个模型是较小的C8MS 35英尺双层摩托车和C9M 40英尺摩托车。

C8MS和C9M的航程明显更低-分别为170英里和200英里。


比亚迪C8MS:
35英尺双层
51个工位
范围最大可达170英里(274公里)

比亚迪C9M:
40英尺
49个工位
范围最大可达200​​英里(322公里)




比亚迪是一家致力于技术创新的高科技公司。比亚迪成立于1995年2月,经过20多年的快速发展,公司已在全球建立了30多个工业园区,并在与电子,汽车,新能源和轨道交通相关的行业中发挥了重要作用。 
从能源的生产和存储到其应用,比亚迪致力于提供零排放能源解决方案。比亚迪在香港和深圳证券交易所上市,营业额和市值均超过1000亿元人民币。

更多比亚迪新闻 这里



2020年1月25日,星期六

第一组决定不出售后,公共巴士所有权计划“出台”

格拉斯哥不再将公共汽车服务纳入公有制 council First Group取消出售其英国业务的计划后。
市政厅负责人苏珊·艾特肯(Susan Aitken)透露,经市政府官员询问,该经营者已确认“该交易现已取消。
她说,现在的重点将放在“确保格拉斯哥在£苏格兰政府拨出500m,用于公交优先措施”。


在第一集团决定将其在英国的业务出售后,议员们同意当局应在6月的一次会议上考虑将该市的公交服务纳入公共所有。


艾特肯女士说:“我们正式向第一集团提出了意向书,并进行了许多询问,以确定何时可能开始销售过程。
“与潜在合作伙伴以及代表First员工的工会也进行了探索性对话。

“根据最近的猜测,可能会发生这笔交易,议员们要求First公司对其职位进行澄清。直到昨天下午,经营者才确认该笔交易已经取消。
“该小组将在适当时候就其长期意图作出进一步的宣布。我们与First保持了对话,但该选择现在对我们关闭了。”
First Group is currently focusing on whether to sell its North American divisions, the 议会 leader said.
该公司的一位发言人证实,它目前不打算出售其英国部门。
他说:“我们的巴士公司是有吸引力的企业,我们相信,更有效的运营可以创造更大的价值。”

“我们正在执行计划,以改善First Bus的运营性能,其结果将在未来几个月乃至以后可见。
“因此,我们打算在启动任何销售流程之前进行这些改进。
“与此同时,我们将继续投资于增强功能,例如最近推出的电动汽车,以改善我们整个网络的客户体验,这是自1967年以来首次在城市中使用商业公交路线运营的电动汽车。”
但是,Get Glasgow Moving的活动家表示:“现状可以’他们说,有6000多名格拉斯哥人签署了一份请愿书,要求公有制。
“理事会和小组委员会应利用运输法案中的新权力,为格拉斯哥创建一家公共巴士公司,以与其他运输方式整合。
“私人运营商和合作伙伴已经使乘客失败。我们现在需要采取行动来解决气候危机并减少不平等。”
Campaigners will hand their petition to the 议会 leader next Wednesday.


苏格兰政府计划投资超过£改善公交优先基础设施5亿,以解决拥堵对公交服务的影响并提高公交使用率。
艾特肯女士说:“这要求我们建立正式的巴士服务改善合作伙伴关系。” “为此,许多地面工作已经通过本届政府领导下的格拉斯哥公共汽车伙伴关系在格拉斯哥进行了。
“我们正在与苏格兰运输局的官员进行讨论,因为我们确实需要找到一种方法来适当地利用这一资源,以发展有关理事会提供就业机会的个人商业案例, 健康 现有的公共汽车设施目前无法满足教育设施,零售和休闲的需求。”
艾特肯女士还透露,市议会正在研究COP26气候会议的“机遇”,以“探讨如何推进城市中各种形式的公共交通的综合票务”。

2020年1月24日,星期五

数百万磅的温德米尔新船即将完工


温德米尔湖游轮’全新300座客船MV‘Swift’ has 第一次入水。现在该船将进行装配,然后在2020年复活节后移交给船员进行培训。






这艘数百万英镑的船预计将在2020赛季中期开始服役,本周将成为有史以来最大的船只‘launched’ onto Windermere for 多于80 years.

船只的大小意味着有必要先在场外建造较小的部分,然后再在过去的六个月中将它们运送到湖畔进行最终组装。 

‘Swift’在有特别嘉宾和新闻界人士在场的情况下首次被精心降低到湖上,这些嘉宾和见证人见证了湖畔酒店的历史性时刻&水疗中心,其中许多人都在湖边乘免费火车前往发射场&哈弗斯韦特铁路。




像温德米尔湖游船’ existing flagship ‘steamers’新船MV Swan和MV 蓝绿色拥有三层甲板,但长度略短,以使其能够进入较小的码头,从而为该地区的其他企业提供支持。




 Teal


温德米尔湖游轮 operates a fleet of 17 vessels that sail throughout the year. 的 boats are used for regular scheduled cruises on a number of different routes (or cruises), private charters and special events.

蓝绿色(上图)和泰恩(下图)是舰队中最大的两个“汽船”。最初由蒸汽驱动,但都转换为柴油。

蓝绿色有3个甲板,满载时可容纳533位乘客。
它由巴罗的维克斯(Vickers of Barrow)于1936年建造。船的各部分通过铁路运输到湖畔并进行组装。 MV蓝绿色长142英尺,重251吨。机上载有七名船员,配备2台6缸开尔文柴油发动机和2台辅助发电机,时速可达10节。


 燕鸥

燕鸥有两个层次,满载时可容纳350名乘客。

M.V 燕鸥由Forrest建造&Son,Wyvenhoe,埃塞克斯,1891年,作为蒸汽动力游艇。 1956年将其转换为柴油动力。燕鸥长145英尺,重121吨。在船上,它由4人组成,配备2个6缸康明斯柴油发动机,2个辅助发电机和船首推进器,可以达到10节的速度。



 湖畔车站,湖畔终点站&Haverthwaite铁路是温德米尔湖上蒸汽船服务的连接点。 Haverthwaite设有停车场,可前往湖畔,乘客可以乘船前往温德米尔(10英里),到达安布赛德。



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2020年1月23日,星期四

442类'西南火车重新推出


西南铁路(SWR)客户现在受益于翻新的翻新产品‘Class 442’ trains.



伦敦有四辆10车的442类Classs车在朴茨茅斯运行&新年以来,伦敦到普尔的航线使客户受益于更宽敞的空间‘2+2 seating’和现代化的设施。

火车已经翻新过内部,包括优质的Axminster地毯,用于移动设备的座椅电源和实时乘客信息显示。为头等舱客户提供的其他好处包括新的皮革座椅和桌子。



通过安装LED照明,环保优势还扩展到了车辆内部。各处均提供Wi-Fi,并设有方便残疾人士使用的通用洗手间和座椅。 

火车进行了翻新并投入使用,但由于安全问题不得不再次退出。最初,门锁系统存在问题,然后发现它们会干扰Earlsfield(温布尔登北部)的信号。火车导致轨道电路中断,信号改变为红色,要求驾驶员停车。

SWR工程总监Neil Drury说:

“We’我真的很高兴这些翻新的火车现在投入客运。我们’ve已经对2 + 2座位配置所提供的额外空间以及其他好处(例如Wi-Fi,LED照明和实时乘客信息系统)获得了积极的反馈。



“乘客还将注意到翻新过的内饰的高质量,包括Axminster地毯和软垫座椅。

“We’我们为伊斯特利(Eastleigh)和伯恩茅斯(Bournemouth)仓库进行的工作感到自豪。这意味着要对整个西南网络的本地设施进行投资,从而有助于促进经济增长并为我们所服务社区中的人们提供就业机会。

“We will look to introduce all of the 442类s in the fleet back in to service as soon as possible.

2020年1月22日,星期三

阿尔斯通与阿凡提交易


西海岸干线运营商Avanti West Coast已经获得了一份价值七年的合同£与阿尔斯通(Alstom)达成了6.42亿欧元的合同,后者将翻新和维护56条Pendolino电动火车路线。



以及覆盖£Pendolinos的1.27亿升级计划被认为是英国有史以来最大的火车升级计划,该交易将使阿尔斯通与最近从日立订购的新火车队一起维持到2026年。

装修将着重于机上设施,使乘客受益于更舒适的座椅,机上商店的改善,更好的照明,改善的洗手间,新的内饰,座椅安全充电器的安装以及整个Wi-Fi的改进。

通过新的维护计划还将提高性能。

这笔交易还将意味着将创造100个高技能职位,主要是在阿尔斯通’威德尼斯的运输和技术中心,在格拉斯哥,利物浦,曼彻斯特,奥克斯利和温布利等主要仓库确保了数百个现有工程工作。

阿凡提西海岸董事总经理Phil Whittingham说:“Pendolino是一列标志性的旅客列车,我们’很高兴为它赋予新的生命。这笔交易将改善乘客的体验,并确保机队在未来的几年中可以继续为西海岸航线上下的社区提供服务。”

尼克·克罗斯菲尔德(Nick Crossfield),阿尔斯通英国公司董事总经理& Ireland added: “阿尔斯通(Alstom)很荣幸获得第一特雷尼塔利亚(First Trenitalia)的信任,以维持Avanti西海岸的机队并升级Pendolino列车。在过去的15年中,这些火车以更快,更频繁的服务彻底改变了旅客的出行方式。

“现在,乘客可以期待与Avanti西海岸在这个故事中翻开新的篇章,并且有了这份合同,阿尔斯通可以期待在我们提供这些改进的同时,在高质量的工作和学徒上进行更多的投资。”

2020年1月21日,星期二

沃尔沃7900e适用于爱尔兰酒店班车


沃尔沃7900e单层全电动客车已在都柏林机场皇冠假日酒店投入使用。这辆巴士是针对爱尔兰市场的首款此类巴士,旨在为都柏林机场的乘客接送提供高效且环保的班车服务。



皇冠假日酒店和Holiday Inn Express之间每30分钟运行一次,然后到达都柏林机场的1号和2号航站楼,该项目是由沃尔沃巴士,皇冠假日酒店(Tifco酒店集团的一部分)之间的三方合作完成的)和ESB– Ireland’的主要能源供应商,以取代以前的柴油公交车服务。

该车辆是第2代沃尔沃7900e,将是第一款在爱尔兰投入使用的商用电动公交车,在Crowne Plaza Hotel外部由高功率CCS combo 2 150kW充电器提供充电,显示第2代产品的灵活性。

Nick Page,沃尔沃客车英国公司董事总经理& Ireland, said: “我们很高兴看到7900e在都柏林机场及其周围地区开始服役。这是为期24个月的规划和最终安装所需的基础设施的结晶,这是该款首款电动公交车可以在爱尔兰任何地方投入运营的条件。






“7900e是经过验证的车辆,已经在欧洲各国进行了试验和测试,我们知道它可以为改善空气质量做出重大贡献。具体来说,它满足了Tifco为其乘客提供可持续,安静和舒适的班车服务的要求,愿景和承诺。

“目前已经售出了150多辆7900e公共汽车,并在整个欧洲投入使用。在英国,我们最近有6辆7900e电动巴士在伯明翰机场开始提供类似的班车服务,另外8辆在哈罗盖特被用于城镇服务。

“在相当长的时间内,我们的愿景一直是开发一系列车辆,为居住在城镇中的人们提供改善的空气质量。除了7900e,这些解决方案还包括混合动力,全电动和灵活充电选项。

“7900e不仅为旅客和在机场工作的人带来了良好的轮转温室气体排放收益,而且在机场内和机场附近的排气管排放为零。”

加勒特’尼尔,都柏林机场皇冠假日酒店总经理&都柏林机场智选假日酒店说:“作为一家公司,我们一直在展望未来,并采用能够改善我们客人的设施和服务’体验并造福我们当地的社区和环境。在过去的几年中,我们采取了许多重要措施来减少酒店’碳足迹。虽然购买新的沃尔沃7900e电动客车是酒店的一项重大财务投资,但我们认为,这将为客户和当地环境带来长期利益。”

帕特’ESB首席执行官Doherty说:“ESB致力于通过清洁电力为低碳能源的未来发展,因此我们很高兴参与这项计划,以将首辆全电动公交车投入爱尔兰道路。我们的智能能源服务团队与Tifco酒店集团紧密合作,安装了先进的充电点系统,该系统与机场班车时刻表集成在一起,使公交车全天候无缝运行。”

这家四星级的皇冠假日酒店由爱尔兰酒店集团蒂夫科(Tifco)拥有,坐落在占地85英亩的绿地上,靠近其姊妹酒店三星级的智选假日酒店和都柏林机场。

2020年1月20日,星期一

西米德兰兹火车显示196 DMU级


西米德兰兹郡火车(West Midlands Trains)透露了其CAF Civity 196级柴油多单元车中的第一个,目前正在捷克共和国的Velim赛道上进行测试。




2017年10月订购了12辆两厢DMU和14辆四厢DMU,成本约为€2亿美元,由Infracapital和Deutsche Asset Management牵头进行融资。

预计将于春季开始交付。最初的车辆在西班牙生产,之后的车辆将来自CAF’在南威尔士纽波特的工厂。

DMU预计将于2020年下半年开始提供客运服务,并将用于增加加盟商的运力’赫里福德和伯明翰之间的西米德兰兹铁路品牌服务。


客运设施将包括免费无线网络连接,空调和就座电源插座。

‘令人兴奋的是,随着我们的新型196级火车在明年开始到达英国之前进入轨道测试阶段,这项投资已开始实现’,WMR Transition的Jane Fisher说&项目总监,12月18日。‘这些智能,现代化的火车将增加我们网络的容量,并具有地板下供暖和额外行李空间等功能,我相信这些功能将在乘客中广受欢迎。’


2020年1月19日,星期日

Vivarail 230类电池组已获批准并准备服务


230类电池组已完全获得批准,可以为乘客服务。它能够替代各种生产线上的老化柴油库存–由于出色的加速性,提供了增强的服务。



Vivarail’的230级电池组列车仅靠电池供电就可以行驶40英里,从而获得了英国的第一。在整个秋天的测试中,火车多次可靠地行驶了这个距离。

在去年秋天的测试运行中,这趟火车多次往返于此距离,使其完全获得批准并可以为乘客服务。

的 Class 230 train is able to replace ageing diesel stock on a number of lines, not only reducing carbon emissions but also由于出色的加速性,提供了增强的服务。



Vivarail首席执行官Adrian Shooter说,“几年前,我们开始从事电池电源的工作,此后,我们在Bo的客运服务中对火车进行了测试。 ’,建立了快速充电系统并证明了火车可以行驶的范围。

“我们将在即将到来的生产火车中使用一种新型电池,我们有信心地预测两次充电之间的续航里程为60英里,而充电时间仅为10分钟。我们期待提供无排放的火车,并在英国脱碳中发挥重要作用’s rail network.

2020年1月18日,星期六

回顾2019年林肯郡老式车辆开放日

林肯郡老式车辆协会成立于1959年,总部设在 林肯郡公路运输博物馆位于林肯北海克翰的威斯比路(Whisby Road),博物馆收藏了超过65辆老式汽车,公共汽车和商用车,涵盖了80多年的公路运输历史。 

H以下是肯·琼斯(Ken Jones)在十一月开放日拍摄的精选照片。






近年来,这项活动的“巴士服务”有所增加-来自全国各地的许多来访巴士和旅游车与当地的“车队”一起为游客提供免费服务。 11月的活动通常会看到约30辆“服务中的”公共汽车,并且提供了难得的机会在天黑后看到公共汽车出入。
















此事件的更多图片将在适当时候显示。  博物馆网站 .. .