2019年十月13日星期日

NRM召回41类HST原型


美国国家铁路博物馆(National Railway Museum)发布了有关41001将重返自己的新闻的声明。

昨天宣布,当与125集团的贷款用完时,Class 41 Prototype HST动力车将恢复NRM的管理。

11月是其当前运营协议的结尾。尽管做出了最大的努力,但125集团和科学博物馆集团仍未能达成新协议。



41001是中央大铁路的常规景点–诺丁汉,并出现在其他铁路上,包括基斯利和沃思谷铁路以及塞文谷铁路。

Mk3马车44000最近由Porterbrook捐赠给该组织。它加入了现有的Mk3机队10202、10206、12087、12092和12134,它们已全部恢复为团队成员的正常工作状态。

NRM’s statement:


遗憾的是,国家铁路博物馆不会续签125组’HST原型41001和Valenta动力装置的运营贷款协议。

这项决定并非轻率地做出,而是在屡次严重违反贷款协议中的条件之后作出的。


其中包括未能确保电动汽车的安全性,拒绝博物馆代表在有要求时进入车辆以及不专业的行为。

电动汽车现在将返回国家铁路博物馆的托管处。

我们要感谢125集团成员多年来的努力

125个团体对此声明的回应:


125集团在过去8年中一直与国家铁路博物馆合作,将41001恢复到正常运行状态,并在此期间让许多人体验并享受这种独特的车辆。

很遗憾,我们未能与科学馆集团达成协议继续照顾41001。




迄今为止,这种关系取得了积极的成果,并根据贷款开始时与NRM达成协议的目标125,使41001可以在各种地点和广泛的受众中展示和操作。

125集团的受托人对最近的SMG / NRM声明感到震惊,并且不承认有关它的疏忽的指控。’保管人41001。

在被告知不会扩展该协议之前,也没有使他们意识到对现有协议条款的任何重大违反。

受托人原本希望就一项新协议进行一段时间的谈判,因此,此次召回约克令我们所有人感到惊讶。

我们一直在照顾41001,就好像它是我们自己的动力车一样。遗憾的是,该决定已经达成,但125集团将根据现有且即将到期的贷款协议,将车辆重新交付给约克的NRM和SMG。