2019年十月29日星期二

阿维贡缆车开幕


10月19日,法国阿维尼翁(Avignon)电车缆道的第一部分开通,为期一天的免费旅行。




5·T1路线有2公里,向东延伸,从梅蒂耶尔的圣罗克大学到Gare Centre,然后沿着圣鲁夫大街和塔拉斯孔大街向南,然后再次东行,到达该仓库所在的圣尚马德平原体育馆。有10个站点,端到端的旅行时间为15分钟。

城市’其第一代米规电车轨道于1932年关闭。2010年9月,市政府批准了建造标准规电车轨道的计划,但该计划于2014年被取消。2015年1月批准了缩减版本,并开始了初步工作。 2016年10月。2017年5月,与TSO牵头的财团(包括阿尔斯通,Guintoli,EHTP和Agilis)签订了合同。



该项目的总价值为€135m。有轨电车由阿维尼翁大区地方政府所有,由奥里佐(Orizo)管理和运营。服务每6分钟运行一次。

阿尔斯通将提供一组Citadis X05电车,其中首辆电车于2018年12月交付,随后于下个月开始试运行。正在为未来的路线T2运送四辆车,其余10辆将在路线T1上使用。

双向三节电车长24 m,可容纳140名乘客。 100%低地板的车辆配备LED照明,空调和闭路电视。舰队正在阿尔斯通组装’的La Rochelle工厂,其零部件来自法国其他阿尔斯通工厂。



扩张计划

第二条路线处于规划阶段,市政府已于2018年3月批准。有关T2的工作预计将于2021年开始,并于两年后开放。

T2会跑3·从皮埃尔岛(Pile Piot)2公里到圣阿扎尔大学(Saint-LazareUniversitéArendt),有7个站点。它将使用Gare Center–圣米歇尔大学圣罗克分校,目前作为T1路线的西端运营; T1从Gare Center延伸至JeanJaurès的300 m延伸架将同时开放。 T2上的服务每6个运行一次½ min.

长期计划计划将T1公路从JeanJaurès延伸至Place de l’在市中心的钟表。 T2将从圣阿扎尔大学阿伦特分校扩展到原Gare du Pontet火车站,后者将重新开放。还计划在Réalpanier商业区建立一个分支机构,在那里将建立第二个仓库。一旦两个分支都开放,则将向Le Pontet的服务指定为T2a,将向Réalpanier的服务指定为T2b。