2019年八月27日星期二

MB巴士工厂的充电站


戴姆勒客车已经为其曼海姆客车厂配备了中央充电站,用于全电动eCitaro。它可以确保eCitaro离开工厂时准备好以充满电的状态移交给客户。它具有灵活的模块化基础设施概念,可处理电缆,受电弓和充电导轨。




充电站与所有常见的充电技术兼容:150 kW电缆约束充电,使用公交车顶上的缩放仪进行300 kW的快速充电以及使用倒置缩放仪进行300 kW的快速充电。 
充电站包括四个停车位。它可以处理来自两个制造商的不同充电系统。公交车可以输出150 kW的功率。由荷兰公司Heliox提供的系统具有模块化设计,以确保可以根据需要进行扩展。



充电站位于车辆移交大厅的正后方,这是一个具有战略意义的位置,并且以节省空间的方式建造,类似于桥梁。城市公交车直接在充电站下方行驶,并在那里停靠进行充电。充电站的总连接功率为1.2兆瓦。相应的电缆粗细与人的手臂一样粗,并且可延伸 地面上的电缆通道。



MB决定在工厂厂房内建立中央充电站的决定集中于测试通过车顶充电和车辆自身的充电技术。