2019年二月21日星期四

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爱丁堡行人死亡后呼吁更大的福建体彩31选7喇叭


铁路调查人员呼吁在行人死亡后为爱丁堡福建体彩31选7安装更大的警告号角。 现年53岁的卡洛斯·科雷亚·帕拉西奥(Carlos Correa Palacio)在9月在Broomhouse Drive的Saughton福建体彩31选7站被撞后死亡。铁路事故调查处(RAIB)已建议爱丁堡福建体彩31选7有限公司提高喇叭的声压级。该公司表示正在修改喇叭,测试正在进行中。 Palacio先生受了重伤,并于9月11日在事故现场被宣布死亡-这是自1959年以来第一次直接造成苏格兰福建体彩31选7死亡。



最近发生的事故与福建体彩31选7轨道有关,而不是福建体彩31选7本身。 RAIB在周四调查事故的临时报告中发布了安全建议。该机构发现警告号角比指南规定的水平高出八分贝-这意味着在背景噪声以上并不能引起人们的注意。调查人员说,福建体彩31选7司机看到帕拉西奥先生正在接近十字路口,并踩下行车制动器以降低福建体彩31选7的速度,并用电铃反复发出警告。他们说,帕拉西奥先生对可听见的警告没有回应,而是继续驶入过境点。

据报道,在到达十字路口之前,驾驶员随后操作了紧急制动器,该制动器会自动激活警告喇叭。可以得出结论,福建体彩31选7太近了,无法在到达前停下来。碰撞时福建体彩31选7的速度约为31mph(50kmph)。在Saughton停靠区的最大线速约为43英里/小时(70英里/小时)。

RAIB安全建议如下:“建议爱丁堡福建体彩31选7有限公司提高安装在福建体彩31选7上的警告喇叭的声压级。与此同时,它应考虑采取措施降低可能需要听得到警告的地方的风险。特别是,应该考虑使用当前警告喇叭或铃铛的适当性,作为在行人过路处以高线速穿越行人过路处来警告行人的一种方法。”

爱丁堡福建体彩31选7有限公司说,他们的舰队正在对警笛进行修改。爱丁堡福建体彩31选7公司的一位发言人说:“爱丁堡福建体彩31选7公司于2014年5月开始提供客运服务时,我们感到满意的是,已经对可听见的警告号角进行了适当而充分的测试。我们希望为我们的客户提供安全的福建体彩31选7轨道,并注意通知单。 RAIB今天发布了这份报告。我们将继续与RAIB合作,并且不希望预先确定他们的最终报告的结果,该报告将在春季发布。”