2018年12月7日星期五

REAREMASTER删除显示


愤怒‘secret’计划在RouteMaster上轴上次日常服务


历史悠久的Routemaster巴士之后即将接近道路的尽头“secret”计划出现撤回日常服务的最后一辆车。伦敦的运输希望白天“heritage”15号公路的服务,它在特拉法加广场和塔网关之间使用了60岁的巴士。根据该计划,公共汽车将在夏季和银行假期周末出现。“Stakeholders”被要求发表评论,但没有公开咨询。没有详细发布在TFL上’s website.




爱好者很沮丧,运输老板和Mayor Sadiq Khan准备杀死一个“London icon”。安德鲁·摩根,RouteMaster协会主席,被指控在A中采取行动“secretive” way. He said: “我们应该让他们吸引游客,但游客不’知道他们。他们是伦敦’s biggest secret.”摩根先生说,在车库中离开Routemasters是的“你可以用旧车辆做的最糟糕的事情”. He added: “他们将在最后一分钟后得到它们,他们会分解。来自运营商’s point of view, it’S会花费更多。他们在过去的几年里没有把它们重新粉刷,他们看起来非常不受欢迎和破旧。它’显而易见的是,他们正在把它们驱逐到地上。他们不’t advertise them —任何地方都没有宣传。”

最近花了£200,000翻新四辆公共汽车。去年,市长说:“他们将伦敦推广为主要的旅游目的地。”在2005年,2005年在50年后由Ken Livingststone逐步淘汰时,在2005年推出了两个遗产路线,缩短了9和15号路线。 9次遗产路线于2014年陷入困境.TFL表示,削减15个遗产服务的建议与市长相同’在伦敦市中心的拟议削减了33条巴士路线,并将节省£800,000 a year.




今天的乘客谈到了他们的悲伤。市工人加雷斯梅森说:“It’伦敦遗产的一部分,应该继续前进。它使访问伦敦特殊。”
Joaquim Pelassa,18岁的商务学生’S College表示,公共汽车是在这里选择学习的一个因素。“每当我看到他们转过头的公共汽车。它’当你想到伦敦时,你的想法。人们喜欢它。”

TFL说:“遗产公共汽车为庆祝伦敦的游客提供景点’S运输遗产,但使用服务很低。”发言人表示,将服务限制在峰值需求中“帮助减少充血的同时改善排放”.