2018年12月8日,星期六

亚历山大·丹尼斯& Hydrogen fuel

ADL将氢燃料电池技术推向市场’最广泛的低排放和零排放公交车




由安德鲁·麦金托(Andrew Macintosh)拍摄的图像显示了在试验过程中由氢燃料电池驱动的原型ADL Enviro400。

亚历山大·丹尼斯(Alexander Dennis)将氢燃料电池公共汽车推向市场’最广泛的低排放和零排放公交车。该技术需要单独的加油基础设施,但可能会带来范围上的好处,它是在Enviro400双层公交车上开发的,该公交车在路线遮蔽试验期间提供了同类最佳的性能。

已经提供市场’Alexander Dennis Limited(ADL)是最广泛的低排放和零排放公交车制造商,坚信,要使公交车旅行更具可持续性,没有一种规格能满足所有需求。该公司不断投资于新技术的研发,以确保继续为公交运营商提供技术支持,从而使他们能够改善空气质量并降低碳足迹。

如果可以使用可持续来源的氢气建立合适的基础设施,则氢燃料电池技术可以提供远距离零排放能力。这可以为高容量双层巴士提供特殊的好处。

为了探索这项技术的潜力,ADL从事氢气双层巴士的研究已有两年多了。它基于市场领先的Enviro400,并通过ADL之间的广泛合作而开发’的内部高级工程团队以及氢和燃料电池系统集成专家Arcola Energy。

氢气驱动的Enviro400具有带轴装电机的电力传动系统。车载电池通过将氢气从安全罐供入燃料电池系统进行充电,并在其中转化为电能。无需外部电池充电,车辆’唯一的排放物是水蒸气。

原型总线已经过多次设计迭代,以优化性能并确保最高标准的法规和安全合规性。该原型机已经成功地在英国多个城市完成了路线遮蔽试验,被认为是同类产品中效率最高,燃油成本最低的。支持路线遮蔽试验的运营商对获得的性能给予了积极评价。

ADL现在正在订购该产品,并将与英国各地的城市,公交车运营商和其他利益相关方合作,通过车队试验进一步探索氢燃料电池公交车的潜力。它将寻求证明其产品享誉世界的可靠性和高度的车辆可用性。与任何ADL产品一样,它将在一流的售后市场支持下销售,并将受益于公司在当地氢气和燃料电池方面的专业知识’s partners.

氢燃料电池驱动的Enviro400将作为ADL的补充’的低排放和零排放公交车范围,并且不会替代任何现有产品。

氢燃料汽车将受益于ADL’一流的售后支持。可以从公司提供基础设施和氢气供应’s partners.

ADL首席执行官Colin Robertson说:“ADL通过合作开发有助于实现环境和运营目标的新技术,继续为英国的公交运营商提供支持。氢燃料电池技术是解决方案组合的一部分,我们很高兴现在向业界提供此选项。”