2018年10月24日,星期三

盖特威克机场的Wrightbus燃料电池客车试用


盖特威克年度交通论坛首次公开展示了原型燃料电池电动双层巴士。

作为该地区的首创,该新技术将很快通过本地服务提供商Metrobus在公司的Crawley,盖特威克机场和Reigate之间的Fastway 100服务上进行的在役试验中进行演示。 

Metrobus预计将在此之后订购20辆单层燃料电池电动公共汽车,以扩大零排放旅程的范围并改善当地空气质量。

  Wrightbus 车辆在十月盖特威克运输论坛上展出

在审判期间, 
Wrightbus  燃料电池电动双层巴士将与该路线上的常规低排放巴士一起运行,并将在庄园皇家商业园的Metrobus仓库加油。 

Metrobus已经在Caterham,Redhill,Horley,Gatwick Airport,Manor Royal,Crawley和East Grinstead之间的400号公路上进行了零排放电动公交试验。

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盖特威克机场与Metrobus建立了稳定的关系,以支持创新并鼓励当地社区中的公共汽车使用,其中包括在机场工作的许多员工。盖特威克机场也刚刚增加了对当地公共汽车服务的财政支持,以帮助确保可持续的旅行选择在清晨,傍晚和周末运行。

在盖特威克航空运输论坛上也强调了机场的成功’s new 员工共享车计划,除了节省燃油成本外,还为向同事提供电梯的员工提供了优先的机场停车位。还记录了车辆的尾气节省,仅两个月后,该计划已有400名成员,共节省了20,000多英里的汽车,消除了7,009g的NOx和8,230kg的二氧化碳。

由于员工人数众多,因此增加了额外的优惠停车位,以支持该计划的普及。

Alastair Darling在论坛上发表了主题演讲,来自该地区各地的利益相关者和合作伙伴参加了会议,并庆祝了最近的成功和创新,例如Metrobus氢动力巴士计划。

论坛在英国举行仅一个月后举行’现任运输部长克里斯·格雷林(Chris Grayling)经验丰富的盖特威克(Gatwick)’新机场电动车共享服务– a UK airport first – and 灵活的零排放选项,可上下飞机.

论坛上重点介绍的其他运输项目包括:
M23上的Smart Motorway项目将在2020年之前缩短旅行时间并减少拥堵
盖特威克机场铁路服务的提升,这意味着现在每四分钟有一列火车从伦敦机场出发

盖特威克机场首席商务官盖伊·斯蒂芬森说:

“作为一个机场,我们决心通过支持有助于改善环境的运输计划来增加乘客和员工的可持续旅行选择。

“我们新的员工拼车服务已经为我们节省了可观的环保费用。我还期望我们的电动汽车共享计划将成为东南地区更广泛的网络中的第一个。

“新的氢动力公交车服务是该地区的又一例证’的运输合作伙伴通过采用最新技术并将其转变为可持续的公共交通选择来引领潮流。”

Metrobus商业总监Nick Hill说:

“我们很高兴在这一激动人心的项目上继续与盖特威克机场保持宝贵的合作伙伴关系,通过多年的合作,我们设法确保盖特威克机场,其工作人员和乘客享有世界上任何地方最好的巴士服务连接如果我们目前向英国政府提出的资助申请成功,那么该机场将很快受益于零排放巴士服务,每天为机场提供每6分钟,每天24小时的服务。”

Wrightbus 业务开发总监David Barnett说:

“Wrightbus很高兴能够在盖特威克运输论坛上展示燃料电池电动客车。就在一年前,赖特布斯(Wrightbus)在交通论坛上登上了Metrobus,介绍了燃料电池电动客车的概念及其带来的好处。它’这证明了我们团队已经能够将这一概念变为现实,并在今年的论坛上展示了这辆公共汽车。我们对即将到来的审判充满期待,并很高兴与Metrobus合作为盖特威克机场带来零排放公共交通。”


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