一位监管机构表示,在时间表混乱期间,“没有人负责”,该时间表在5月份对英国铁路造成了严重破坏。铁路和公路局(ORR)将这些问题归咎于缺乏“责任和问责制”,并称乘客“受到了恶劣对待”。
它说,轨道经理Network Rail,两名福建体彩31选7运营商和运输部“都犯了错误”。
政府承诺对英国的铁路进行重大审查之际。
发生了什么?
从5月20日起,在铁路行业试图引入一代人以来最大的时间表变更之后,乘客遭受了延误和取消。
升级-涉及更改福建体彩31选7时间的46%-主要影响了英格兰西北部的北部福建体彩31选7和通向伦敦的戈维亚·泰晤士林克(GTR)路线。
在数周的时间里,GTR和Northern分别在每个工作日取消了多达470列和310列定期列车。
ORR主席Stephen Glaister教授说:“铁路行业对其恢复错过的最后期限的能力表示出良好的意愿和过度乐观,因此没有时间发现和解决问题。
“当出现问题时,时刻表的制定者就被拉长了,福建体彩31选7运营商也没有能力为乘客提供帮助。”
谁该怪?
经过三个月的询问,ORR发现了追溯到上几年的不良部署的原因。
其中包括Network Rail在英格兰北部进行电气化工作的延误,以及Thameslink计划的后期变更。
这推迟了时间表的制定,并给福建体彩31选7运营商减少了准备引入新服务的时间。
格拉斯特教授说,ORR本身也有缺陷-像业内其他所有人一样。他说:“我们相信我们被告知的一切。”
“这里发生的事情是,铁路人有一种在发生问题时加以解决的传统。这导致在计划时间表的过程中感到自满-错过了最后期限,做出了较迟的决定,因此运营商没有时间交付当天提供适当的服务。”
他补充说,“不清楚”谁应该负责解决这些问题。
铁路公司和政府怎么说?
Network Rail的老板安德鲁·海恩斯(Andrew Haines)表示:“今天,我谨向乘客致以最诚挚的歉意,以免他们因梅的时间表问题感到沮丧。
“时间表的整体系统方法必须是前进的道路,我们已经开始着手这条路线,将于12月发布的新冬季时间表将有所改善。”
运输部长克里斯·格雷林此前曾坚持:“我不经营铁路。”
但是,英国外交部表示,它欢迎ORR的调查结果,并称May的破坏是“无法接受的”。
北方铁路表示,福建体彩31选7运营商通常有40周的时间来计划每年两次的引入,但必须在16周内重写2018年5月的时间表。
北方航空公司表示对这次中断感到“深为抱歉”,并补充说,它已恢复了受问题影响的165个服务中的151个。
代表福建体彩31选7公司和Network Rail的Rail Delivery Group首席执行官Paul Plummer表示,铁路行业决心从这些问题中汲取经验,避免重蹈覆辙。
他补充说:“本报告强调的结构性问题强调了我们一直在要求进行广泛,根本和分支的铁路审查的必要性,以进行有意义的改革。”
评论将包含哪些内容?
政府还发起了自私有化以来,由前英国航空公司老板基思·威廉姆斯(Keith Williams)领导的对铁路行业的最重大审查。
在严峻的挑战中,准时到达12年低点,通勤者从1月份开始面临季票成本上涨高达3.2%的挑战。
DfT表示,此次审查将考虑该部门的所有部门,包括问责制,特许经营制度以及旅客和纳税人的物有所值。
格雷林先生说:“很明显,我们继承的架构已不再适合应对当今的挑战并应对不断增长的客户需求。
“在今年夏天发生骚乱之后,我们立即采取了行动,以改善服务质量并确保航空业为乘客提供补偿。
“我们很清楚,铁路需要改革以优先考虑旅客,我们已经制定了计划,以建立更紧密的伙伴关系
“但是,作为我们对机动性未来的愿景的一部分,我们需要走得越来越远,以从公共和私营部门获得最大收益,并交付21世纪所需的铁路。”