2018年8月31日,星期五

大西方特许经营不会分裂

 协商显示,分裂大西部地区专营权并为英格兰西部建立独立业务的想法几乎没有公共和组织支持,因此政府宣布将不继续推进该计划。

在里面 咨询结果DfT于去年11月至今年2月下旬运行,它表示,几乎80%的受访者不同意所提出的建议。


已询问被咨询人是否同意将特许经营权分成两个较小部门的选项,一个部门包括在泰晤士河谷和高速服务小组中的服务,而另一个部门包括在西部服务小组中的服务,但包括长途服务从帕丁顿到西南半岛。

乘客团体,地方当局,LEP和社区铁路合作伙伴等组织答复者中实际上也没有对该想法的支持。

“许多受访者指出,他们觉得创建单一的,综合的Great Western特许经营可以带来积极的收益,”咨询文件说。“相反,反对提议的分工的最普遍原因是,这将导致时间安排较差,特别是服务之间的连通性和特许经营的组织较差;专营权不’无需更改;并且这将导致浪费性的重复。”

尽管如此,还是有人支持“专营权中的某种形式的分散决策,”受访者认为,这有助于改善与某些议会和其他地方团体的合作。

因此,尽管DfT排除了对特许经营权进行拆分的要求,但运营商FirstGroup仍需证明其如何在特许经营权内实现更多的分散决策,从而有助于确保“决策反映了专营权所服务的不同地理区域和市场中乘客的需求。”

确实同意分拆当前特许经营权的少数派认为,这将改善服务,提供更好的客户关注度,增加竞争并导致更好的整合。

该专营权将于2020年3月底进行更新。
更高的可靠性和更简单的售票
在其他地方,响应磋商的公众最突出的要求是提高可靠性和守时性。

除了打破特许经营权的想法外,还邀请公众就潜在投标人应解决的最紧迫的问题以及他们希望在下一份合同时希望新TOC解决的任何其他优先事项发表意见。被授予明年十二月。

评论中提出的关键主题涉及可靠性,经济增长和环境绩效。约有95条评论要求重点关注发展区域经济,而40条要求投标人关注旅客。

未来招标优先考虑的建议包括廉价票价和更简单的价格,更多的服务以及更好的连通性。

受访者还呼吁未来的TOC重点关注出行大众的需求。该报告写道:“评论的重点是降低票价和需要更简单的定价系统。提到了改进的退款流程,并提出了电子票务服务。有人要求增加火车,更多车厢的服务以及对乘客舒适度的关注。

“无障碍获取是一个关键主题,受访者评论了车站的无障碍访问和自行车提供。一些回应建议引入有关Wi-Fi提供的目标,并指出目前机载Wi-Fi零星存在。”

去年,Great Western Rail因其在回应运输焦点方面对客户投诉的不良记录而受到批评。

2018年8月30日,星期四

洛锡安 东海岸服务的更多新车

继新西部最近推出  洛锡安   服务   这里 EastCoastBuses已为其East Lothian和Edinburgh业务推出了由8辆全新的低排放车辆组成的车队, at an investment of nearly £2m. 





量身定制的8欧6沃尔沃B5’Wright车身的s被设计成高标准的。新公交车将分配给服务124,该服务在North Berwick和爱丁堡之间运行,从而提高了这条快速增长的热门路线的容量。投资刚刚结束£15个月前的300万辆新单层公共汽车中,客户数量增长已经超过了产能。

定制的 specification for EastCoastBuses features USB充电点在所有座位上,全新设计的豪华高背 seating, 为增加玻璃 改善可见度和媒体屏幕 下一站的视听公告, 这些都是为了增强和改善 customer experience.




马克遗产 , EastCoastBuses总经理说: “我们感到高兴的是,我们可以继续逐年投资于车队,以使我们的客户和驾驶团队受益。这些量身定制的高品质车辆在设计时考虑了舒适性和安全性,将在穿越县城时改善客户体验。

这一投资水平突显了我们对当地社区的持续承诺,并基于我们为该地区提供一流服务的承诺。自从在公交车使用率逐年下降的地区开始运营以来,我们在过去两年中看到客户增长超过52%,这确实证明了我们敬业的员工每天都能提供出色的客户体验。毫无疑问,这证明了,通过根据客户的需求设计路线和服务,再加上投资和高水平的服务交付,我们可以扭转全国公交车使用率下降的大部分情况。”

如今,EastCoastBuses是East Lothian公路上的定期视线,它是当地经济和全县景点不可或缺的一部分,并为整个社区提供了至关重要的交通联系。

自2016年8月开始运营以来,该业务已稳步建立在其路线和服务组合上,包括周末的夜间巴士服务。开发措施与致力于提供最好的客户服务的结合使客户显着增长,并且业务不断扩展,现在有130名员工。

2018年8月29日,星期三

驿马车投资承诺£大曼彻斯特电动巴士56m

驿马车宣布雄心勃勃£5600万计划提供欧洲最大的纯电动客车单一投资。

计划中的105部新的零排放双层巴士和相关基础设施中的第一部有望于2019年夏季在曼彻斯特投入使用,极大地推动了当地的空气质量和英国的制造业,新车队将于2020年初全面投入使用。

驿马车已承诺投资£这项破土动工项目中的3460万英镑由大曼彻斯特市市长安迪·伯纳姆(Andy Burnham),大曼彻斯特运输局(Transport for Greater Manchester)和其他主要组织支持

这些计划取决于投标£政府最近宣布的“超低排放公交计划”将提供2150万美元的支持,该计划旨在减少排放并确保旅途更清洁,绿色。


新环境 400EV City 英国电动巴士制造商亚历山大·丹尼斯将利用比亚迪汽车公司的电池和电力电子专业技术,制造每辆电池的续航里程均达190英里,可容纳约80位乘客。  


订单t 比亚迪ADL Enviro400EV公交车已有37辆。 
他们将与伦敦交通运输(TfL)运营商Metroline进入服务 
2019年第二季度。

在仓库级交付基础设施和电力需求方面,也需要进行数百万英镑的投资。智能充电器将用于限制电力供应并最大程度地提高车辆的可用性。

Stagecoach已经是英国最大的混合动力客车技术投资商,并已投资超过£在过去十年中,有10亿辆新的绿色公交车。曼彻斯特的新电动公交车队将大大超过伦敦市长萨迪克·汗最近宣布的在首都购置68辆新型电动双层巴士的计划。

改变大曼彻斯特的空气质量,是公交运营商制定的旨在扩大该地区公交网络的阶梯式变化的,数百万英镑的合作计划的一部分。与市长和地方政府合作,它将提供更全面的服务,更优惠的票价,更简单的票务,更佳的客户体验,并解决与破坏汽车拥堵有关的问题,这些问题会影响公交车的守时性。

Stagecoach集团首席执行官马丁·格里菲思(Martin Griffiths)表示:“这项改变游戏规则的举措将是欧洲任何地方对电动公交技术的最大一笔单一投资。这清楚地表明了我们对改变大曼彻斯特公交网络的雄心壮志。

“我们的计划将使大曼彻斯特(Greater Manchester)处于改善本地空气质量的最前线,并有助于巩固英国在制造低排放车辆方面的全球领导者地位。这也是我们扩大合作伙伴关系提案的一部分,以最大程度地利用公共汽车网络来驱动该地区的经济并更好地与其社区建立联系。

“通过共同努力,公共汽车运营商,市长和该地区的地方当局可以在我们已经取得的重大进展的基础上,实现我们都希望在大曼彻斯特的公共汽车网络中看到的快速而持续的改进,并避免了当地不必要的额外费用纳税人。”

Stagecoach的计划将看到新的电动客车-取代传统的Euro 3和Euro 4汽车-设在海德路和沙斯顿的仓库。主要的充电基础设施将允许公交车同时充电,从而实现每天24小时的运营。总线完全依靠电池供电,不是混合动力。

该电动公交车队将运营四项主要的高频服务,这些服务将连接曼彻斯特市中心,曼彻斯特机场,曼彻斯特皮卡迪利火车站,六家医院和两所大学。这也将补充近期对城市南部公交优先措施的公共投资。

另外两个高频服务将主要由电动汽车运营,并在高峰时段得到现有低碳认证混合动力汽车的支持,这意味着新的e-bus车队每小时将在每个方向运行36辆公共汽车。引入新的电动公交车还将使现有的低碳排放汽车级联到服务特拉福德和索尔福德的两条路线上。

从2019年夏季开始,每月将推出约15-20辆公共汽车,并于2020年初全面投入使用。基础设施工程将于2018年秋季开始,到2019年春季全面完成。

大曼彻斯特的新电动公交车队的二氧化碳排放量比最新的低碳排放公交车减少了62%,并支持该地区的空气质量行动计划。总体而言,该计划每年将节省260万升柴油,每年减少二氧化碳排放量6,800吨,并在整个车队中减少24%的NOx排放和20%的颗粒物排放。

据估计,不良的空气质量每年在英国造成40,000多人过早死亡,而汽车和货车的排放量估计为此付出了代价。£每年为NHS和社会提供60亿美元。

Stagecoach的开创性举措还将有助于加速在欧洲范围内引入电动客车。目前,全欧洲大约有725,000辆公交车在运营,但是估计只有2500辆是纯电动的。

2018年8月28日,星期二

严重削减伦敦's Bus Routes


在伦敦公交特许经营体系被视为公交运营的圣杯之际,伦敦交通局计划大幅削减首都市中心的公交路线–包括阻止伦敦东南部的三个’最不重要的公交路线,而不是他们当前的终点站。


53号公路从Plumstead,Woolwich,Charlton和Blackheath穿过Deptford,Old Kent Road和Elephant&根据提议,从2019年3月起,白厅城堡将被削减为县厅。“reduce bus flows”如果计划继续进行的话,则可以穿过威斯敏斯特桥和白厅。







从Catford Bus Garage和Brockley到Holborn的171号公路将面临更糟糕的命运。根据该计划,这将从霍尔本削减到大象和城堡。
第三条路线是从布罗克利上升(Brockley Rise)出发的172号线,从克拉科韦尔(Clerkenwell)修整回阿尔德维奇(Aldwych)。






该方案影响了整个伦敦的路线,也为Routemaster服务带来了永久性的终结,建议减少“heritage”仅在夏季周末和银行假期期间使用老式车辆沿着Fleet Street的15号路线提供服务。









竞选团体“拯救我们的公共汽车”(SOB)声称已经看到泄露的文件,称沃尔瑟姆斯托汽车站和伦敦桥之间的48号路段即将进行磋商。





伦敦交通 ’乔治·奥斯本(George Osborne)上任总理后,政府的日常开支被完全削减,此举之所以出台,是因为它消除了金融方面的担忧。它还必须应对萨迪克·汗市长冻结的四年票价,以及公共汽车乘客人数下降的问题。


它已经计划 减少格林威治和伍尔维奇之间的巴士服务 通过将路线180重新路由到北格林威治站,而不是刘易舍姆。也有一系列的 降低总线频率, 特别是夜间服务.

2018年8月27日,星期一

新的马斯顿维尔制革厂,适用于230级

随着Vivarail的230类设备供应合同正式签署,新的Marston Vale涂装被揭晓。

这些装置将在Vivarail生产后于2018年12月开始在生产线上运行’位于沃里克郡的长马斯顿仓库。




首批新火车(230003)将在接下来的几周内开始测试。敬请关注,电话号码为230004和230005。

火车的供应合同现已签订。这是该项目的重要阶段,显示了西米德兰兹火车(West Midlands Trains)和维瓦拉伊(Vivarail)之间的承诺。

西米德兰兹火车公司董事总经理Jan Chaudry-van-de-Velde说,“我记得这些火车是从伦敦地铁站出来的,但是环顾那里的单位’船上有如此多的新设备,它们的外观和感觉就像是全新的火车。 Vivarail的工作非常出色,这些火车非常适合这种重要的本地服务。

“我们新的伦敦西北铁路制服在整个网络中越来越重要,我们很荣幸能够分享此定制版本的Marston Vale路线设计。”

Vivarail首席执行官Adrian Shooter说,“Vivarail火车和West Midlands火车均不懈努力,以实现这一目标,我很高兴向您展示我们所取得的成就。每个人都对外观和质量感到满意,我’我为我的团队所做的工作感到非常自豪。伦敦西北铁路的制服和他们的室内设计给我特别深刻的印象–他们肯定展示了Class 230,我认为这将受到Marston Vale的好评’s passengers.

“今天是我感到骄傲的一天,我看到这列第一列火车从我们的车间推出,我期待着不久的将来在布莱奇利仓库看到它。”

Vivarail将提供三列两列火车,以在贝德福德(Bedford)和布莱奇利(Bletchley)之间运营。火车将包括通用厕所,USB插座和现代‘airline’座位。火车将以柴油机的形式提供,将来有能力转换为电池组。

Vivarail使用汽车标准设计的230级轿车设计为安静,绿色和清洁,以减少排放和噪音。火车’的引擎将在车站自动关闭,以确保舒适的乘客环境并进一步减少排放。轻巧的铝制车身壳也意味着火车使用更少的燃料,并且出色的加速度将确保旅途的舒适快捷。

火车将在Bletchley仓库维护,在当地创造新的就业机会。

2018年8月26日,星期日

IEP 's Reach Cornwall

跟随我们最近   发布   这里  关于新的800级城际特快列车抵达德文郡后,802级的特快列车现已在康沃尔郡投入使用。

802级城际特快列车(802003和005)于8月20日星期一首次运行,乘客登机,形成了从普利茅斯到伦敦帕丁顿的0553服务。第二列火车(802 006和007)形成了0730 London Paddington到Penzance的列车。




大西部铁路公司总经理马克·霍普伍德说:

“我们知道这条铁路对西南的经济和社区有多么重要,我很高兴看到这列德文郡和康沃尔郡的新火车运送乘客。

“这些新的火车已经在GWR网络的其他地方进行了重大改进,并且时间表得到了改善,这使我们能够在旅客运输方面提供逐步的改进。

“火车将帮助我们为西南地区提供更快,更频繁的服务,每趟火车最多可增加24%的座位,并提供更高的舒适度和机上设施的改善。”

去年,第一批城际特快列车开始在历史悠久的大西部干线上运行,将伦敦连接到英国的主要城市,包括雷丁,史云顿,巴斯,布里斯托尔和加的夫。这些列车的生产正在英国达勒姆郡的牛顿艾克利夫继续进行。

从今天开始,第二波36列现代城际特快列车开始在伦敦帕丁顿之间穿行,途经雷丁,威尔特郡,萨默塞特郡,沿着德文郡和康沃尔郡的沿海路线,一直延伸到彭赞斯南部。


城际特快列车利用日立’的开创性的子弹头列车技术,以其质量和可靠性而闻名。它也被设计来承受该地区’天气条件多变,包括沿道利什(Dawlish)海岸的路线。

乘客可以期待更多的座位,更好的机上设施和更短的旅行时间,一旦2019年新的时间表推出,伦敦帕丁顿和彭赞斯之间最多可以节省14分钟。

整个车队都采用了混合动力技术,使火车可以同时使用柴油和电力,这意味着乘客可以尽快享受新火车的好处。
西南业务提供的零件

新火车被视为沿线区域经济的推动力,为企业和旅游目的地提供了更大的连通性。

GWR’新船队的订单也直接影响了该地区的公司。日立选择大西部路线沿线的企业为新的城际快车提供零件,其中包括:
康沃尔(TiFlex)的地板
萨默塞特郡的受电弓(Brecknell Willis)
威尔特郡的制动系统(Knorr-Bremse)


观看GWR视频   这里

GWR订购了22辆五车(802001-802022)和14辆九车(802101-802114)。
802基于日立’的AT300产品平台,类似于已经与GWR一起使用的800类,从伦敦到布里斯托尔和南威尔士的服务。 
他们将利用更高的发动机运行功率–每个发动机700 kW(940 hp),而标准IEP则为560 kW(750 hp)–并配备较大的油箱以应对坡度,并在柴油模式下延长运行时间,这是预期的,它们将在长期不通电的情况下运行。
802类具有经过修改的厨房布局,并在屋顶上安装了重新设计的制动电阻器,以确保通过Dawlish的埃克塞特-普利茅斯管线的沿海地区可靠运行,在该处波浪经常冲刷管线。

标准车厢的内部
802级车队由22列五车和14列九车组成。每辆五辆车的标准座可容纳290名乘客,一等座可容纳36名乘客,而九辆车的变体将容纳标准座576位乘客和头等座71位。五节车厢有两个轮椅车位,九节车厢有四个轮椅车位。与多车八列的HST相比,两列以五列运行的五列火车提供的座位数多了24%。


GWR表示,机队的引入将把最快的彭赞斯-伦敦旅行时间从5h 19min减少到5h 5min。

Trans Pennine Express和Hull Trains也订购802类。

2018年8月25日,星期六

欣顿庄园返回塞文河谷


塞文谷铁路 宣布第7819号欣顿庄园蒸汽机车已返国。




这是对机车的期待已久的回报,该机已在 
麦克阿瑟格伦设计师折扣店 在史云顿(Swindon),它建在前大西部铁路的作品上。

SVR通过机车车辆将机车wias拆除,并通过Allelys Group运回基德明斯特。

该机车将于8月23日(星期四)至银行假期周末在基德明斯特火车站公开展示。

7800班,第7821号沟渠庄园被移出Steam博物馆,并在麦克阿瑟格伦设计师直销店换来欣顿庄园。该引擎现已向公众开放。





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2018年8月24日,星期五

适用于Shiel巴士的New Enviro200

希尔 Buses has introduced a new Enviro200 on the N44 service between Fort William and Kinlochleven.
新增加的是带有三点式安全带的10.8m,41座位模型,并且还在Roy Bridge路线和Fort Fort夜间服务上运行。它由康明斯ISBe 180PS Euro6发动机和Allison 2100变速箱提供动力。

希尔 Bus是一家家族企业,总部位于苏格兰高地威廉堡(Fort William),在本地巴士和旅游大巴服务领域已有超过40年的历史。
它位于著名的本尼维斯山脚下的格伦尼维斯商业园,地处旅游区的中心,每年吸引成千上万的徒步旅行者,登山者和户外运动爱好者。
希尔’该公司拥有45个强大的车队,规模从16座汽车到豪华旅游车和最新的服务巴士(例如新型Enviro200)不等。

2018年8月23日,星期四

最新伦敦巴士合约奖

伦敦交通局最近宣布的最新奖项如下




20   (沃尔瑟姆斯托中央车站&德布登站(Debden Station)获得CT Plus的LBSL合同,并获得了新的欧六混合双甲板。目前由Go-Ahead London General和诺森伯兰公园(NP)车库的Volvo B7TL双层甲板运营(合同开始日期为2019年3月23日)

54    (Woolwich &埃尔默斯终点站(Elmers End Station)与新的Euro-VI混合双层甲板将LBSL合同重新授予Stagecoach Selkent(2019年5月4日)

75     (Lewisham &Croydon)LBSL合同重新授予Stagecoach Selkent,并提供新的Euro-VI混合双层甲板(2019年4月27日)



96     (Woolwich &达特福德)使用现有的2014年欧洲-VI混合双层甲板将LBSL合同重新授予Stagecoach Selkent(2019年1月26日)

123(周末24小时)(伊尔福德大街)&Wood Green)使用现有的2010/11欧V柴油双层甲板重新授予伦敦Arriva飞机(2019年3月2日)



158(周末24小时)(斯特拉特福&Chingford Mount)授予伦敦Arriva双层甲板的LBSL合同尚未确定。目前由东伦敦驿马车与西汉姆(WH)车库的Dennis Tridents运营(2019年3月2日)

178   (Woolwich &Lewisham)使用现有的2012年Euro-V柴油双层甲板车队授予了Go-Ahead London Central LBSL合同。目前由Stagecoach Selkent与Catford(TL)Garage的ADL E20D柴油单层甲板一起运行(2018年12月8日)



244    (Woolwich Common &Abbey Wood)使用现有的2010 Euro-V柴油单层车队将LBSL合同重新授予Go-Ahead London Central(2018年12月8日)

275   (圣詹姆斯街站&Barkingside)使用现有的欧洲-V柴油双层甲板将LBSL合同重新授予东伦敦驿马车(2019年3月2日)

291    (Woolwich Common &Woodlands Estate)使用现有的2012欧V柴油双甲板船队授予伦敦中央政府LBSL合同(2012年12月8日)



301    (Bexleyheath &伍尔维奇(Woolwich),使用现有机队2010/11欧V柴油双层甲板授予Arriva London新航线和LBSL合同(2019年1月26日)

428    (Erith &Bluewater)使用现有的2010/11欧V柴油双层甲板将LBSL合同重新授予伦敦Arriva(2019年1月26日)

689    (West Croydon &格拉德斯大学(仅限学校)的LBSL合同使用现有的2010欧V柴油双层船队重新授予伦敦Arriva航空(2019年4月20日)

B11   (贝克斯利希斯车库&Thamesmead)使用现有的2010 Euro-V柴油单甲板机队将LBSL合同重新授予伦敦中央政府(2019年1月26日)



B15    (Horn Park &Bexleyheath)使用现有的2009欧VI柴油单层船队将LBSL合同重新授予伦敦Arriva(2019年1月26日)

 除非另有说明,否则所有路线均为“日常运营”,并且欧V车辆将升级为欧VI排放 standards.

想要有关伦敦巴士整个场景的更多信息,那为什么不拥有一个 请访问伦敦综合牵引协会的网站,网址为  http://www.lots.org.uk/
更好的是为什么不加入并获得定期的每月新闻通讯以及其他有用的出版物的好处

2018年8月22日,星期三

超远程空中客车A350 XWB

首架交付给新航客户新加坡航空的超远程空中客车A350 XWB已从运营商的喷漆车间中撤出’独特的制服。飞机目前处于生产的高级阶段,将在接下来的几个月内交付给航空公司之前接受进一步的测试。

新航已订购了七架A350-900超远程飞机,所有飞机都处于组装的不同阶段。首架飞机已经成功完成其飞行测试计划,该计划的重点是重新设计的燃油系统。现在正在安装其机舱。





该航空公司将从新加坡飞往美国的直飞航班上运营这架飞机。这包括新加坡与纽约之间的航班,这将是世界’最长的商业服务,以及前往洛杉矶和旧金山的路线。

超远程A350-900是最畅销的A350 XWB系列的最新变体,最大续航里程可达9,700海里。这是通过改进的燃油系统实现的,该系统增加了飞机’无需额外的燃油箱即可将燃油容量提高24,000升。

超长距离A350的最大起飞重量(MTOW)为280吨,能够连续飞行20个小时以上,将最高的乘客和机组人员舒适度与无与伦比的经济性相结合。

A350 XWB是全新的宽体长途客机家族,塑造了航空旅行的未来。 A350 XWB具有最新的空气动力学设计,碳纤维机身和机翼,以及新型节油的劳斯莱斯发动机。这些最新技术结合在一起,可带来无与伦比的运营效率,可将燃油消耗和排放降低25%,并显着降低维护成本。 A350 XWB配备了空客空客机舱,通过最安静的双通道机舱和新的空中系统提供绝对的舒适度。

截至2018年6月,空客已收到来自全球46个客户的A350 XWB的确认订单,共882架,已成为有史以来最成功的宽体飞机之一。

新航是A350 XWB系列的最大客户之一,已订购了67架A350-900,其中包括7架超远程机型。承运人已经收到了21架A350-900的交付。

2018年8月21日,星期二

首次升级的HST抵达苏格兰

ScotRail已宣布其首辆经过全面升级的InterCity火车已抵达苏格兰。
高速火车从唐卡斯特出发,在到达爱丁堡的干草市场仓库之前越过边界。

一旦机组人员培训完成,它将在“未来几周”进入阿伯丁和爱丁堡之间的服务。
连接苏格兰的七个城市的线路将总共使用17列五列火车和9列四列火车。
ScotRail说,升级后的火车比目前的车队提供更多的座位和更多的行李空间。
除常规的电车服务外,每列火车还设有一个新的咖啡厅区。
升级是ScotRail计划的一部分 £机车车辆投资4.75亿 over seven years.

ScotRail的高速列车项目经理Chris Tait说:“我很高兴我们的第一批标志性列车已经抵达苏格兰。
“他们将通过提供更多的座位和大大改善的车载环境来改变苏格兰的铁路旅行。
“建设苏格兰有史以来最好的铁路是我们工作的全部。”
苏格兰交通运输公司的机车车辆经理乔治·戴维森(George Davidson)说:“这是我们努力提高铁路运输能力以及增强乘客体验的重要里程碑。”

2018年8月20日,星期一

Indcar和EVM在爱尔兰联手

西班牙小巴车身制造商Indcar与EVM Limited携手,力求在爱尔兰建立自己的基础。合资企业将运营 以INDCAR Ireland的名义。新的合作伙伴关系是Indcar进入欧洲市场的公司发展战略的一部分。与EVM Indcar的合作将是扩展经销商网络的绝佳机会。



该协议授予EVM在爱尔兰销售Indcar模型的专有权,该模型包括以下三种模型; Next L8和Next L9都建立在梅赛德斯·奔驰的底盘上,而Wing Iveco车型则已经在整个欧洲的道路上运行了3,000多个。
自2001年以来,Indcar在爱尔兰市场上已售出300多辆汽车。它将与EVM一起,通过强大而经验丰富的售后代理商网络为全国的客户提供支持。
“我们很高兴能在爱尔兰重新建立并开始与EVM合作。我们的共同目标是为运营商和可靠的客户提供高质量的小巴解决方案’服务网。我们确信客户将从这个联盟中受益”,Indcar首席执行官GaëlQueralt说。



对于EVM的Danny Mc Gee而言,与Indcar联手是一个容易的决定。“我们与Indcar的关系可以追溯到很多年。我们在爱尔兰市场上的强大实力使我们能够独特地销售,销售和支持该产品。”Indcar和EVM将通过即将宣布的路演来庆祝他们的合作伙伴关系。
Indcar是一家家族企业,于1888年在西班牙Arbúcies成立,如今已由第五代人经营,拥有300多名员工。它在罗马尼亚设有第二家生产工厂,并在意大利和法国设有商业办事处。年营业额为3200万欧元。 Indcar每年生产450辆小巴。 EVM成立于2009年,专门生产定制的梅赛德斯-奔驰Sprinter小巴和小客车,可在8到22个席位中提供低层和高层地板以及无障碍选项。

2018年8月19日,星期日

新洛锡安服务第二阶段

洛锡特国家宣布西洛锡安扩展的第二阶段

在开始在西洛锡安(Lothian)运营的前两天,洛锡安国家(Lothiancountry)宣布,西洛锡安的客户将从9月30日(星期日)起再收到两条新航线。

280号服务将把Blackridge和Armadale与Bathgate,Livingston North,Eliburn,St John连接起来’医院,西洛锡安学院和利文斯顿中心,每周7天。服务287将连接Bathgate,Blackburn,Seafield,Eliburn,St John’医院,豪顿(Howden)和利文斯顿中心(Livingston Centre)也每周7天。





这些新服务的结果是,还将创造21个新的工作岗位,从而进一步促进了当地经济并巩固了公司的地位’对西洛锡安当地社区的长期承诺。

洛锡安 country的商务总监Nigel Serafini说:“作为具有社会责任感的运营商,我们知道为居民和通勤者提供生命线连接至关重要。我们很高兴能够进一步加强在西洛锡安地区的运营,并很高兴推出这些新服务来进一步扩大我们的网络。我们期待在本周日迎接首批客户。 ”

西洛锡安议会副主席’发展与运输政策与发展审查小组议员戴维·多兹(David Dodds)说:“我们很高兴欢迎洛锡安(Lothian)乡村加入西洛锡安(West Lothian),并期待着从8月19日开始的服务。

“It’很高兴看到新的运营商进入西洛锡安(West Lothian)的商业巴士网络,从而为苏格兰发展最快的地区之一的本地巴士用户提供了更多选择。”

洛锡安 country将于8月19日(星期日)在West Lothian开始运营,并将基于简单且客户友好的区域系统运营票价结构。除了超值的单程票价外,该公司还将为客户提供三种Dayticket选项。



-countryWEST Day门票可为客户提供不限次数的西洛锡安旅行£5 per day.

-lothianWEST Day门票可无限次访问所有Lothian Country服务和Lothian城市服务,并提供无与伦比的价值£7.50 per day.

-NETWORK日票,将使Lothian Country客户只需访问即可获得所有Lothian日服务,Airlink和East Coast Bus服务£9 for a whole day.


对于普通客户和用户,也可以通过Lothian应用以特惠的促销价购买折扣的m票捆绑包,以购买Lothiancountry服务。

在Lothiancountry定制的双层车队’这些服务均使用了带有USB充电点和Wi-Fi的独特绿色和奶油色制服,可为客户的旅途提供高水平的舒适度和质量。

2018年8月18日,星期六

现在格拉斯哥正在考虑行人专用化

我们在8月13日发布公告,宣布爱丁堡的主要道路将每月封闭一次, 现在已经宣布,格拉斯哥市议会正在考虑永久性步行乔治广场。

在最近的欧洲锦标赛体育赛事期间,该广场禁止车辆通行,议会目前正在研究是否将这一举动永久化。

它正在进行磋商,以征求对此问题的看法。

理事会强调,目前尚未就交通法规进行法定咨询。


广场上有许多巴士服务。在这里,有398个往返服务,在西乔治街向乔治广场行驶

对广场行人专用道可能会对企业和周围的街道产生重大影响,并扰乱穿过该地区的公交路线。

乔治广场是苏格兰最著名的公共场所之一。它位于格拉斯哥市中心的中心,包括城市商会和皇后街火车站。
“世界一流的文化”

理事会网站上的咨询报告说:“欧洲锦标赛现在已经结束。除这项运动外,我们还在乔治广场上进行了为期两周的世界一流文化建设,我们暂时不对外开放。

“我们正在考虑永久关闭广场,我们想知道您对此有何看法。”

小企业联合会表示,永久性行人专用区可能有利弊。

 上方,目前通过广场的巴士
它也是城市观光的主要运营中心



FSB苏格兰西部地区负责人马丁·利特尔(Martin Little)表示:“一方面,这一举动可能有助于使我们的市中心对游客更具吸引力,并为一系列活动开放空间。另一方面,它可以创造对于需要车辆进入乔治广场附近场所的企业来说,困难重重。






“尽管我们将询问我们的成员对提案的看法,但我们敦促理事会对本地公司提出的任何问题持开放态度。”

如果广场要行人专用,则应安排适当的位置,以使运送车辆和紧急服务能够进入,就像其他行人专用区一样。

尽管实际上附近的一些街道实际上不会被禁止通行,但不可避免地封闭广场可能会影响他们的繁忙程度。

格拉斯哥前工党领袖戈登·马特森(Gordon Matheson)此前曾呼吁彻底改造乔治广场,但遭到批评家的强烈反对。

在国际设计竞赛之后,该计划被取消。

该委员会的在线调查问卷将持续到9月。可以找到 
这里

2018年8月17日,星期五

批准东海岸主要干线的重大改进


运输国务大臣已批准了关于在东海岸干线下修建新铁路段的网络铁路提案。


这项改进是铁路升级计划的一部分,将在东海岸干线下方铺设一条新的铁路线,该铁路线将连接斯坦福线和彼得伯勒附近的韦灵顿交界处的大北方大东部线,从而无需货运列车越过东海岸干线。



当前,慢速行驶的货运列车需要越过东海岸主线的三条线,导致高速客运列车不得不在驶向威灵顿交汇处时减速。这项数百万英镑的投资将意味着货运列车不再需要这样做,而可以潜入东海岸干线。

东海岸干线许多段的运力仅限于两条轨道。货运和客运之间的速度不同会造成延误。

该项目与沿途其他地方的升级相结合,将意味着线路上旅客服务能力的提高,因为他们不再需要放慢对Werrington Junction的出行速度,这意味着有可能运营更多的旅客服务。

Network Rail在2016年提交了《运输和工程法令》(TWAO),以开始该项目的工作,这是改善线路出行的关键工作之一。 Network Rail与该项目的公众和主要利益相关者紧密合作,根据他们的反馈意见,选择潜水作为该计划的首选方案。


这项投资,加上新火车的引进,路线上的其他计划和经修订的时间表,不仅将为伦敦和北部之间的火车服务创造空间,还将有助于缓解交通拥堵并减少旅行时间。

该项目的工作将于今年夏天晚些时候开始,预计将在2021年初完成潜水工作。

Network Rail的路线董事总经理Rob McIntosh说:“We’令运输国务大臣批准这些提高东海岸干线运力的计划感到高兴。

“这是对该地区铁路的一项重大投资,再加上此路线上的其他升级改造,将使伦敦和北部之间旅行的人受益于33%的运力,从而获得广泛的收益。


“这项重要的升级将确保我们能够为乘客提供更好的服务,并创建一条更现代,可靠和更具弹性的铁路,以满足我们铁路服务的社区和经济的需求。”

Network Rail继续与居民和企业紧密合作,并定期举行社区信息活动,以使他们了解有关该计划的更多信息。下一次参与会议将于8月17日(星期五)在PE4 5BW 14:00至18:00之间在The Loxley社区中心,Davids Lane,Werrington,Peterborough,Cambridgeshire,PE4 5BW举行。

有关更多信息,并观看潜水的3D视频,请访问 www.networkrail.co.uk/werrington


//www.networkrail.co.uk/running-the-railway/our-routes/lne-and-em/east-coast-mainline-route-upgrade/werrington-grade-separation/

2018年8月16日,星期四

大规模比亚迪订单

中国客车市场蓬勃发展,每年生产约30万辆客车。 
广州市广东机械&电气设备招标中心有限公司和广州国科招标代理有限公司已为总共4810辆电动公交车招标。 
比亚迪现已获得确认,将建造4,473辆此类巴士。



比亚迪的“打造你的梦想”由其广州比亚迪汽车销售有限公司的子公司两次竞标。该公司宣布,它最近收到了两个招标项目的成功中标确认通知,分别价值人民币3,707,841,600元和人民币1,813,619,600元(总计7亿欧元)。 

比亚迪将向广州市的多家公共交通运营商交付4,473辆电动公交车(其中新的8米模型为889辆,10米模型为2,419辆,12米为1,165辆),比亚迪将与客户签署单独的协议。 

在使用电动客车方面,中国是市场的领导者。去年注册了超过106.000辆电动和混合动力插入式公交车。


以上&下方,比亚迪在英国取得了成功,
伦敦车队使用的双层汽车。



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2018年8月15日,星期三

提供200个苏格兰铁路职位


苏格兰铁路铁路公司将在今年夏天创造约200个工作岗位,这是其历史上最大的招聘活动之一。

这些工作将遍及苏格兰,包括东北,高地,珀斯郡和西南以及整个中央带。

随着Network Rail准备在苏格兰投资数十亿美元,这些角色现在正在被广告宣传 ’未来五年的铁路。




提供的职位包括行政,物流和计划工作,技术员和团队负责人的角色以及建筑和项目管理职位以及铁路运营工作。

苏格兰 ’自维多利亚时代以来,铁路正在经历一段无与伦比的改进时期,在全国范围内,Network Rail都在致力于扩大铁路,改善客运设施以及引入更绿色,更快的电动火车的项目。

在2019年至2024年之间 £40亿美元将用于运营和维护国家’铁路基础设施,公司需要增加其高技能的员工队伍,以帮助提供适合21世纪苏格兰的铁路网络。

苏格兰铁路网Nick Pascazio’公司人力资源主管说:“We’目前正在建设苏格兰有史以来最好的铁路,为此,我们需要招募和留住最优秀的人才。

“铁路行业是一个令人兴奋且快速发展的行业,无论您是在职业生涯结束后离开学校,离校生,大学毕业生,还是正在寻求职业或行业的转变,Network Rail都能为您提供一份有意义的职业。



“如今,铁路旅行比以往任何时候都更为流行,每年有超过9600万人次在苏格兰旅行,我们的行业为保持国家及其经济的发展做出了重要贡献。”

Network Rail在苏格兰各地设有近3,000名员工,在英国范围内约有40,000名员工,Network Rail可以提供广泛的职业发展和专业学习机会,以及出色的员工福利,其中包括灵活的工作方式和为加入该计划的人提供的固定福利养老金计划公司。

除一般招聘活动外,Network Rail还运行着非常成功的学徒计划和研究生培训计划。

在苏格兰,作为ScotRail联盟的一部分,Network Rail拥有超过2800英里的轨道,359个车站和14000多个建筑物–包括举世闻名的Forth桥和Glenfinnan高架桥–每天运送超过2500列火车的网络上。

有关公司及其可以提供的职业的更多信息,请访问: //www.networkrail.co.uk/careers/

2018年8月14日,星期二

ADL职业路演

ADL将在英国各地开设职业道路吸引工程人才

亚历山大·丹尼斯有限公司(ADL)将于今年9月在英国主要地点举行一系列的四场职业路演活动,以突出显示可用的就业机会。职位空缺包括各级工程师以支持制造商’面向国内和国际市场的乘客友好型低排放和零排放巴士的不断发展。


Enviro 400双层是英国车队中非常受欢迎的车辆


ADL正在其机箱,车身,电气,测试的所有学科中寻找设计工程师,首席工程师和首席工程师&开发和认证工程。候选人可以在任何一家公司任职’在苏格兰,英格兰北部和萨里的英国地点。

ADL还希望吸引研究生人才,并寻找合格的项目经理,采购工程师和商品购买者/商品经理。

 ADL已与中国制造商比亚迪(BYD)合作生产
电动Enviro200EV
活动将于2018年9月10日至25日在曼彻斯特,约克,吉尔福德和格拉斯哥举行,每个活动的时间为中午12点至晚上8点,使有兴趣的人有机会在午餐时间或晚上完成工作后参观。 ADL团队的高级工程师和其他成员将在现场谈论公司寻求填补的职位,并启动申请流程。


 ADL正在建立成功的出口市场
美国, 亚太及欧洲大陆
(见下文)
有关职业路演活动的更多信息,请访问ADL网站,网址为:

//www.alexander-dennis.com/careers/careers-roadshow/.
//www.alexander-dennis.com/newsroom/news/2018/august/adl-to-hold-careers-roadshow-across-uk-to-attract-engineering-talent/



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