2018年7月4日星期三

Optare Metrocecker EV.

Optare将为从北芬太巴士站跑到托特纳姆苑道路的TFL路线134提供31道所有电动双甲板公交车,以至于明年夏天开始运营。
Metrodecker EV在各个英国地区进行了试验。
 在这里,它在园区的LEEDSoperating中看到& Ride duties.
METRODECKER EV的独特整体空间框架设计意味着它仅在几百公斤上重量超过柴油等价物,并且具有18000kg的电镀GVW。 伦敦的Metrodecker Ev巴士将携带超过90辆乘客,每次充电超过150英里。
Claire Mann,TFL’公交业务总监:“We’重新致力于减少伦敦的排放’S的总线和制造路线43和134独家电动是零排放舰队的重要一步。公共汽车对减少伦敦人来说至关重要’依赖汽车,并具有此标志性订单,这意味着欧洲最大的纯电动双层巴士舰队将有助于减少资本的排放。电动公共汽车适用于空气质量,提高客户体验,噪音较少,振动较少,所有造成更舒适的旅程。”
Metroline的工程总监Ian Foster表示,“MetroLine是一个充满活力和雄心勃勃的运营商,伦敦有99条路线,我们很高兴地领导伦敦的实施’■首先从一开始就与此项目密切相关。”

罗伯特·德尔德(Robert Drewery)表示,“Optare在英国拥有最大的电动公交车Parc,这是在全国各地的运营商合作的经验。 Optare在此订单的新闻中很高兴,在过去的12个月内,在伦敦和全国各地的其他城市的若干运营商在伦敦和其他城市的广泛审判。在今年晚些时候进入服务试验之前,目前正在测试的下一代Metrodecker EV目前正在测试。”
 Eurobus Expo的Metrodecker EV
在2016年的伯明翰
卓越总统艾哈拉姆贝尔冈说,“我们在2016年11月在欧洲巴士博览会上推出的双甲板产品的订单开始于Optare电动巴士之旅中的下一章。 伦敦途中与单独电动巴士运营的第一个运输开始运行,并在四年前与所有Optare单甲板电动巴士车队开始运行。 Optare很高兴能够在伦敦的第一辆全电双层巴士路线供应他们的公共汽车。 然而,旅程不起作用’停在这里。我们继续开发和改进这项技术。我们期待今年晚些时候将下一代电动巴士带到市场上。”