2017年11月1日星期三

克伦城堡 Steams Again

破纪录的蒸汽机车:7029‘Clun 城堡’在周日29日在Tyseley机车厂举行的重新启动仪式上重新回到蒸汽中 October, 2017. 颁奖典礼在上午11点在转盘上举行,其他机车包括姐妹 双烟囱城堡等级机车编号:5043‘埃德古贝山伯爵’.

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泰瑟利机车厂已完全恢复‘Clun 城堡’在工作人员,志愿者和捐助者的帮助下;一种 修复过程耗时7年,耗时数小时,流血,流汗和偶尔流泪。在10月29日(星期日)举行的公开蒸煮和重新投入使用仪式之后,‘Clun 城堡’ will undergo 在2018年初开始一系列主线试运行之前,在Tyseley机车厂进行了进一步测试。
机车 然后将开始由Vintage Trains推广的铁路旅行计划,‘Clun 城堡’回到主线上, 于3月31日访问切斯特,于2018年4月21日访问牛津。 有关更多信息,请访问www.VintageTrains.co.uk或电话:0121-708-4960
迈克尔·怀特豪斯(Michael Whitehouse),董事长‘7029 克伦城堡 Limited’ commented: ‘“I am thrilled that 克伦城堡 is back in steam. We know very many people are looking forward to 看到她拖着我们的特快蒸汽火车,Tyseley的所有人都非常高兴, 成立后,我们的慈善事业很快就会回到她所属的主要领域。我们现在开始为她预订 trains too!"

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克伦城堡’建于1950年在史云顿(Swindon)的前大西部铁路工厂中,是最后一批 英国铁路公司订购的城堡级机车。 城堡级机车于1923年首次推出,专为拖运特快旅客列车而设计 诸如‘The Bristolian’ and ‘The Cheltenham Flyer’. 城堡级是英国建造的最成功和最多产的蒸汽机车设计之一,最终 总数为171。班上第一个是No:4073‘Caerphilly 城堡’在1924年的大英帝国展览中展出, 以及当时的另一台英国标志性蒸汽机车,‘Flying Scotsman’.

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1964年5月9日‘Clun 城堡’从普利茅斯到德文银行的蒸汽机车打破了记录。 布里斯托尔保持了50年的记录,直到被另一部城堡级机车Clun击败’s 泰瑟利的稳定伴侣和姐姐编号:5043‘埃德古贝山伯爵’. 1967年在整个英格兰巡回演出以纪念停产之后‘Clun 城堡’从英国购买 由帕特里克·怀特豪斯(Patrick Whitehouse)先生领导的小组的铁路运输£3,600。火车头被托付 然后转移到伯明翰泰斯利的前蒸汽仓库,机车在那里居住了50年 年,并成为‘7029 克伦城堡 Limited’ charitable trust. ‘Clun 城堡’从伦敦帕丁顿(London Paddington)拖了最后一趟蒸汽火车,在GWR上拖了最后一趟直达火车’s route north 从伯明翰到伯肯黑德,以及从伯明翰高沼街车站出发的最后一班火车。 ‘Clun 城堡’在70年代整个英国’s and 80’拖着蒸汽火车旅行,并在 the 1985 ‘GWR 150’庆祝活动,每天在格洛斯特和史云顿之间穿梭。‘Clun 城堡’ was last 出现在1988年的主线上。 ‘Clun 城堡’最近一次是在2001年在Tyseley机车厂蒸制的。Tyseley机车厂是Vintage Trains的工程子公司,位于前大伦敦 西部蒸汽仓库。 TLW专业从事传统蒸汽和柴油的检修,维修和保养 机车,以及以铁路干线运营为重点的传统车厢的修复。泰斯利 机车厂雇用超过25名全职员工,其中包括3名工程学徒,以确保持续发展 下一代及以后的遗产工程技能。

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Vintage Trains是从中部地区开始的蒸汽和传统柴油铁路旅行的领先促进者。年份酒 火车和Tyseley机车厂所基于的是大西铁路前大西部铁路仓库的所在地, 伯明翰为庆祝今年的50周年,Vintage Trains运营着约40辆蒸汽火车租赁 全年,包括在伯明翰和埃文河畔斯特拉特福之间往返的莎士比亚快车 在夏季的星期日。 Vintage Trains专门经营来自法国的机车和机车车辆‘7029 Clun Castle’集合,也设在Tyseley。 Contact Information: 有关更多评论,照片等,请通过电子邮件与Ben Mason联系:ben @ vintagetrain

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