2017年9月16日,星期六

最新伦敦巴士合约奖

伦敦交通局最近宣布了以下最新奖项:



37(24小时)(Peckham&Putney Heath)重新授予 使用现有的2011年Euro-V柴油双层甲板进行的伦敦中央政府准入 (合约开始日期2018年6月2日)

44(嘟嘟站&维多利亚车站)和
N44(Aldwych&萨顿站)两条路线均重新授予 配备全新Euro-VI混合双层甲板的伦敦通用将军(2018年6月2日)

77(嘟嘟站&滑铁卢站)重新授予 配备全新Euro-VI混合双层甲板的伦敦通用将军(2018年6月2日)


87(奥尔德维奇& Wandsworth) and
N87(Aldwych&金斯敦(Kingston)) 使用现有车队的2013年欧V混装双层甲板通行的伦敦通用 加上六个新的欧VI混合双层甲板(2018年6月2日)

171(霍尔本站 & Bellingham) and
N171(热刺球场路站& Hither Green 车站)两条路线均通过新的欧洲六国(Euro-VI)重新授予去往伦敦市中心的交通 混合双层甲板(2018年4月28日)

219(Clapham Junction&温布尔登)重新授予 使用现有2013欧V柴油双层甲板的伦敦通用将军(第二 June 2018)

337(里士满&Clapham Junction)再次获得批准 伦敦将军使用现有机队的2011年欧V柴油双层甲板(5月26日 2018)

386(布莱克希思村&Woolwich)获准 伦敦中央使用现有的2011欧V柴油单甲板机队。目前 由Stagecoach Selkent使用ADL E20D和Dennis Dart的混合物进行操作 Plumstead(PD)车库的单层甲板(2018年6月2日)

424(布特妮·希思&富勒姆)再次获得批准 伦敦将军使用现有的2017欧VI柴油单甲板机队(4月7日 2018)

485(汉默史密斯&Wandsworth)再次获得批准 伦敦将军使用现有的2010欧V柴油单甲板船队(5月5日 2018)  

想要有关伦敦巴士整个场景的更多信息,那为什么不拥有一个 请参阅伦敦综合牵引协会的网站,网址为  http://www.lots.org.uk/
更好的是为什么不加入并获得定期的每月新闻通讯以及其他有用出版物的收益