2017年8月5日,星期六

通勤票价

伦敦铁路通勤者支付的票价比欧洲人高四倍


今天的一项最新研究显示,与使用诸如柏林,罗马和布鲁塞尔等欧洲城市的交通网络的乘客相比,伦敦的铁路通勤者的票价要高出四倍。
车费“gap”随着价格上涨,英国旅客支付的费用将进一步增加“伟大的英国铁路盗窃案。”

从梅德斯通到查令十字街的东南航线乘客 和Cannon Street,相距35英里,£412.50 a month. In 比较,从卢肯瓦尔德到柏林的人,36英里, £99.80(111.67欧元)。


从米尔顿凯恩斯(伦敦米德兰)前往尤斯顿,48.5的旅客 miles, fork out £每月482.70,而意大利旅客旅行 从奥特到罗马,50英里,收费£116 (130 Euros).








从Basildon(c2c)到Fenchurch Street,27英里,月费 is £264.60,但在比利时,从安特卫普到布鲁塞尔的人28 miles, pay £127.80 (143 Euros).
RMT铁路联盟进行了研究,启动了 对政府的严厉抨击,指责政府将乘客视为 “只不过是自动装卸的摇钱树。
RMT领导人米克·卡什(Mick Cash)说:“愤怒正在政府之上’对通勤者的困境漠不关心,这是正确的。
“这个少数派政府对英国铁路大肆窃取视而不见的方式是绝对的耻辱。
“全国性丑闻是英国乘客支付了最大的费用 往返欧盟的工资比例 工作并被迫忍受不可靠和撞坏的火车 of the deal.”
通勤者将在两周内学习’他们面临票价上涨的时间 从一月份起高达百分之四。 7月的RPI, 即将到来的铁路票价基于,将在周二发布 预计8月15日将在3.6%至3.9%之间。
这远远高于数百万个公共部门的加薪幅度 工人,上限为百分之一,也适用于许多私营部门 employees.
如果增加3.9%,则意味着从特蕾莎(Theresa)出发的通勤者 May’的梅登黑德选区将看到其年度赛季的成本 前往帕丁顿的机票£116.50 to £3104.50;在家的乘客 Secretary Amber Rudd’■黑斯廷选区将需要寻找额外的选区 £182,将他们的年度季票带到£4,850.
国家铁路监督机构“旅客聚焦”上周透露: 伦敦和东南部的乘客认为他们遭受了最严重的伤害 在全国服务。


南部,受到16个月罢工的困扰,泰晤士连,东南和 大北方航空,乘客满意度排行榜的倒数第二 英国的运营商。
火车票的价格仍然是一个关键问题,不到一半– 47 per cent – 所有乘客说他们相信,他们收到了 value for money.
调查后仅48小时,就发现10个中的8个 大多数人满为患的火车都服务于伦敦的通勤路线;标题列表 令人感到羞耻的是从格林威斯特德(南部)到伦敦桥的7.16 am 定期载客1366人,是官方的两倍多 “capacity” of 640.
铁路运输集团首席执行官Paul Plummer代表 所有火车司机都说:“The RMT isn’t比较喜欢与喜欢 因为它忽略了这里的乘客经常有更频繁的火车 和更好的旅程时间
“对铁路的投资,尤其是在伦敦,正在改善出行和 长期和良好地连接国家。政府, 这增加了季票,期望乘客以及 纳税人和培训公司为此提供资金。“