的 北线扩展最近向前迈出了重要的一步 两台巨型隧道掘进机中的第一台,海伦,开始了她的3.2公里 从肯宁顿延伸至巴特西的隧道之旅。
海伦 和她的姐姐机器艾米(Amy)在 2月的巴特西,在标志性的巴特西力量的阴影下 Station.


他len 具有 now set off under south 伦敦 to create 的 first of 地下隧道将延伸Charing Cross分支 从肯宁顿到巴特西电站的北线,经九号路 榆树艾米将在大约一个月后跟进。
扩建计划于2020年完成,这是自1990年代后期银禧线以来的第一个主要的钢管生产线扩建。
如 100米长的掘进机前进了将近20,000 预制混凝土段将被放置在适当的位置以形成环形衬砌 隧道。然后,输送机系统会将泥土从隧道中带走 to barges on 的 River Thames. 多于300,000 tonnes of earth will 由海伦(Helen)和艾米(Amy)以这种方式发掘, 驳船到埃塞克斯郡东提伯里的Goshems农场,在那里它将被用来 创建耕地。
每台机器都可以隧穿 每天约30米,由约50人组成的团队进行操作。 预计将需要大约六个月的时间才能完成隧道建设。


根据 按照传统的隧道掘进机直到 取个名字在当地学童投票之后,机器 以第一位英国宇航员海伦·沙曼(Helen Sharman)的名字命名, 英国航空先驱艾米·约翰逊(Amy Johnson)是第一位 从英国单飞到澳大利亚。