2017年2月18日星期六

曼彻斯特 Metrolink development news

曼彻斯特’S转型新电车线是轨道打开 本月晚些时候乘客,为大曼彻斯特(TFGM)运输 announced recently.
在最终测试和调试的情况下,第一个乘客服务将在新的第二次城市过境 2月26日星期日。


新线将提供新的链接和更频繁的电车 通过曼彻斯特市中心,以及提高服务可靠性 更大的操作灵活性。
这个城市穿越在圣彼得广场的主要新站点 沿着十字路口停在交流广场和维多利亚,并将 让更多的电车穿过市中心,并遍历93站 network.
第二个城市过境是Metrolink中的决赛’s £1.5bn ‘big bang’扩展计划–这已经看到了扩展 MediaCityuk,East Didsbury,Rochdale通过Oldham,Ashton和曼彻斯特 Airport.
重要的是,新线将支持电车网络’s 未来的增长,允许增加服务以在某些方面运行 需求发展。
新城交叉路口的建设工作结束了最后 一年,并一直是严格的测试和调试 过程,包括驾驶员培训。
当新线打开时,曼彻斯特机场服务将运行 到市中心Deansgate-Castlefield停止,今年晚些时候,将 继续维多利亚。
目前在Deansgate-Castlefield终止的服务 交流广场将在城市中心继续横穿肖 克朗佩顿和东德斯伯里。
彼得库舒,为大曼彻斯特运输’s Metrolink Director, said: “乘客电车回归这个城市的这个地区 将是历史性的一天和多年努力工作的高潮。我看 在遇到的电车网络上向我们的客户提供 benefits.
“我们正准备到从中获得一些改变服务 2月26日星期日推出新线,您可以了解更多信息 now at www.metrolink.co.uk..”
议员Andrew Fender,曼彻斯特委员会的运输椅子是第一个骑在测试电车上新路线的人之一。

他加了: “第二次城市交叉口不仅提供更多 电车穿过城市–在更灵活,可靠的电车网络上– but 也是历史悠久的曼城的梦幻般的新观点如 皇家交流和曼彻斯特市政厅。”
第二城市过境是变革的一部分 增长项目,即将重大投资进入市中心基础设施改进,包括 总线优先措施, 六条新的和更好的循环路线 进入市中心和 主要铁路改进。
第二次城市过境的第一阶段从维多利亚开放到2015年12月在交易场的新站点。
快速追踪,谢信感谢欧洲区域发展基金, 这部分新行允许六分钟的日间服务运行 在周一到的Shaw和Crompton,Oldham和Exchange Square之间 Saturdays.
Deansgate-Castlefield和Victoria Stops也愿意升级,以便在本月晚些时候开放时处理更多服务。
目前正在进行一项广告系列,以提醒客户从2月26日星期日开始即将到来的服务变化:
  • 阿尔特林厄姆–埋葬(通过市场街道)
  • 阿尔特林厄姆– Etihad Campus
  • 埋葬– Piccadilly
  • 亚什 - 余底– Eccles
  • MediaCityuk.– Piccadilly
  • 曼彻斯特 Airport –Deansgate-Castlefield.
  • 东德斯伯里–Rochdale镇中心(通过Exchange广场)
  • 东德斯伯里–Shaw和Crompton(通过交换广场)
有关Metrolink Services访问的更多信息 www.metrolink.co.uk.,请致电0161 205 2000或关注的Metrolink客户服务 @mcrmetrolink. 用于实时旅行更新。