2017年1月20日,星期五

法国SNCF将分享新的Metrolink合同的运行

Greater 曼彻斯特’的Metrolink网络设置为由新的 从今年夏天到2027年的合资伙伴关系。
KeolisAmey,运输运营商Keolis与 基础设施专家Amey–负责伦敦的同一支球队’s DLR –当前的RATP开发合同将于今年7月结束时,它将在未来10年内负责该服务。
SNCF拥有Keolis 70%的股份– France’国有铁路运营商– 以及加拿大养老基金,储蓄所和安置所拥有的30% du Québec.

该任命遵循大曼彻斯特运输局(TfGM)领导的竞争性招标程序,并已得到该地区的批准’的联合领导者。
Tony Lloyd, interim mayor of Greater 曼彻斯特, said 日 at 日 e 领导人对KeolisAmey的Metrolink计划做出了判断,其中包括 改进的可靠性和客户服务,创造了数百种新产品 本地供应商提供的工作和采购合同。
“我们的运输基础设施之间的连接和支持至关重要 我们需要的新房屋和工作,有助于当地经济蓬勃发展, 确保居民可以为我们的共享做出贡献并从中受益 prosperity –而这正是新合同寻求 achieve,” Lloyd 说过。
“这是一个雄心勃勃的方法,主要关注客户和社区。”
合同的主要特点包括着重于改进 Metrolink’的运营可靠性,客户服务和安全性 KeolisAmey承诺将增加员工人数。 网络,尤其是在晚上和周末。
根据合同,合资企业希望创造300多个新工作岗位 并承诺至少采购其供应商合同的40% from within 25 miles of 日 e Greater 曼彻斯特 area.
Cllr Andrew Fender, TfGM委员会主席说,任命“firmly reinforces” TfGM’致力于为乘客和乘客提供最佳服务 实现城市发展的全部潜力和利益’s tram 网络。
“在投入巨资改造基础设施之后, 永远是不折不扣的关键任命,” Cllr Fender 说过。 “我们在这里所做的是长期,负担得起的承诺 提供世界一流的服务。”


该合资企业标志着目前运营的KeolisAmey的扩张 the capital’s DLR服务。该服务目前可满足117个以上的需求 一年一百万次旅程。
Keolis英国首席执行官Alistair Gordon代表合资企业发表讲话称赞 Metrolink认为它已经“huge contribution” to Greater Manchester’的经济增长,并将在未来继续如此。
“KeolisAmey代表了业务和运营的可靠组合 卓越的技术,成功地提高了已经 DLR的准时性和客户服务水平很高,” Gordon said.
“We’确信我们可以为Metrolink带来同样的成功, 提供最高水平的性能和客户满意度 for 日 e benefit of Greater 曼彻斯特’s travelling public.”
任命是Metrolink激动人心的时刻,因为2017年是25周年纪念日 现在是全国最大的电车网络周年纪念日。今年还将完成第二个城市穿越道,这将使服务更加频繁,并将曼彻斯特机场的服务范围扩展到Deansgate-Castlefield。

上周,一条通向特拉福德公园的全新Metrolink线的启用工程开始了,预计将于2020/21年前投入运营。

http://www.railtechnologymagazine.com/Rail-News/dlrs-keolisamey-set-to-run-manchester-metrolink/161042