2016年10月28日星期五

威尔斯曼,首都联合,红龙和圣大卫由GWR推出

从威尔士发起的列车 - 威尔士队,联合国会,红龙和  St David

伟大的西部铁路在加迪夫之间的日常火车服务上推出了名为Trains 和伦敦帕丁顿,标记Severn隧道的重新开放。

每天直接占用 来自Cardiff到伦敦帕丁顿的服务回到每天29岁,0728 Swansea的服务名为Y Cymro– The Welshman.

它加入了其他三个星期日 伦敦帕丁顿与南威尔士州之间的服务:红龙;英石 大卫和大会联合国。

帮助提供超过30,000个席位 南威尔士州和伦敦帕丁顿之间的一天,该服务将需要2 距加卡迪夫时段和07分钟–只有七分钟 机场建议的最低入住时间。
在0825年在加卡迪夫的服务呼叫前往伦敦1032年抵达达丁顿。

隧道将于10月22日星期六重新开放,以便为网络轨道电气化工作六周缩短。

GWR管理导演Mark Hopwood said: “乘坐火车之间的大量乘客 加卡迪夫和伦敦帕丁顿,很清楚,铁路仍然是最多的 旅行方便的方式。旅程将更快 再次,在六周关闭后两个小时花了一点 SELLN隧道;并在同一行业中提前单一票价 £18.00. 

“我很欣赏这是多么糟糕 工作可能是某些人,我要感谢他们的 过去六周的耐心。重要的工作将使是现代化的 南威尔士州和伦敦之间的铁路,一旦完成,将启用 我们要提供更频繁的服务,更多座位,并减少旅程 times.”

在工作网络轨道期间安装了架空线到电源GWR’■新的跨城快车(IET)。

新的IET将开始进入 从明年夏天的所选路线服务,预计网络轨 完成伦敦帕丁顿之间的线路的电气化 加卡迪夫到2019年。一旦完成南威尔士州客户将会经历 快速的旅程时间,斯旺西和伦敦之间最长21分钟 帕丁顿和更多座位–每列火车座位高达25% 与现有的高速列车相比。

沿着威尔士人旁边 在卡迪夫和伦敦之间运作了58列火车 Paddington,每个人都提供500多个座位。

在Severn Tunnel工作期间,每天运行大约32个火车服务。

推进单张单张可用 from £18.00来自Cardiff Central到伦敦帕丁顿,无需 支付额外的保留或多个包。


命名列车到威尔士/

首都曼联

  • 0558 Swansea到伦敦帕丁顿(周一至周五)
  • 1645伦敦帕丁顿到斯旺西(周一至周五)

首都美国之间的运作 伦敦帕丁顿,卡迪夫中部和斯旺西。这个名字最初是 在1956年至1963年间的英国铁路使用,已经使用 由GWR重新引入突出轨道的持续重要性 英格兰和威尔士的首都之间的联系

红龙

  • 0730 Carmarthen到伦敦帕丁顿(周一至周五)
  • 1715伦敦帕丁顿到卡马特森(周一至周五)

红龙在伦敦之间运行 帕丁顿和卡马特森,并以神话红龙命名 (以威尔士为本)出现在威尔士国民身上的y DDRAIG GOCH) 旗帜。虽然该国旗仅在1959年授予官方状态,但它是 声称是最古老的国旗仍在使用中,虽然是 起源现在迷失在历史和神话中。

圣大卫

  • 0745伦敦帕丁顿到斯旺西(周一至周五)
  • 1128斯旺西到伦敦帕丁顿(周一至周五)

圣大卫之间运作 斯旺西和伦敦帕丁顿,并以顾客圣人命名 威尔士(在威尔士,德威斯坦特)。圣大卫出生于462之间的某个时间 512并正式被认为是1120年威尔士的顾问。


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