2016年10月24日星期一

受伦敦市中心增长拥堵的公共汽车

伦敦交通意味着公共汽车比马和购物车慢



根据一项新的研究,伦敦人每年浪费100多小时的流量。
首都 已被称为英国最糟糕的拥堵区域,有司机 花费超过12个工作日坐在静止的交通中 year.
在周日时代的一项研究中,交通 信息公司Inrix. 还透露,过去四年伦敦拥堵增加了40%。
来自TFL的数字补充说,一些中央伦敦公共汽车是 平均旅行3.8英里/小时,比马慢 cart.
去年拥堵收费区的五英里之旅花了25分钟,比2012年的时间近五分钟。
任何通过中央行驶的车辆的平均速度 伦敦去年是83英里/小时,2002年下半年从88英里照片下降了一英里。 在引入拥堵费前一年。
Inrix首席经济学家Graham Corcon告诉星期天时报 伦敦拥挤在过去四年中的拥挤比 公司认为它将在2013年至2030年之间的17年来增长。
网格锁被归咎于互联网的崛起 购物被白人面包车,隔离循环通道和一个 增加迷你驾驶室数量。


从英国的18个城市地区取自Inrix的数据超过了四年,表明大象和城堡的循环高速公路造成了附近道路的平均速度超过两英里/小时。
伦敦萨迪克汗市长已被敦促摆脱 永久性,隔离循环通道,以解决资本’s 增长拥堵问题。