2016年1月26日星期二

Terravision因访问斯坦斯特德而出庭

斯坦斯特德机场 旅行社Terravision输了之后,它是公共汽车战争的中心 在航站楼外经营但继续出售教练的权利 毫无戒心的乘客的门票。



旅客抱怨错过航班和混乱的场面 因为该公司未能告知他们其服务不再运行 去机场。 Terravision已直接进行了低成本的转让 过去12年来往伦敦市中心多个地点的往返服务 年,失去了使用斯坦斯特德的使用权’的私人长途汽车站 经过去年有争议的招标程序。
上周,它最终被禁止从机场出发。它已经启动了 为了恢复其访问权而采取的法律行动,声称 斯坦斯特德否认乘客的选择。
同时,它已经悄悄地安排了由新的操作员来载客, 斯坦斯特德连城. Terravision现在将旅客从维多利亚的接送点运送到旅客 和伦敦的利物浦街车站到Citylink’s stop near King’s 跨站,让他们换教练。
从利物浦街旅行的乘客首先说 知道安排是在他们到达国王的时候’s Cross instead of 斯坦斯特德机场,并被告知要坐另一位教练。
同时,Terravision门票持有人到达斯坦斯特德机场 指示使用“bays 11 and 12” –Citylink使用的海湾。 没有提及与Citylink的安排或在 King’s在Terravision网站上的Cross称,从斯坦斯特德(Stansted)到利物浦街(Liverpool Street)的路程需要55分钟。其实跟国王’■交叉改道,旅途时间最多可翻一番。
Terravision由意大利商人Fabio Petroni创立, 认为招标过程存在缺陷。它已启动法律诉讼 反对斯坦斯特德(Stansted),指责该公司滥用其在 1998年《竞争法》,并限制竞争,以损害 消费者。该公司还向竞赛提出投诉 和市场管理局(CMA)和民航局(CAA)。

斯坦斯特德否认索赔要求,并建议客户直接预订 与赢得合同的三个运营商– National Express, 斯坦斯特德Citylink(由Metroline经营)和Airport Bus Express (由Autostradale经营)。

http://www.theguardian.com/uk-news/2016/jan/22/bus-company-terravision-selling-stansted-tickets-despite-airport-ban