2015年11月30日星期一

污水区的新公共汽车

计划为布里斯托尔地区计划'Poobus Buses'的舰队

在试点服务的成功之后,在布里斯托尔可以在布里斯托尔推出完全由人类和食物垃圾推出的总线。
在污水和食物垃圾中产生的40座“生物公共汽车”,它在污水和食品垃圾中产生的生物甲烷气体,自3月以来一直在全面运行。
England的操作员现在现在希望在布里斯托尔运行110个气体动力双层巴士。
它已向政府提出提案,以运行扩大的服务。
第一的 英格兰西部的珍妮麦利德说:“如果我们成功,我们将是 引领创建完全可持续的公共交通网络 这可以真正对布里斯托尔和周围的人产生影响。“



你如何用废物动力?

  • 单程乘客的年度食物和污水废料会燃料37英里(60公里)
  • 压缩气体储存在生物公交车屋顶上的圆顶状罐中
  • 气体通过厌氧产生 消化 - 氧气饥饿的细菌破裂可生物降解 生产富含甲烷的沼气的材料
  • 为了为车辆供电,沼气经历“升级”,其中除去二氧化碳并添加丙烷
  • 杂质被移除以产生几乎气味的自由排放
  • 与传统的柴油车相比,发出了高达30%的二氧化碳


竞争对手运营商 Wessex巴士
和合作伙伴 Geneco. 在2019年之前还申请了政府拨款,在该市运行了20个生物公共汽车。
这 两家公司已向OLEV提交联合竞标(办公室 低排放车辆)授予的低排放总线方案£2.5 百万支持该项目。
公共汽车的生物甲烷气体 是在布里斯托尔污水处理工程的荣誉污水处理 Geneco,公司希望建立一个永久性加油站 the site.
安合一 Wessex巴士的Goodee说:“这是增加增加的机会 布里斯托尔和周围街道上的气体供电的公共汽车数量 地区,将显着提高空气质量。
“我们相信 这将是英国最可持续推动的舰队,因为它将 成为公共汽车实际支持的唯一舰队 来自当地社区的污水和不可食用的食物浪费。“