2015年11月30日,星期一

富裕区域的新巴士

计划在布里斯托尔地区部署“公安巴士”

试点服务成功后,完全由人力和食物垃圾驱动的公交车车队将在布里斯托尔推出。
自三月以来,有40个座位的“ Bio-Bus”以污水和食物垃圾产生的生物甲烷气为燃料,已开始全面服务。
英格兰的运营商First West现在希望在布里斯托尔运营110辆汽油驱动的双层巴士。
它已向政府提交了一项提案,以运行扩展服务。
第一 英格兰西部的珍妮·麦克劳德(Jenny MacLeod)说:“如果我们成功,我们将 引领建立完全可持续的公共交通网络的道路 确实可以为布里斯托尔及其周边地区的人们带来改变。”



您如何利用废物为公共汽车供电?

  • 一位乘客每年的食物和污水浪费将为生物巴士加油37英里(60公里)
  • 压缩气体存储在Bio-Bus屋顶上的圆顶状储罐中
  • 气体是通过厌氧产生的 消化-缺氧细菌分解可生物降解的地方 生产富含甲烷的沼气的原料
  • 为了给车辆提供动力,沼气经过了“升级”,其中去除了二氧化碳并添加了丙烷
  • 去除杂质以产生几乎无味的排放物
  • 与传统柴油车相比,二氧化碳排放量减少多达30%


竞争对手运算符 威塞克斯巴士
和合作伙伴 Geneco 还申请了政府拨款,以在2019年前在该市运营20辆生物客车。
的 两家公司已向OLEV(办公室 低排放车辆)的低排放巴士计划£2.5 百万支持该项目。
公交车的沼气 由Avonmouth运营的Avonmouth的布里斯托尔污水处理厂产生。 GENeco,该公司希望在此地建立永久性加油站 网站。
安东尼 威塞克斯巴士的Goozee说:“这是增加 布里斯托尔及周边地区的汽油动力巴士数量 area, which 将 significantly improve air quality.
“我们相信 这将是英国燃料可持续性最强的机队,因为它将 成为仅有的通过公交车实际提供动力的公交车队 来自当地社区的污水和不可食用的食物垃圾。”

2015年11月29日,星期日

VTEC升级计划

维珍东海岸计划£21m火车翻新

 



维尔京火车去 花£21m翻新其东侧45列火车的车队 伦敦和爱丁堡之间的沿海干线。
公司说了全部 路线上使用的401辆车将被检修 更换了20,000个座位,并安装了新的地毯和窗帘。
的 work 将 be carried out at depots in London and Edinburgh.



额外的£维珍的柴油高速火车机队还需要花费1600万美元来安装35台新发动机。
大卫 东海岸航线的维珍列车董事总经理霍恩说 这项投资将在推出产品之前使客户受益 作为政府2018年城际快车计划的一部分的新超级快车。
霍恩说,第一列翻新的火车将于12月14日投入服务。
由Virgin和Stagecoach Groups拥有的Virgin Trains East Coast被授予专营权 在2014年经营东海岸航线,并致力于投资£八年间1.4亿。
的 该路线可服务伦敦,彼得伯勒,唐卡斯特, 利兹,约克,纽卡斯尔,爱丁堡,阿伯丁和因弗内斯。

2015年11月28日,星期六

新的法国巨型巴士仓库& 圣诞 Operating Plans

夏季通过的新立法意味着,法国人可以乘坐长途客车在法国城市之间自由旅行。新的‘Macron Law’允许运营商在超过100公里的任何路线上提供国内服务,包括现有国际路线中的旅程。

结果,megabus.com宣布将继续在法国开设两个新的基地 扩大其在该国不断发展的城市间教练网络。
15种新的国内旅行选择, 从波尔多的新运营基地交付 以及南特的船员基地,已经创造了50多个就业岗位 staff.
八个位置- 波尔多,普瓦捷,雷恩,南特,勒芒,图尔,昂热和 Chatellerault –第一次被添加到megabus.com网络 时间。
所有门票均定价为€新服务的前五天(11月18日,19日,20日,21日和22日)旅行费为1 *。


至 支持最新的扩展,一个€270万个新机队(共10个) 最先进的斯堪尼亚租赁单层教练将运营新的 services.
这意味着 megabus.com现在在法国提供约40种国内旅行配对, 覆盖21个地点,票价仅€1*. 
该公司目前在法国运营着27辆车的车队,并拥有125多名员工。 
通过 到2016年初,megabus.com预计将拥有35个机队 法国的车辆可提供50多种旅行选择 the country.
新路线的门票现已在www.megabus.com上出售。
从今天开始,将在以下地点之间提供国内旅行:
巴黎– Bordeaux
巴黎– 至 urs
巴黎– Poitiers
巴黎- Le Mans
巴黎– Angers
巴黎– Rennes
旅游团– Poitiers
勒芒– Rennes
勒芒– Nantes
波尔多– Poitiers
波尔多– 至 urs
巴黎– Nantes
巴黎– Chatellerault
波尔多– Chatellerault
南特-雷恩
megabus.com已提供以下法国目的地之间的国内旅行: 
巴黎- Lyon 
里尔-里昂
巴黎– Limoges
巴黎-布里夫拉盖亚尔德
亚眠– Limoges
亚眠-布里夫拉盖亚尔德
亚眠– 至 ulouse
里摩日– 至 ulouse
Brive-la-Gaillarde-图卢兹
巴黎- Lille
巴黎– 至 ulon
巴黎– Marseille
巴黎– Avignon
马赛– Lyon
土伦– Avignon
土伦– Lyon
巴黎– 至 ulouse
米卢斯– Lyon
米卢斯– Avignon
米卢斯– Montpellier
米卢斯– Perpignan
里昂– Avignon
里昂– Montpellier
里昂– Perpignan
阿维尼翁– Perpignan
蒙彼利埃-佩皮尼昂

megabus.com 董事总经理爱德华·霍奇森说:“这是另一个令人兴奋的步骤 我们在法国扩展了国内教练服务。我们的目标是开放 为人们提供了比以往任何时候都更多的负担得起的旅行机会 以前有过,我们相信我们低廉的价格和优质的服务可以 deliver that. 
“We know 根据我们在英国的经验,客车和铁路行业都可以 作为更广泛的公共交通网络的一部分而蓬勃发展,我们期待着 在不久的将来欢迎更多的法国人使用我们的服务 future.”
所有服务使用 配备免费Wifi,电源插座,空气的先进车辆 空调和厕所。 
megabus.com 先前宣布在萨内河畔贝勒维尔开设基地, 在里昂北部,创造了75个工作岗位。新的运营基地近 波尔多位于弗洛伊拉克。基地将停放10辆车 与当地公司Chalavan合作& Duc. 那里 将 也是南特市中心的乘员基地。 
现在,全球有近160个目的地 欧洲的megabus.com网络,包括伦敦,曼彻斯特,格拉斯哥, 爱丁堡,巴黎,阿姆斯特丹,布鲁塞尔,里昂,图卢兹,巴塞罗那,里尔, 卢森堡,科隆,法兰克福,慕尼黑,柏林,汉堡,罗马,米兰 and Naples.
megabus.com拥有超过1500万个 每年横跨欧洲和北美的旅客。的数量 使用公司的乘客’欧洲日益增长的教练网络 在过去一年中超过330%。目前的平均票价 遍布欧洲大陆的megabus.com网络€10*.
megabus.com 提供法语, 意大利语,德语,英语,西班牙语和荷兰语 网站。服务受到家庭,学生和游客的欢迎 希望在旅行时节省金钱并在娱乐上花费更多 他们到达目的地。
所有megabus.com驱动程序 进行详细的运营和客户服务培训 程序。它包括路线熟悉和驾驶评估,以及 这是满足所有欧盟标准资格的补充 适用于专业的公共汽车,长途汽车和货车司机。 megabus.com确保完整 遵守相关的欧盟工作时间法规,并且更加严格 维护标准超过法律要求作为其承诺的一部分 to safety.

megabus.com的成功’的服务已经看到了 在过去的十年中,在英国和欧洲创造了500多个工作岗位, 在北美还有1,000个工作岗位。


megabus at 圣诞

megabus.com计划保留 乘客通过在整个圣诞节期间运行旅游大巴服务来连接圣诞节 英国和欧洲大陆的节日。
公司 将 在整个期间内运行其服务,帮助人们旅行 在全国各地享受季节性庆祝活动。
megabus.com 将 again run services on 圣诞 Day this year, 在英格兰和威尔士的20个地点提供服务,包括伦敦,米尔顿 凯恩斯,橄榄球,考文垂,伯明翰,莱斯特,拉夫堡,德比, 谢菲尔德,曼彻斯特,利物浦,哈德斯菲尔德,利兹,布拉德福德,约克, 加的夫,纽波特,布里斯托尔,史云顿和温布兰。
On all other days throughout 圣诞 and New 年, including New Year’s Day, megabus.com 将 operate a near-normal service on most 全英国的路线。
公司’s 50 欧洲大陆地区的服务也将在整个圣诞节和新年期间运作 年 period.


On New 年’s Eve, megabus.com 将 operate special services departing London after the New 年 celebrations which 将 provide 链接到诺里奇,谢菲尔德,纽卡斯尔,格拉斯哥,爱丁堡,邓迪, 布里斯托,埃克塞特,普利茅斯,纽基,雷德鲁斯,曼彻斯特,考文垂, 伯明翰,加的夫,斯旺西,米尔顿·凯恩斯,橄榄球,莱斯特, 拉夫堡,诺丁汉,谢菲尔德,利兹,米德尔斯堡和 Sunderland.
Cross-channel services between the UK and mainland Europe 将 also 在整个节日期间都会运行,并会更改一些时间表 apply on 圣诞 Eve, 圣诞 Day and Boxing Day.
megabusGold.com的通宵卧铺服务也将继续 贯穿整个节日,包括平安夜,圣诞节 Day, New 年s' Eve and New 年s' Day, 虽然 a slightly reduced service 将 run on those days.
节日期间所有使用megabus.com服务的乘客 建议仔细检查其具体旅行时间,因为 与相比,某些路线或时间表可能会略有变化 一年中的其他时间。


megabus.com的常务董事爱德华·霍奇森(Edward Hodgson)说:“Christmas 对于许多人来说,新年可能是一年中繁忙而昂贵的时间。我们 很高兴能在帮助人们获得良好旅行中发挥我们的作用 链接并通过在整个旅行期间提供超值的教练旅行来节省金钱 节日期间。我们希望我们的服务将使人们更容易 探访家人和朋友,享受庆祝活动。”
自苏格兰Stagecoach Group旗下的megabus.com开始运营 2003年。2006年从英国扩展到北美,并在 自2012年以来在欧洲大陆。
现在,美国的megabus.com网络上有近150个目的地 Europe, 包括伦敦,曼彻斯特,格拉斯哥,爱丁堡,巴黎, 阿姆斯特丹,布鲁塞尔,里昂,图卢兹,巴塞罗那,里尔,卢森堡, 科隆,法兰克福,慕尼黑,柏林,汉堡,罗马,米兰和那不勒斯。


megabus.com每年运送超过1500万乘客 欧洲和北美,并提供法语,意大利语,德语,英语, 西班牙语和荷兰语网站.

2015年11月27日,星期五

UK 总线Awards

以下是今年比赛的结果。
由Arthur J Gallagher赞助的年度英国公共汽车运营商& QBE Insurance

  • 金奖,获奖者,阅读巴士
  • 银奖得主,布莱顿 &霍夫巴士和长途汽车公司
  • 铜奖获奖者,保障教练




Engineer of the 年 sponsored by IRTE

  • 金奖获得者:约克郡Arriva Anthony Lowe
  • 银奖得主:伦敦驿马车达伦·科平
  • 铜奖获得者:布赖顿弗兰克·克拉森&霍夫巴士和长途汽车公司
  • 决赛入围者:Dave Foot,《第一报》
  • 决赛入围者:伊恩·查德威克,第一届曼彻斯特

沃尔沃巴士赞助的环境

  • 金奖获得者:诺丁汉市电气化奖,诺丁汉市议会和合作伙伴
  • 银奖得主:混合动力车,Ensign 总线Company和Vantage Power的柴油
  • 铜奖获得者:《雷丁之星球》及《雷丁之歌》!
  • 决赛入围者:电动巴士和新波普尔顿公园&约克市和纽约市议会骑行
  • 决赛入围者:提供绿色燃料的混合燃料,驿马车集团

亚历山大·丹尼斯(Alexander Dennis)赞助的创新

  • 金奖得主:Diesel Into Hybrid,Ensign 总线Company和Vantage Power
  • 银奖,银奖得主:伦敦交通局巴士乘客计数和入住屏幕
  • 铜奖获胜者:大曼彻斯特年轻人的门票,第一届曼彻斯特
  • 决赛入围者:Arriva公共汽车应用程序:Arriva UK公共汽车的更智能的出行方式
  • 入围者:画廊巴士,黄色巴士

由TAS Partnership赞助的年度最佳地方政府巴士项目

  • 金奖得主:改善达灵顿自治市议会在达灵顿的城市间公交车
  • 银奖得主:西约克郡联合政府卡斯尔福德汽车站
  • 铜奖获奖者:Partington Local Link服务,大曼彻斯特交通
  • 决赛入围者:Centro巴士满意度工作组
  • 决赛入围者:Monmouthshire County Council,提高东南威尔士的公交车质量

London 总线Garage of the 年 sponsored by伦敦交通

  • 金奖得主:Alperton,Metroline West
  • 银奖得主:Holloway,Metroline
  • 铜奖获得者:RATP Dev London的Stamford Brook
  • 决赛入围者:特威克纳姆,伦敦阿贝里奥
  • 决赛入围者:布罗姆利,伦敦驿马车

让公共汽车成为更好的选择:希思罗机场赞助的彼得·亨特利纪念奖

  • 金奖得主:升级到Metrobus的Fastway服务
  • 银奖得主:过山车-为南维克提斯怀特岛的游客提供一种可行的汽车替代品
  • 铜奖获得者:Arriva公交车应用程序:一种更智能的出行方式,Arriva UK公交车
  • 决赛入围者:乘坐巴士前往MAX,东北Arriva和约克郡
  • 决赛入围者:改善约克郡驿马车Barnsley和Pontefract之间的服务
  • 决赛入围者:Peak Line 218-Peak Performance,TM Travel

的 Award for Marketing Initiative of the 年 sponsored by 总线&教练买家杂志

  • 金奖得主:冰上巴士等等!,阅读巴士
  • 银奖获得者:达灵顿自治市镇理事会达勒姆郡和提斯谷直销项目
  • 铜奖获胜者:大曼彻斯特年轻人的门票,第一届曼彻斯特
  • 入围者:Posh&双层甲板,到达默西塞德郡
  • 决赛入围者:Arriva公共汽车应用程序:Arriva UK公共汽车的更智能的出行方式


欧洲客车博览会首次赞助乘客


金奖得主:布莱顿为我们城市提供无障碍旅行&霍夫巴士和长途汽车公司
  • 银奖,获奖者:东苏格兰驿马车Coastrider X7
  • 铜奖获奖者:实时聊天:Arriva UK Bus聊天很有趣
  • 决赛入围者:东约克郡汽车服务公司的痴呆症培训-“了解痴呆症”
  • 入围者:yLink,Translink

由《巴士》杂志赞助的行业服务

  • 金奖得主:Wrightbus William Wright博士

Exterion Media赞助的“持续营销卓越奖”

  • 金奖获得者:Claret 21-持续成功的营销投资和合作伙伴,Reading 总线
  • 银奖,获奖者:在约克郡驿马车谢菲尔德创造并维持公共汽车乘客的增长
  • 铜奖获奖者:听-目标-行动!,东北
  • 决赛入围者:营销策略,National Express West Midlands
  • 决赛入围者:Tweet,Tweet-通过数字营销,诺丁汉城市交通,保持客户的应用程序安全

由INIT Innovations赞助的顶级城市运营商

  • 布莱顿奖,金奖,获奖者&霍夫巴士和长途汽车公司
  • 银奖得主,曼彻斯特驿马车
  • 铜奖获奖者:,东北
  • 决赛入围者:,国家快递西米德兰兹郡

全国最佳公交车司机:由Traffilog赞助的克里斯·莫耶斯纪念奖

  • 金奖获得者:trentbarton的Carole Hind
  • 银奖获得者:Denis McMahon,Abellio Surrey
  • 铜奖获得者:诺丁汉城市交通公司的Phil Rowson
  • 决赛入围者:Arriva Midlands的David Skitt
  • 决赛入围者:丹尼尔·库里(Daniel Curry),东北Arriva
  • 决赛入围者:布赖顿(Brighton)扎卡里·纳尔维斯&霍夫巴士和长途汽车公司
  • 决赛入围者:克里斯·里士满,Konectbus
  • 决赛入围者:基思·伦肖,Transdev Keighley& District

Wrightbus赞助的顶级独立运营商

  • 优胜者,金奖:安全教练
  • 银奖,获奖者,少尉巴士公司
  • 铜奖获得者:考特尼·巴克斯
  • 决赛入围者:,指南针旅行(苏塞克斯)

卢克·里斯·皮利慈善信托奖,伦敦顶级巴士司机 由卢克·里斯·普利(Luke Rees-Pulley Charitabe Trust)赞助&伦敦交通

  • 金奖获得者:RATP开发伦敦Viva Aikins
  • 银奖获得者:Metroline West的Kingsley 至 mlin
  • 铜奖获得者:彼得·格罗斯(Peter Growns),伦敦前行
  • 决赛入围者:埃塞塔·科尔曼(Azelio London)
  • 决赛入围者:Myat Han,伦敦阿贝里奥
  • 决赛入围者:理查德·伯顿(Richard Burton),伦敦阿贝里奥(Abellio)
  • 决赛入围者:阿卜杜拉·本·马苏德​​(Abdullah Bin Masood),伦敦南Arriva
  • 决赛入围者:Yvette Singh,伦敦驿马车














顶级国家巴士 仓库赞助 个人团体
  • 金奖得主:桑德兰,东北驿马
  • 银奖得主:克劳利(Crawley),Metrobus
  • 铜奖获得者:Arriva North Birkenhead
  • 决赛入围者:纽卡斯尔,东北Arriva
  • 决赛入围者:哈利法克斯&第一西约克郡托德莫登
  • 决赛入围者:约克,第一约克

票务员赞助的最佳郡运营商

  • 金奖,获奖者,阅读巴士
  • 银奖得主,:trentbarton
  • 铜奖获得者:西南驿马车
  • 决赛入围者:,Metrobus
  • 决赛入围者:,更多巴士

Backhouse Jones赞助的Unsung Heroes Award

  • 金奖获得者:RATP开发伦敦Martin Davis
  • UKBA杰出服务特别奖:东约克郡汽车服务部的Darren Kendrew
  • UKBA杰出服务特别奖:Clive Norman,驿马车西
  • UKBA杰出服务特别奖:Mike Saul,黄色巴士
  • 高度推荐:东北Arriva的Kevin Richardson
  • 高度赞扬:David Ellam,Centro
  • 高度赞赏:让·斯​​科特(Jean Scott),第一格拉斯哥
  • 高度赞扬:RATP开发伦敦的斯蒂芬妮·丹尼尔(Stephanie Daniel)
  • 高度赞扬:南驿马车的鲍勃·杰克逊
  • 高度赞扬:Transdev Harrogate的Albert Gibson& District
  • 高度赞扬:Natalie Bessaad,大曼彻斯特交通
  • 特别推荐:Neil Rettie,驿马车

由特许物流学会赞助的年度青年经理& Transport

  • 金奖获得者:南驿马车(Martin Gibbon),南驿马车
  • 银奖得主:约克郡Arriva的Jessica Mills
  • 铜奖获得者:东北Arriva的Will Pare
  • 决赛入围者:第一届曼彻斯特罗布·休斯
  • 决赛入围者:东北驿马车的劳拉·史密斯(Laura Smith)

2015年11月26日,星期四

西海岸铁路公司再次被禁止


“The 铁路和公路局(ORR)暂时禁止 西海岸铁路有限公司经营蒸汽火车 在干线铁路网络上,以保护其安全 员工,志愿者,乘客和公众。

“执法行动经过初步调查 进入2015年10月2日唐卡斯特附近的一起事件, 发现机车45231的工作人员已关闭 火车保护和预警系统(TPWS)隔离 设计用于紧急制动的设备 驱动程序出错。

“ORR 将 not allow the company to run trains where there 没有有效的关键安全控制措施 系统。监管机构正在与公司合作 服务恢复之前需要进行的改进。”

该禁令于11月24日23:00生效。柴油动力运行不受影响。

关于3月7日事件的调查仍在进行中,当时西海岸的一个蒸汽特别装置在Wootton Bassett附近冲了一个红色信号,结果 网络导轨 banned WCRC . 铁路 事故调查处对 事件,它称为“危险事件”。的 此事件被评为英国以来最严重的SPAD 2010年12月。随着WCRC的改进,该禁令于 lifted.






 West Coast 铁道 在Fellsman旗帜下经营蒸汽特色菜。这里禧年班45699 加拉太 arrives at Appleby after which it 将 run to Carlisle.

的 禁令适用于11月24日的2300,WCR必须寻求正式 移动任何蒸汽机车之前,必须先获得ORR的批准。该通知确实 不影响公司经营’s diesel trains.
ORR继续调查西海岸发生的严重事件 Railways’蒸汽牵引的火车在伍顿附近通过了危险信号 Bassett交界处,2015年3月7日。-有关更多信息,请访问: http://www.railmagazine.com/news/network/2015/11/24/west-coast-railways-steam-prohibited-on-main-line-network#sthash.7gPmNBut.dpuf
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通过单击可查看图像相册  这里
“The 铁路和公路办公室已经使西海岸铁路公司意识到了一个问题 某些蒸汽机车在干线上运行,” said WCR 董事总经理Pat Marshall。
“WCR正在与ORR合作, 机车车主解决了这个问题。我们将继续经营 主线蒸汽包机不受影响的机车 通过这个问题。此问题有可能影响所有其他问题 主线上的蒸汽机车运行。”
该声明 遵循ORR禁止在WRC上进行所有WCR蒸汽机车操作 主线截至11月24日的2300,除非寻求批准 采取有效控制关键安全措施的机车 systems.
- 更多信息请访问: http://www.railmagazine.com/news/network/2015/11/25/west-coast-railways-responds-to-steam-prohibition#sthash.1DdYs0Ph.dpuf
“The 铁路和公路办公室已经使西海岸铁路公司意识到了一个问题 某些蒸汽机车在干线上运行,” said WCR 董事总经理Pat Marshall。
“WCR正在与ORR合作, 机车车主解决了这个问题。我们将继续经营 主线蒸汽包机不受影响的机车 通过这个问题。此问题有可能影响所有其他问题 主线上的蒸汽机车运行。”
该声明 遵循ORR禁止在WRC上进行所有WCR蒸汽机车操作 主线截至11月24日的2300,除非寻求批准 采取有效控制关键安全措施的机车 systems.
- 更多信息请访问: http://www.railmagazine.com/news/network/2015/11/25/west-coast-railways-responds-to-steam-prohibition#sthash.1DdYs0Ph.dpuf

“The 铁路和公路办公室已经使西海岸铁路公司意识到了一个问题 某些蒸汽机车在干线上运行,” said WCR 董事总经理Pat Marshall。
“WCR正在与ORR合作, 机车车主解决了这个问题。我们将继续经营 主线蒸汽包机不受影响的机车 通过这个问题。此问题有可能影响所有其他问题 主线上的蒸汽机车运行。”
该声明 遵循ORR禁止在WRC上进行所有WCR蒸汽机车操作 主线截至11月24日的2300,除非寻求批准 采取有效控制关键安全措施的机车 systems.
- 更多信息请访问: http://www.railmagazine.com/news/network/2015/11/25/west-coast-railways-responds-to-steam-prohibition#sthash.1DdYs0Ph.dpuf

2015年11月24日,星期二

对铁路投资的严重关注

国会议员对Network Rail的诅咒报告’中止的五年投资计划 has warned that the public 将 foot the bill for “staggering and unacceptable”政府和工业界同意后成本增加 支付无法按时交付的工作 budget.


在一项将使铁路监管者的未来进一步受到质疑的评估中,公共帐目委员会(PAC)表示,由于承认了进一步的延误和超支,铁路运营对铁路投资感到严重担忧。£383亿铁路工程计划。
委员会的国会议员说,跟踪和信号运营商网络 Rail had “lost its grip”并要求更明确的项目责任制 costs and management. 的y also questioned if铁路办公室(ORR), the regulator that signed off the “unrealistic”程序,适合目的。
它说,即使在规划和预算失败之后, remained far too 


主要产品的成本和交付存在很大不确定性 TransPennine路线和Midland的铁路电气化工程 主线,并且可能会延迟更多项目来平衡账目。 从伦敦到加的夫的大西部干线电气化现在 expected to cost £28亿,而不是£该委员会发现,一年前估计有16亿美元。
PAC要求对监管机构进行基本审查’s role and 规划铁路基础设施的有效性,请注意:“We are concerned ORR缺乏强大地检查Network Rail的能力’s 计划。”
PAC主席Meg Hillier说:“Network Rail has 失去了控制 管理大型基础设施项目。结果是双重打击 对纳税人:延迟交付承诺的改进,以及 交付它们的费用要高得多。
“政府已将铁路基础设施确定为 它的经济计划,例如建立它所描述的 ‘Northern powerhouse’。令人震惊的是,在计划工作中 支持这些计划,其判断应该如此有缺陷。
“我们的查询发现,商定的工作不可能在商定的预算和时间表内完成。然而,铁路网,运输部和监管机构–铁路办公室–无论如何都签署了计划。
“乘客和公众付出了沉重的代价,我们必须质疑ORR是否适合目标。”
政府首次公开承认£6月政府提出了383亿美元的计划,当时政府更换了Network Rail的董事长 并宣布对其投资计划和结构进行三项审查。 第一,彼得·亨迪爵士’对多少工作可以进行的评估 实际上,现在要在2019年之前对提供的预算进行 预计下周发布。


在回应该报告时,Network Rail表示它已经做出了 计划和预算的重大变化。一位发言人说:“It 显然,我们作为一个行业,对什么过于野心勃勃。 可用可用的资金和资源来完成。网络 铁路在过去五个月中成功交付了5,000多个项目 年,但我们对如何最好地计划和交付重大新产品的理解 电气化方案还不够好。”
运输署发言人说:“我们为拥有一个 雄心勃勃的投资计划,但同意应该吸取教训 全方位学习。我们致力于看到£38bn programme 通过并运送旅客应得的铁路。”
ORR表示欢迎该报告。一位发言人说:“We need to 学习课程,并同意PAC’的建议 关键项目中的不确定性需要以不同的方式处理。
“随着Network Rail的变化’自此以来的所有权和财务状况 成为一家公共公司,ORR同意对其自身角色进行审查 在重大项目中为宜。”


三大路线的电气化是铁路的核心 Network Rail将升级描述为至关重要,并在 保守党宣言。但是在大选之后仅两个星期, 政府暂停了这三个计划,而大西部 计划将被延迟,可能会导致进一步的相关成本 从日立订购新火车。

2015年11月23日,星期一

女王开放新街站后,宣布对Midland Metro进行扩建


女王上周访问伯明翰以开放新的伯明翰新街车站后,宣布了对米德兰地铁的扩展,这将为 与HS2的良好连接。扩展是 an £在西米德兰兹郡投资80亿美元。

几乎有价值的运输计划£2 billion are included in the 投资,伴随而来 双方之间的一项重大权力下放协议 西米德兰兹联合当局和政府。
A new 'HS2 connectivity package' 将 include new tram lines from the 通过伯明翰柯曾街(Birmingham Curzon Street)的HS2站经伯明翰机场 Bordesley Green和Chelmsley Wood,以及Wednesbury和Brierley之间 希尔(Hill)-一个目的地,这是当地地铁规划者的愿望 甚至在第一部分于1999年在雪山和 Wolverhampton圣乔治。
一揽子计划的其他方面包括沿途的潜在改进 通过西米德兰兹郡的现有西海岸干线,以及 “冲刺”快速运输网络。也希望改善其他铁路 链接,特别是与东米德兰兹地区的联系 连接该地区的地方政府和企业的伙伴关系。
西米德兰兹综合郡议员罗杰·劳伦斯议员 运输管理局表示:“这是最大的权力下放交易 date.

“它赋予了西米德兰兹郡以权力和资金来提供 我们的运输基础设施发生了实质性的变化,并支持我们 发展经济,提供新工作,提高技能和 quality housing.”
的 agreement 将 see Whitehall make an annual contribution of £40 30年百万美元以支持投资价值£8 billion, which it claimed 将 support the creation of more than half a million jobs.
劳伦斯继续说:“这对于公众都是好消息 西米德兰兹地区的运输,以及货运和其他 公路和铁路网络的用户。
“我们可以制定计划来帮助推动区域经济 前进,解决污染和拥堵,使人们到达他们所处的地方 want to go.
“We 将 be working closely with the Government to look at ways to 减少战略道路网的拥堵。我们将有额外的 权力 关于关键问题,例如公交特许经营,综合 票务,安全和空气质量,确保做出决定 locally.”

http://www.railnews.co.uk/news/2015/11/19-major-midland-metro-expansion-plans.html
http://www.birminghammail.co.uk/news/midlands-news/midland-metro-what-happening-when-10476474

2015年11月22日,星期日

图片选择

Focus团队始终忙于收集有关信息和图片的信息,以供在本网站上使用。尽管我们通常每天都会更新该站点,但是在正常服务方面可能会存在一些差距,因此请您与我们联系。

今天是其中的日子,但是这里有一些图片填补了空白,这些照片是昨天纽约于2015年11月21日圣诞节开幕至12月23日的那一天拍摄的。长途汽车运营商的主要区别在于,长途汽车停车费增加到£60.长途汽车公园有足够的空间,因此我认为许多长途汽车经营者已决定避免偷窃。















..

2015年11月21日,星期六

越野新闻

首先看一下Crossrail火车设计


伦敦运输(TfL) 公布了新的Crossrail火车的最终外观,预计将 从2017年5月开始投入使用。
根据 TfL, the trains 将 have free Wi-Fi onboard, and people 将 have access to 4G —我们认为这意味着即使在隧道中 您将能够获得信号和互联网连接。


 
 
 
Crossrail火车将完全可用,并具有Wi-Fi和4G服务




 
 
每 train 将 provide space for 1,500 people 在九个相互联系的地方 步行马车。超过200m长,它们超过一个半 比最长的火车长一倍
 



的 first new trains 将 在利物浦街上经营 自2017年5月起,Chenfield成为Crossrail路线的一部分— although initially use shorter seven-carriage 版s. 的 full-length nine carriage version will 首先由希思罗机场(Heathrow)和帕丁顿(Paddington)之间引入 2018年5月。到2019年底,所有火车将变成9列车厢。


 
 
那里 每列火车上将有四个轮椅位,再加上座位 可以倾斜以容纳婴儿车或行李。而且相当漂亮 purple moquette.

 
 
火车内部的另一种视图,具有不同的座椅配置。

2015年11月20日,星期五

Megabus免费座位促销

市场领先的低价教练提供者megabus.com正在减少 通过在其上提供数千个免费座位,进一步提高了旅行成本 欧洲各地的服务。



预算教练员–是驿马车集团的一部分-是 在英国和中国大陆的教练网络上提供50,000个免费席位 2016年1月12日至2016年2月12日之间的欧洲,赠品众多。
免费座位可在以下时段的每周一提供 促销期,现在可以通过访问预订 megabus.com网站www.megabus.com *
在促销期内,每次megabus.com旅程都将提供免费座位。
第一张票现在可以在 www.megabus.com*。 此后,门票将在约60天前提供 旅行,每天为乘客提供新的机会 手上一张免费票。
在英国,megabus.com提供的票价仅£1 (plus 50p booking 费用),并在英格兰,威尔士和 Scotland**. 该公司还在大陆的近50个地点提供服务 欧洲, with fares from €1*.



megabus.com的常务董事爱德华·霍奇森(Edward Hodgson)说,“All of our 票价物有所值,但这对我们来说是一个很大的机会 客户甚至可以讨价还价,击败冬天的忧郁。 We’很高兴提供此促销– it’s a great boost for 我们现有的客户,我们也希望它将鼓励新客户 尝试我们的服务,并向绿色,智慧和 更有价值的教练旅行。
“We’在每一个megabus.com旅程中重新提供免费座位 在促销期间遍及整个欧洲,并将为客户提供建议 立即预订以利用此特价优惠。”
megabus.com从2003年开始运营。它从英国扩展到了北部 美国于2006年成立,并自2012年以来一直服务于欧洲大陆。

现在,美国的megabus.com网络上有近150个目的地 Europe, 包括伦敦,曼彻斯特,格拉斯哥,爱丁堡,巴黎, 阿姆斯特丹,布鲁塞尔,里昂,图卢兹,巴塞罗那,里尔,卢森堡, 科隆,法兰克福,慕尼黑,柏林,汉堡,罗马,米兰和那不勒斯。

megabus.com每年运送超过1500万乘客 欧洲和北美,并提供法语,意大利语,德语,英语, 西班牙语和荷兰语网站。

2015年11月19日,星期四

悬停在实体上

乘客气垫船出了什么事?


它是 自英国发明家克里斯托弗·科克雷尔(Christopher Cockerell)展示60年来 使用猫粮罐和真空吸尘器的气垫船原理 清洁器。对于这种运输方式,人们承诺会做出伟大的贡献,但是 从来没有真正流行。为什么?
气垫船滑落在混凝土上 爬入Solent。它的引擎,螺旋桨和风扇都嗡嗡作响 从汉普郡的南海穿越到怀特岛的赖德, 在10分钟内行驶4.4海里。


旅程是从朴茨茅斯到莱德的双体船的两倍以上 是朴次茅斯(Portsmouth)到菲什伯恩(Fishbourne)轮渡的四倍多。
气垫船 穿过沙子到达中心附近的混凝土平台 怀特岛最大的城市莱德。这种两栖模式 快速下船的运输-无需建造 码头或港口-曾经被视为未来。但是Solent现在 被认为是西欧唯一一个载满乘客的地方 service operates.


从多佛尔到加来的跨渠道服务已关闭 2000年。这两艘船,安妮公主号和玛格丽特公主号, 只能载52辆车。更大的渡轮和更便宜的动力 双体船,以及海峡隧道,证明了太多的竞争。 此后,日本和塞拉利昂的路线也已停止。
“阻碍扩张的问题一直存在 是居民的噪音,他们不得不整天听到气垫船的声音, 一年365天,”运营气垫船博物馆的沃里克·雅各布斯(Warwick Jacobs)说, 在汉普郡的戈斯波特。 “声音可以传播得很远,具体取决于 风速。我们本来可以在泰晤士河上运行气垫船, 例如,但是它们太吵了。”
最近的型号是 比以前的产品更安静,因为引擎更高效,而 plans are in place to build electric-powered hovercraft, which 将 雅各布斯说,进一步减少分贝数。
南海和莱德之间的Hovertravel服务 之所以能够生存,是因为气垫船最适合像这样的短途旅行 罗宾·潘恩(Robin Paine)说: 气垫船的历史。 “还有必要,因为莱德的潮流 跑了半英里-因此莱德码头可以容纳的原因 常规轮渡,而气垫船可以直送人 进入莱德。”


它的 自发明家克里斯托弗·科克雷尔(Christopher Cockerell)展示了 气垫船旅行的原理-自 18世纪-以一种古怪的英国方式。他尝试了 吸尘器管和空的猫食和咖啡罐,发现 当将一个小罐子放在较大的罐子里并通过 较小的罐子则悬停在较大对象的底面上方。一种 工作原型在1955年准备就绪,科克雷尔称之为 “气垫船”,于1956年获得专利。
空气垫是由 下方有大风扇。围绕着飞行器的“裙子”可以防止过多 空气逸出。因为飞船是通过空中而不是空中 水,它可以比类似功率的传统船快。它 也可以穿越陆地和海洋。
起初,政府将气垫船归类为 “空降”而不是航海,意思是“严格要求” 海事顾问公司的负责人比尔·摩西说,营业时间 FMS公司。他认为这限制了气垫船的使用增长 在英国。
但是1962年6月,造船商维克斯(Vickers)发射了 英国在河口的首个商业气垫船服务 迪1965年,克莱德(Clyde)上开始了另一条短命路线, 格拉斯哥,地点包括拉格斯和罗斯赛。同年 怀特岛服务开始。
更大的手工艺品开始在英国各地运作 1966年以来的频道-SRN-4,能够运载汽车和步行者 始于1968年的乘客。
但是有挫折。 1972年,五人死亡 当一个莱德 S狂风SRN-6大风倾覆。
1974年,自由党领袖杰里米·索普(Jeremy Thorpe) 用气垫船进行沿海城镇的竞选活动。这是被 离开德文郡的西德茅斯时大浪,造成了无法弥补的损失 损伤。 “我们将在周一再乘气垫船进行巡回演出 索普先生说:“这是一台很棒的英国机器。 如果英国的气垫船有任何未来,那么我们必须继续使用 it."
气垫船保持了一些早期的魅力, 在詹姆斯·邦德电影中。在1979的Moonraker上,威尼斯贡多拉发芽了 气垫,让007通过安装台阶和 通过圣马克广场超速行驶。有两个气垫飞机追逐场景 在2002年的《另一天》中。
这是幻想的东西,但是这样的组织 作为英国皇家海军陆战队,瑞典海岸警卫队和立陶宛的 边防警察在运送人员和 供应到难以到达的地点,包括粗糙的海滩和 swamps.
自2002年以来,英国的RNLI已将气垫船用于救援 在潮汐滩涂上,沙子太软而无法支撑陆地车辆,而水太浅,船无法使用。

雅各布斯说:“旅客气垫船的复兴很容易。” “运营成本下降了。”
对于 现在,南海到莱德的客运服务庆祝了 今年是50周年,对科克雷尔(Cockerell)表示了孤独的敬意。 Hovertravel已投资£两个新的气垫船中的10m-第一个 在英国制造并使用十年的乘用车模型。
“我们 对于任何现有或潜在的轮渡经营者而言,将是商店橱窗 希望像我们一样快速和频繁”,Hovertravel的Loretta Lale说 商务经理。 “我们的服务一直吸引着全球的关注 当世界看到21世纪的气垫船能做什么时,我们 预期会有很大的兴趣。”


克里斯托弗·科克雷尔爵士
  • 他出生于1910年,是博物馆馆长的儿子,他在剑桥大学学习工程
  • 他帮助制造了第一台无线电定向仪,在第二次世界大战期间被英国轰炸机使用
  • 科克雷尔还与马可尼的研发雷达团队合作
  • 他于1969年被封为爵士,并于1999年去世。


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