2015年10月18日,星期日

Busworld Kortrijk报告





Busworld Kortrijk标志着沃尔沃7900 Electric的全球亮相,它是 第一辆批量生产的纯电动沃尔沃城市公交车。自称“安静而 无排放”,该模型比常规模型的能效高出80% 柴油巴士。 


通过发动机期间产生的能量对电池充电 制动,以及通过电网的公交车站。通过电网为电池充电 只需不到6分钟的时间,相当于大约10公里的车程。 7900是 长度为12 m。 

发射意味着沃尔沃现在拥有全面的 电动巴士的范围。沃尔沃7900 Electric加入稳定版沃尔沃7900 混合动力(也可作为铰接式公共汽车使用)和沃尔沃7900电动混合动力车。在  自推出以来,沃尔沃总共售出了超过2200辆电动公交车 2010年的混合动力车型。




高于Volvo 7900 Electric且低于新的 FDD2 Futura双层


展会的明星之一是VDL Bus推出的新型FDD2 Futura双层& Coach.  


该车的长度为13m和14m,可容纳多达96名乘客。 VDL声称Euro 6 DAF 动力总成和ZF AS Tronic变速箱与空气动力学造型相结合,可确保极低的燃油消耗。 
FHD2-139 / 460的长度为13.9米,可容纳57 + 1 + 1,并配有一个
MX-13 340发动机。 



这款3轴长途客车配备了一部升降机,用于轮椅上方的轮椅乘客 后轴。 Futura FMD2-129 / 370的长度为12.9米,可容纳59 + 1 + 1,并且已安装 配备MX-11 271发动机。
独特的设计和四米高的高度使其在展会上引人注目。








上方为Futura双层车的后部,下方为Solaris Urbino 12LE


Solaris显示the 新 零排放Urbino 12电动 和新的Urbino 12 LE。 
新产品于2014年在汉诺威举行的IAA商用车展览会上全球首发, Solaris的城市公交车一代已经在许多欧洲找到了买家 国家和地区,并受到运营商和客户的好评。 


新Solaris Urbino 12电动 无排放且清洁,它 装有第三代ZF AVE 130 带有轴装电动机的电驱动器。这个概念为乘客腾出了空间,并显着 减轻了车辆的重量。 



重量的额外节省来自于基础设计 新的Urbino,比其前身轻了几百公斤。电池,安装在
巴士的背面,输出240 kWh。它们可以通过安装在屋顶上的受电弓加满。








还提供了传统的插件连接。三款电池供电的新型Urbino 已经由汉诺威城市交通运输公司订购。









上面的Solaris Urbino 12 LE是 新型的柴油动力12米低入口巴士,以及Solaris城际巴士系列的最新成员之一。
由于采用了新的车身框架,因此12 LE比其轻得多 前身,但公共汽车’客运量已增加。 



所示车辆 在展览会上安装了欧6康明斯ISB6.7发动机,可满足最严格的燃油要求 排放标准。 
因为新系列的外观具有 对齐后,操作员将能够使用许多相同的组件和备件来满足不同的需求 Urbino的模型,包括低入门版。


曼狮’s市(下)在舒适性,安全性, 经济和可持续性,以及诸如优化的创新 空调系统,环保驱动技术, ESP作为标准配置,并且分段了侧壁。随着新的重新设计 中间前面板MAN Lion’s City现在与MAN车辆范围内的其他车辆匹配。





 MAN Lion教练上下的城际游


在展览中看到一辆红色的伦敦双层巴士似乎很奇怪。但是,比亚迪的展位已经准备好取代ComfortDelgro拥有的Metroline车队。这辆全电动双层巴士是本月将投入服务的五辆电动巴士之一,这是欧洲第一部双层电动汽车。如图所示,它们将在从Willesden到Holborn的24小时路线98上,在Willesden Garage之外运营。








比亚迪已经向伦敦提供了两辆单层车辆,这些车辆似乎运行良好,现在随着全尺寸双层车辆驶上道路,比赛变得更加艰难。

比亚迪还与亚历山大·丹尼斯(Alexander Dennis)达成了合作伙伴关系,其中51辆比亚迪单层底盘和部件将由ADL精制。









Busworld Kortrijk的更多图片将在适当的时候出现,展览将持续到10月20日。