2015年7月22日,星期三

飞行侦察员恢复更新

全力以赴!£420万年长达十年的标志性飞行修复 苏格兰人接近完成,预计机车将返回 年底前的曲目

  • 该蒸汽火车于2004年由国家铁路博物馆购买,从次年开始恢复
  • 改善工程的费用目前为£4.2m作为Bury车间的最后润色
  • 1934年11月30日打破记录,成为世界上最快的机车,时速达到100英里/小时


标志性的机车“飞行苏格兰人”即将重返火车轨道。
后 行动十多年了,画龙点睛 在修复项目中,可以看到蒸汽火车返回 只需几个月即可提供服务。
的 机车2004年被国家铁路博物馆购得。£2.3 百万,目前修复成本为£4.2m. The successful bid included £公众筹集了415,000£爵士捐赠的365,000 理查德·布兰森(Richard Branson),外加一个£国家遗产纪念馆提供180万美元的赠款 Fund. 

从那时起,它就经历了彻底的修复。
鲍勃 国家铁路馆藏和研究馆长格温 博物馆说,飞行苏格兰人的首条主线从伦敦开往 约克定于2月开幕 飞行苏格兰人季节。
他说:“为干线安装设备确实使它成为现实。
'我们 仍然期望恢复工作能使飞行苏格兰人返回 蒸汽将在2015年底完成。 在传统线路上运行测试的程序。
'一旦 它已经在主线上建立了足够的里程-在1,000英里以下 它的皮带-它在其新的BR绿色制服中非常出色 为它在伦敦和约克之间的期盼已久的首场比赛做好准备- 终于凯旋而归。”
的 莱利正在进行飞行苏格兰人的工作 &大曼彻斯特伯里的儿子有限公司被任命完成 是他们中标的结果,2013年秋季的工作 进行备受瞩目的工作,使全国性的蒸汽图标重新出现 the mainline.
'我们 经历了机车的所有关键里程碑 恢复,尽管还有很多工作要做, 合适的零件,没有什么阻碍 苏格兰人重新振作起来,”赖利的联合导演科林·格林说。 
工程 一流的合作伙伴继续提供专家服务 向博物馆提供专业工程和项目管理建议 关于这个复杂的项目。
保罗 国家铁路博物馆馆长柯克曼说: 'We are still 在今年完成修复工作方面,我们正在 从2016年2月开始计划整个活动和活动季 庆祝我们收藏中的这款明星机车。”

一旦 回到主线运营已完成,建立了商业伙伴关系 已经达成协议,根据赖利& Son Ltd will manage 机车的运行为期两年。 
这将包括一项持续维护计划,并帮助解决可能出现的任何问题。
安德鲁 国家铁路博物馆首席策展人麦克莱恩(McLean)说: 在过去的90年中经常进行更改,以至于现在 无法以完全历史准确的外观呈现它。 
'如 以及当前最著名的苹果绿4472外观 而BR绿色60103(飞行苏格兰人)的编号也为1472, 103, and 502. 
'的 机车将保留其携带的双烟囱和导流板 是2004年被博物馆收购时 尽可能以最终无线电通信局的最终工作状态呈现 合理可行。” 
已建 该机车于1923年在唐卡斯特(Doncaster)被命名为“飞行苏格兰人” 自伦敦至爱丁堡的铁路服务开始运营以来 1862年,并且是第一条完成392英里不间断路线的火车 1928年5月1日,也是第一个突破100英里每小时障碍的国家 1934.
以来 然后它有许多所有者,包括唱片制作人Pete Waterman, 并在美国和澳大利亚巡回演出 蒸汽机车最长不间断运行的世界纪录。
在 1948年,随着铁路的国有化,铁路重新编号 并涂上不伦瑞克绿色。博物馆已决定坚持使用 英国铁路绿色60103制服的修复。 
的 飞行苏格兰人在2005年经历了一次特殊的包机之旅 搬到约克的国家铁路博物馆进行全面修复。