英格兰北部的铁路投资建议

数十亿英镑计划对英格兰北部的铁路进行大修

计划 大修英格兰北部的运输，包括 政府已经制定了数十亿英镑的铁路计划。

北部运输战略报告详细介绍了乔治·奥斯本（George Osborne）认为将创建“北方强国”的地方。

它包含一项长期计划，以改善道路连接并加快主要城市之间的火车时间。

但铁路，海事和运输工会表示，这些提议“不过是在胡说八道”。

的 report, which is being published by the government and 新成立的北方运输（TfN）确定了一系列 现有铁路线升级或建造新线的选项 在关键位置之间。 

帕特里克·麦克劳林（Patrick McLoughlin）解释了政府为何要对英格兰北部的交通进行大修

该策略中建议的新路线包括：

• 利兹到纽卡斯尔，新旅行时间约50分钟-估计费用£8.5bn to £14bn

• 谢菲尔德到曼彻斯特，曼彻斯特到利兹约30分钟-估计费用£12bn to £19bn
• 利物浦到曼彻斯特，所需时间约20分钟（原为32分钟）-估计费用£8bn to £13bn

的 report also sets out such ideas as developing new 东西方道路连接，青山区下的一条公路隧道，以及 引入智能旅行卡并在整个北方地区简化票价。

该报告并没有真正充满新想法。

相反，它是来自 各个北方（和劳工领导的）议会和联合政府。

其中一些想法已经获得资助，实际上已经宣布， like the road improvement schemes. 的 rail schemes are more of an unfunded wish-list.

那里's been lots of talk of boosting train times between the 北部的大城市，但我们第一次有了价目表。

即使是最便宜的升级也从£10亿条和新生产线可能多达£19bn.

但是，在该国紧缩自己的腰带的时候，所有的钱都必须由下一届政府来找到。

的 government has also said it will prepare a hybrid Bill, to 摆在下届议会面前，以期将 到克鲁的高速HS2线比计划的早，并且还在寻找 加速利兹至利兹之间路线建设的理由 Sheffield.

该项目将看到从伦敦到伯明翰以及曼彻斯特和利兹的高速列车。

的 bill will also include plans for widening sections of the M1，M6和M62，并计划改善与 曼彻斯特机场和A1的改进。

Some of the road schemes 有previously been announced and funded.

总理戴维·卡梅伦（David Cameron）此前也为北部的HS3高速铁路连接计划开了绿灯。

HS2项目的潜在火车设计之一

 

这份报告是由乔治·奥斯本总理和运输部长帕特里克·麦克劳林发表的。

Speaking to BBC R4's 今天 programme, 先生 McLoughlin said the 钱将花在“使800英里的铁路电气化”上， 改造曼彻斯特维多利亚车站。

他说：“我们将在未来五年内在Network 轨 上花费一些£38b以及投资HS2。”

麦克劳林先生坚持认为，这笔资金不会 受总理宣布的部门削减开支的影响， 选举后将介绍。

他说，将有更多的权力下放给地方当局，以便他们可以对地区特许权承担决策权。

权力下放将不包括城际服务，火车 麦克劳林先生补充说，伦敦或覆盖整个英国的服务。

奥斯本先生说：“连接北部大城市是我们建设北部强国计划的核心。

“从支持高铁到推出更简单的票价 就北方而言，我们雄心勃勃的运输计划意味着我们将 实现真正的民族复兴，全国各地 分享英国的繁荣。”

副总理尼克·克莱格（Nick Clegg）表示，该计划将通过促进商业和旅游业来改变该国的这一地区。

但是铁路，海事和运输的领导人米克·卡什（Mick Cash） 工会说，整个地区的运输服务实际上是 “挤满了鼓掌的拥挤的火车 节目淡年”。

火车司机工会Aslef秘书长Mick Whelan， 说计划是“极端的幻想”和“公然的 预算后竞选”。

影子运输部长迈克尔·杜格（Michael Dugher）表示此举是 的“绝望的最后一击试图在北方赢得选票” 保守党和自由民主党人，即将面世 election.

北公共政策研究所所长Ed Cox认为 坦克说，这些提议“非常积极”，但他希望 这些计划的时间表可以“更快地前进”。

他说：“这一切都不会很快过。”

提议的铁路路线升级包括：

• 利兹到纽卡斯尔，行车时间约70至80分钟-估计费用£1bn to £4bn

• 谢菲尔德到曼彻斯特，行车时间约39分钟-估计费用£3bn to £5bn

• 曼彻斯特到利兹，行车时间约34分钟-估计费用£4.5bn to 70亿

• 利物浦至曼彻斯特，车程约23分钟-估计费用£4bn to £7bn

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最近访问唐卡斯特以查看东海岸干线上的变化，包括其他几名火车驾驶员在镜头前经过。现在，可以通过以下方式在相册中查看结果： 这里

年度柯基比史蒂芬·复活节周末活动

今年是该赛事进入第17个年头，并已成为集会日历上的热门活动。从微薄的开端开始，经过多年的发展，吸引了来自全国各地的参赛者和游客。

分布在布拉夫和柯比斯蒂芬两个坎伯里亚镇的各种形状和大小的商用车将在许多地方展出。 
为了迎合预期的人群，将在A66主干道旁的Brough的主要停车场和定居点Kirkby Stephen 西方 的火车站之间提供免费巴士服务&卡莱尔线。每隔几分钟便会运行各种不同年龄的公共汽车和大巴（与工作人员一样），并穿越Kirkby Stephen的主要通道，在那里还将进行许多其他的娱乐活动。

如下图所示，天气有时可能是一个问题，但谁知道呢，可能会证明是晴天。但是，无论天气如何，保证在星期六或星期日都可以度过灿烂的一天。或者也许将您的访问延长至这两天。

除公共汽车外，活动还精选了其他类型的商用车。

周六傍晚行驶约20英里，这是额外的享受。在一些有趣的地形上，有很多参赛者参加，其中有一些公交车可使普通大众上车并参加娱乐活动。

它从Brough站点于下午5:00左右开始（检查计划），持续2个小时左右。

日立火车工厂连接到国家铁路网

日立铁路欧洲之间的最终联系’s £8200万牛顿艾克利夫（Newton Aycliffe）生产基地和国家铁路网已经铺设到位。

 的 track completion marking a significant milestone for
 Britain's 最新的火车工厂 牛顿艾克利夫，达勒姆公司

轨 克莱尔·佩里（Claire Perry）部长在手，将最后一个Pandrol Clip（ 轨道固定装置，用于将轨道连接到铁路轨枕。
它 是Story Contracting安装的35,000个此类固定装置中的最后一个 它将新设施与国家网络以及 7,000米的壁板和1公里长的高架电气化测试跑道。
工作 现在将专注于工厂的装修，这将交付 通往英国和欧洲的下一代高速铁路车厢。
网络 轨 的路线管理总监Phil Verster 说过：“Today’最终的修复标志着这方面的重要里程碑 exciting project. 

的 Intercity Express Train will bring a step-change 为旅客提供更多，更快的旅程。这个设施是 本身的成就，并将继续带来经济利益 东北以及维护该地区’的骄傲的铁路遗产。
“I 在此感谢商家的发展，故事承包和 许多供应商为他们付出的辛勤工作’我已经投入达到这个目标 阶段。完成信号和电源的工作将在此之后完成 year.”
日立工厂的位置将使新列车能够加入网络铁路东海岸干线，在进入服务之前将对其进行测试。该计划是为了使新列车从帕丁顿（Paddington）进入大西部航线的客运服务，但这取决于电气化方案是否按时交付。目前，东海岸线计划在首次启动后运行新列车 on the GWR routes.

新型剪板机

Shearings Group接受38位Mercedes-Benz Tourismo教练的送货 month in t他是英国有史以来最大的Tourismo订单。

的 Group has previously bought Setra coaches, but since  欧元6  这些在英国不再可用。
该订单包括23个为国定假日制服的Tourismo 1200万教练和15个在Shearings假日制服的1300万教练。
的 previous gold-and-brown Grand Tourer制服的穿着者青睐带有金色的Shearings蓝色。的 国定假日白人为主的制服不变。所有车辆都是租赁的，第一个例子 本周已经走了。
Shearings Group首席执行官Denis Wormwell说“This represents a 对我们来说是一笔可观的投资£10m。与团队合作 EvoBus UK and Mercedes-Benz Financial Services we 有been able to 为我们的业务量身定制包装。
“我们对演示，舒适性和安全性感到非常满意 符合新的Euro 6规范Tourismo的标准，并且非常高兴 之后，继续与EvoBus UK的团队紧密合作 在过去五年中提供了200多位新教练。”
英国梅赛德斯-奔驰教练销售总经理乔纳森·普里姆（Jonathan Prime）补充说： “与放置客户的业务合作伙伴一起工作是一种荣幸 满意是他们所做的一切的核心。
“我们也努力为客户提供最好的产品和服务。 服务，并有信心最新的Tourismo模型将交付 在安全性，舒适性，质量和经济性方面。”
的se new vehicles, says Shearings, offer “maximum comfort with stylish upholstery,”宽敞的腿部空间，个人日常服务 控制，完整的空调以及手臂和脚凳。

Shearings 有a special section of their website  这里  对于教练爱好者。它包含一个车队列表，但到目前为止尚未进行更新以包括新车。

£宣布30m低排放公交车方案

DfT的低排放车辆办公室（OLEV）宣布了一项£30m低排放巴士计划（LEBS）。

它将在2016年4月至2019年3月之间运行，并向所有人开放 运营商和地方当局 在英格兰和威尔士。他们可以竞标 低排放巴士的资金和–脱离绿色巴士基金– 它们的相关基础设施，例如充电系统和煤气或 氢气加油站。

要符合资格，公交车必须满足欧6法规，并且必须生产 15% less greenhouse gas emissions 比the average conventional Euro 5 equivalent diesel.

出价在四个加权区域的得分为0-4之间：空气 质量（25％），抱负（30％），可交付性（10％）和物有所值 (35%).

的 basic funding model for the grant will use a sliding fixed 效率标度基于每克油井对轮（WTW）的价值 每公里二氧化碳当量。它将限制为 低排放巴士的成本与其标准之间的差异 柴油当量，但也可以补足 购买能够以零排放模式运行的公交车。

此类投标的总资金上限为 相同差异的90％。 DfT希望发布赠款资金 四月份的计算器；投标截止日期为10月31日。 优胜者名单将于2016年1月公布。

参与者指南强调LEBS旨在“support the 最雄心勃勃的计划旨在增加低和低 超低排放公交车，并在整个使用寿命内解决空气质量差的问题 赠款及其他”那些打算继续购买的投标人 补助期后的低排放巴士“will be looked upon favourably.”

OLEV补充说，LEBS之一’基本目标是促进更多 它将广泛支持其支持的措施，并希望 该计划将作为‘incubator’ of long-term, 商业可行的低碳和零排放公交车。

它还说明了使用可持续燃料来源的投标人– such 作为生物甲烷或可再生能源–将能够确保 根据其优越的WTW因素获得更高的拨款水平。

同时，DfT还宣布了进一步£3m from the Clean 车辆技术（CVTF）基金，用于减污染改造 技术。七个地区和147辆现有公交车将从中受益 飞轮，废气处理或全电动驱动系统 凭借以下优势，已升级的公交车数量达到近1,800 the CVTF.

它还宣布了12家竞标城市的候选名单。 的份额£3500万资金将成为低排放的卓越中心 车辆，获奖者将在秋天被提名。

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它又回到了莱斯特，获得了另一本图像专辑。这次第一组 以及少量其他运算符，现在可以通过单击查看 这里

西南铁路特许经营契据

Stagecoach Group plc已确认 其子公司驿马车西南火车有限公司（“南方 西部火车”），已同意对西南西部地区进行修订的契约（“ DoA”） 与运输部（“ DfT”）训练专营权。

的 DoA provides for accelerated investment of around £50m 在现在和二月之间实施乘客改善计划 2017. 它 means customers do not 有to wait for a new franchise to 从这些举措中受益，而纳税人将获得更高的价值 来自公共投资。

当前的西南火车专营权将于2017年2月结束，但DfT和西南火车正在寻求 谈判将西南列车运营的延期至2019年4月 the franchise.

这项DoA给乘客带来的主要好处包括：

·      更多服务和座位: 通过引入73个新的晚上和周末服务，将增加57,000个座位 在郊区和干线路线上 并通过现有服务的额外座位

·      增加停车场：到年底再增加1,400个车位 2017年以适应最繁忙的车站的增长

·      更聪明的旅程：一个新的在线预订系统和智能票务系统，可以与伦敦的公共汽车和地铁网络一起旅行

·      改善客户信息，营销和票价促销: 一个新的网站和移动应用程序，客户关系管理 计划以更好地了解乘客的优先事项并进行促销 campaigns

·      购买机票更容易： 170台易于使用的新售票机，其中90台配有设施，供客户寻求帮助，以确保获得最佳票价

·      增强客户服务: 在车站大厅增加可见的人员来帮助乘客；顾客 为员工提供NVQ资格证书；神秘购物和在线 surveys.

 滑铁卢站

South 西方 Trains operates more 比1,600 trains a day and handles more 比220 million passenger journeys a year on one of Europe's busiest rail networks. 它 connects more 比200 stations and 包括穿越汉普郡，萨里，多塞特郡，威尔特郡，伯克郡的路线， 德文郡，萨默塞特郡和大伦敦地区，为通勤者和 长途旅行者。

DoA计划遵循了已经进行的许多改进，以为乘客提供更好的服务。这些包括：

·      推出£为该网络购买108座翻新的火车车厢，投资6500万美元

·      计划£210m车队的30列新五列火车

·      总体而言，这两个项目到2018年的高峰时段总产能将增长约30％

·      伦敦滑铁卢的主要基础设施改善，以适应新的火车

·      带剩下的四个 旧滑铁卢国际航站楼的平台重新装满 使用并扩展伦敦滑铁卢平台1-4以适应 较长的10列火车

·      a £通过温布尔登（Wimbledon）7m升级至铁路，提高了成千上万乘客的可靠性和守时性

驿马车目前不希望 DoA将对剩余期间的利润产生重大影响 西南火车专营权。

Stagecoach Group Chief Executive Martin Griffiths 说过： “对于旅客和纳税人来说，这是非常重要的，它将确保工作 一揽子客户改善计划正在进行中。它 也为新的直接奖的谈判奠定基础 在适当的时候扩展专营权。

"的 South 西方 Trains network, operating out of London 英国最繁忙的车站滑铁卢是英国最重要的车站 运输基础设施。这些改进将支持区域 经济并改善整个社区的交通网络 英格兰西南和西南。”

西南地区行政总裁Tim Shoveller 火车网络铁路联盟说：“我们已经实现了50％的巨大增长 过去10年来我们网络上的旅客旅行数量 年份。展望未来，增长规模将继续。那是 为什么我们绝对专注于改善当今的铁路 客户和未来规划。

"We 有invested more 比£进一步改善22m 在过去的18个月中，有超过30个电台 引入免费的WiFi。在未来五年中，我们将花费更多 than £铁路网络上的12亿美元是更广泛的交付计划的一部分 到2019年，每天将有115,000个座位进入首都。”

轨 Minister Claire Perry 说过："As we spend record 将铁路现代化作为我们长期经济的一部分 计划，我们的特许经营计划也在释放 火车运营商的投资。

“西南火车提供的一揽子改进措施， 专注于客户服务，非常受欢迎，而且会带来巨大的收益 在此服务的许多繁忙路线上与乘客的区别 franchise."

现在，请同时关注焦点功能站点上的最新信息：

尽管我们已经在New Focus Flickr网站上报道了北诺福克铁路局今年的第一项重大活动（点击  这里 ），保罗·比尔兹利（Paul Beardsley）通过使用中的某些发动机的细部细节对其进行了扩展。现在，通过单击“功能”站点可以找到该图像和少量图像  这里

塞文河谷铁路庆祝活动

塞文谷铁路集团庆祝成立50周年

 

一群铁路爱好者正在庆祝它成立50周年，以保存一条传统蒸汽管道。

塞文谷铁路协会（Severn Valley 轨 way Society）于1965年在基德明斯特（Kidderminster）成立，并通过展览纪念其成立五十周年。

的 Severn Valley 轨 way was built between 1858 and 1862 and 最初将伍斯特郡德罗伊特威奇附近的哈特伯里与 在什罗普郡的什鲁斯伯里。

在19世纪末和20世纪初，这条线对于运输货物和乘客都很重要。

的 line closed as a commercial service from 1963 to 1970.

1965年7月，该小组不得不向 英国铁路停止工程师拆除北面的线路 Bridgnorth.

1966年2月，该小组同意£从英国铁路公司以25,000的价格购买部分线路。

保护协会于1970年将其一部分作为蒸汽遗产保护线而开放。

这条线现在在基德明斯特和布里奇诺斯之间延伸了16英里。

它以成为第一批产品而闻名 introduce Santa Steam Specials. 今天, the line takes more 比30,000 父母和孩子每年都会在Arley见圣诞老人。

维多利亚桥，载有火车穿越塞文河，在什罗普郡的科布鲁克布鲁克铸造。

基德明斯特铁路博物馆（Kidderminster 轨 way Museum）的戴维·波斯特（David Postle）说，当它于1862年开放时，它是世界上最大的铸铁跨度。

该小组于1984年在基德明斯特（Kidderminster）开设了一个新车站，该车站是以前站在罗斯上怀的车站的翻版。

该站毗邻连接基德明斯特和该国其他地区的干线铁路。

1970年代，塞文山谷铁路成为固定的背景 电影制片人，吸引了包括大卫·尼文和理查德在内的明星 Powell in the film 的 Thirty Nine Steps.

如今，塞文河谷铁路每年吸引约25万名乘客。

最后.........................

在这条线的北端，另一种运输方式 等待。这是Bridgnorth Castle Hill 轨 way Company Limited的形状。

左谷巴士公司关闭

提赛德（Teesside）巴士公司 c在3月20日服务终止时，在行驶了将近30年之后失去了动力。

利文谷教练停止交易-指责“严重的保险费用”.

它 希望不会因为希望转移到姊妹公司Compass的员工而造成工作损失 罗伊斯顿旅行。

的 firm is known for its distinctive yellow and red coaches.

它 已经在斯托克顿和米德尔斯堡（包括马尔顿）运行路线， Coulby Newham，Yarm，Norton，Billingham以及两家医院 城市。

“关闭业务并终止所有服务的决定非常困难，”导演凯文·普罗克特（Kevin Procter）说。

“我知道那个乘客’非常依赖我们的巴士可能会给您带来不便，对此我深表歉意。

“The 可悲的事实是，它变得越来越不经济 运行我们提供的大多数服务–尤其是因为 insurance.

“I believe the whole ‘where there’s blame there’s a claim’文化意味着我们已经无法确保 affordable cover.

“对于小型操作员来说，这是棺材上的钉子 like us who do not 有the benefits of size and scale enjoyed by 像Arriva或Stagecoach这样的公司。”

该业务最初由夫妻团队在28年前成立。

它是由Compass Royston Travel于2013年关闭关闭保存的，总部位于斯托克顿的Bowesfield Crescent。

但是现在老板们说，它的保险费将面临64％的增长。

的 company says that tough economic conditions, lower 比anticipated 旅客人数和最后剩余的公共补贴期末 have “加起来使保险费用大幅上涨，负担不起。”

它 他补充说，当地巴士市场也仍然充满挑战。“There is 来自Arriva和Stagecoach等运营商的激烈竞争，” it says.

保罗·古德森（Paul Gooderson）在服务的最后一天访问了米德尔斯堡（Middlesborough）和斯托克顿（Stockton），并提供了一些图片选择

 

“ 公车”的2秒

的 UK’s first ‘poo bus’ 在布里斯托尔的服务2正常服务 3月25日，与英格兰第一西部一起。 First 西方 每周运行四天 英国的人将能够评估ADL Enviro300体质的Scania的质量– 由人类排泄物产生的沼气提供动力– copes with the 全市运营的需求，以及公众对此的反应。 
如果 成功的话，运营商将在未来运行更多的生物客车。加油 发生在GENeco’在埃文茅斯的工厂，那里是可再生能源公司 将污水和食物垃圾转化为生物甲烷。 
的 bus was previously operated on 巴斯巴士公司进行了为期四周的审判。它于2004年在布里斯托尔市中心正式启动 3月17日，星期二。英格兰第一西部公司董事总经理詹姆斯·弗里曼（James Freeman） says: “自去年首次亮相以来，Bio-Bus已产生 全世界的关注等等’我们非常荣幸地将它带到城市 operate – quite rightly – on Service 2.”

BORISMASTER雕塑拍卖-提醒

公车年雕塑将拍卖作慈善用途

更多 比50 Year of the Bus sculptures, which surprised and delighted 伦敦人和公众参观这座城市的游客 去年展览，将由运输拍卖为慈善 伦敦（TfL）-在克里斯蒂的支持下’s-在几天的时间内。

 

绘 并由著名和有抱负的艺术家装饰，雕塑首先 于2014年10月在四个步行道上展出 在整个首都。 然后将全部60人聚集在皇后区 搜索前在伦敦东部的伊丽莎白奥林匹克公园进行最后一场演出 他们的新主人开始了。

 

的 雕塑具有多种设计，包括基于 周围的伦敦标志性地标，例如塔桥和白金汉 宫殿，以凯斯·基德斯顿和奥拉·凯利的设计为特色的艺术品， 甚至是女王之一’警卫队配有人造熊皮帽子。

 

里昂 Daniels, Managing Director of Surface Transport at TfL, 说过：“The 搜索已开始为公交年寻找新房屋 sculptures, which 有captured the imaginations of so many in our city. 拍卖为个人和组织提供了机会 拥有首都之一的独特微型版本’s most 可识别的图标同时筹集三个令人钦佩的钱 慈善机构同时进行。” 

 

竞标正在进行中 www.i-bidder.com/yearofthebus 用于雕塑，它们长2.5m，高1m，宽0.5m。  A live 拍卖活动将于3月24日（星期二）在伦敦市中心举行。 希望参加的公众应该在 http://www.tfl.gov.uk/campaign/sculpture-trails 

 

现场拍卖结束了TfL’庆祝2014年’与伦敦交通合作的“公交车之年” 博物馆与首都’s bus operators.

 

的 “巴士年”得到了合作伙伴的支持和合作 Exterion Media，Abellio，伦敦Arriva， 英国的Clear Channel，伦敦的Go-Ahead，Metroline，RATP Dev UK，Stagecoach， Wrightbus，Optare和Telent技术服务。  的 Year of the Bus 雕塑也得到了其他赞助商的支持，其中最著名的是立方 运输系统有限公司，赞助了10。

准备关闭铁路线

复活节取消了！铁路公司警告人们最多三小时的延误，因为它告诉人们不要旅行

• 维珍航空告诉乘客避免乘坐西海岸干线
• London Euston and Milton Keynes line will 有four-day shutdown
• Normal 55-minute Rugby-London trip will take more 比four hours
• 工程服务带来的其他服务包括伦敦米德兰
• 大西部和大安格利亚线的缠绕也受到影响

铁路公司已告知乘客，复活节期间不要乘火车旅行，因为主要路线的封闭将造成混乱。

受困 旅行者被警告过‘Easter is cancelled’ as far as trains 关注，许多关键服务将被削减。

上 其他人则面临数小时的延误，而旅途时间则增加了三倍。 受灾最严重的将是维珍列车在其中的西海岸干线 告诉乘客不要去尝试旅行。 

伦敦尤斯顿与米尔顿凯恩斯之间的线路将停运四天。

上 复活节星期天，从橄榄球到伦敦尤斯顿的直达旅程需要​​55分钟 用两列火车变成了持续四个小时零二十分钟的马拉松比赛 and two buses.

维珍列车发言人说：‘复活节有效取消–我们的线关闭了。我们’重新建议人们不要旅行。

‘What 这次更糟糕的是，乘客选择的替代路线 由于工程原因，通常可能切换到也可能关闭。这个 不寻常。’

其他 受工程影响的服务包括伦敦米德兰（London Midland）， 使用相同的西海岸线并已发出类似警告，并且 大西部和大安格利亚线的成片带。

处女 对曼彻斯特，西北和伯明翰的服务也很差 受分流影响，大大增加了旅程。 

网络 铁路首席执行官马克·卡恩（Mark Carne）道歉 £14,000名工程人员制造了1亿件作品，但坚持认为这是 vital.

然而， 这些警告使人们担心最后一次惨败会重演 圣诞节期间，主要的东海岸主干线是 因工程工程超支而瘫痪，引发了重大询问， 部长和监督者的谴责，以及道歉的道歉 from rail bosses.

下 处女 Trains在其网站上刊登了一个大标题，警告乘客注意 复活节乱七八糟的话：‘There’是作品中的扳手。 Don’不要陷入计划中的改进工作。’

它 说不会有往返伦敦尤斯顿的火车，并补充说： ‘There won’也不是任何替换的航天飞机，所以找到一个 前往伦敦的替代火车服务将非常困难。’

工程 在克鲁和沃灵顿之间以及从卡莱尔到 Glasgow will ‘严重减少对北部和苏格兰的服务’, it said. 

服务也可能是‘受影响日子前后的日子特别忙’乘客应该提前预订。

西方 沿海旅客还将在沃特福德交界处面对来自 £Network 轨 的8100万计划‘改善衰老 infrastructure’.

轨 老板说在圣诞节和复活节期间进行工作是合理的 因为乘客人数减少了多达40％ 通勤者减少。

但 部长们建议在其他时间进行此类工作 圣诞节和复活节–例如整个夏天– to avoid hitting 重要假期期间旅行的家庭。

先生 卡恩说：‘我们敏锐地意识到，许多人想使用 假期中使用铁路与他们的朋友和家人团聚， 这就是为什么大部分网络正常运行的原因 假期期间，但会有一些中断。’

他坚持认为有‘良好的应变计划到位’同时进行改进。 

坚持火车旅行的主题............

现在在新的FOCUS FLICKR网站上查看最新信息：

用 铁路网络的最新发展以及维珍火车东海岸（VTEC）的创建，最新专辑记录了视觉历史，并提醒了从不列颠铁路（British 轨 ）到今天的这段时期。马丁·阿兰德（Martin Arrand）提供了一组出色的图像，现在可以由c进行查看 舔   这里

  

ARRIVA向D＆G出售了他们的分公司经营权

基于Uttoxeter的D&G Bus在 北斯塔福德郡收购Arriva Midlands ’ Wardle 特伦特河畔斯托克的运输业务。

交易完成后，D&G将重新控制 of Wardle’的Adderley Green仓库，是陶艺行动的一部分 D&G sold to Arriva in 八月 2011. 的 Mossfield Road premises 仍然是D的财产&G MD David Reeves，由他租借 到Arriva。

该交易原定于5月9日完成，其中涉及19个 目前约有40辆公交车主要在商用车上运行 Wardle在特伦特河畔斯托克和莱姆河畔纽卡斯尔提供服务。一个号码 员工将是TUPE’d对其他人将搬到Arriva Midlands’ 特伦特河畔伯顿或斯塔福德车厂。

周一晚上举行了一次员工会议，通知Wardle’s employees 的转移，这将看到D&G’在北部的行动 斯塔福德郡再次以阿德利·格林（Adderley Green）为中心。目前有一个 朗顿（Longton）的租赁仓库将被腾空，其18辆公共汽车的PVR将被移走 to Adderley Green.

News of the deal with Arriva comes less 比four months since D&G接管了北斯塔福德郡的17条路线和25名员工 Bakerbus，以及许多巴士。它还运营约40辆巴士 克鲁有10辆需求响应型小巴。

Less 比a month ago associated company, Atherton-based Green 三角巴士（以South Lancs Travel的名义交易）出售给Rotala， £900,000现金，但据了解与Arriva的交易并非 linked to 这个。

作为与Arriva达成的交易的一部分，所有19辆将前往 D&G –丹尼斯·达茨（Dennis Darts）和DAF DB250双层甲板的混合物– are 预期符合DDA并用D绘制&G’s livery by the time 转移。尽管Adderley Green仓库是D建造的&G to 还担任总部，目前没有计划将其搬迁 Uttoxeter提供的功能。

Arriva出售Wardle Transport的长途汽车和无障碍小巴部门 由前总经理基思·斯坦顿（Keith Stanton）创立的斯托克斯坦顿（Stantons of Stoke） 2014.

所有图片均由Dale Tringham友情提供，Dale Tringham由设计者提供 参观过 汉利，斯托克和莱姆河畔纽卡斯尔于3月18日举行。

公交驾驶学校电视节目

双层驾驶学校

从今天（3月19日，星期四）开始，将播放一部新的电视连续剧，并将在ITV上从晚上8.30-9.00pm播出6周。

系列概述

“When you’重返你以为你’re the world’最好的司机。直到您进入这样的环境。 And that’s，当你砰砰地倒下时。”-吉姆·约翰斯顿（Jim Johnston），公交培训 官

ITV的这个新的由六部分组成的纪录片系列着重介绍了见习伦敦公共汽车司机的超竞争世界。

每个地方的20名申请人 密集的六周课程，公交车司机’学校有望成为 通往稳定工资和终生虚拟工作的门户。首先， 未来的驾驶员必须学习如何安全地谈判十吨的公共汽车 通过伦敦’拥挤的街道。

的 trainees are filmed from the first 他们通过一系列越来越多的汽车坐在公共汽车的后面 旨在测试其能力的复杂演习。

那些谁通过早期 然后面临所有阶段最艰难的评估– their bus driving 测试，考试时间为90分钟。这将确定受训人员是否 实现梦想并成为一名公交车司机需要什么。

如果他们通过了最终测试，那么 每一次撞车，每一次失速和每一次口内紧急都结束了 六个星期是值得的。

第1集

在第一集中，新一批 新兵正在伦敦之一开始为期六周的课程’s largest 双层驾驶学校。

单身母亲和前面包车司机克莱尔 卡特希望成为公共汽车司机是一个明智的举动- 稳定的薪水是她的主要动力。她说：“If I do this then 希望明年可能意味着我可以带孩子去度假。 They’re my babies, they’re my life.”

在露天路上的第一天 克莱尔在人行横道上近距离接触，几乎有一个 正面碰撞。在她的老师Alagarsamy Gopal的帮助下， 克莱尔需要深入挖掘，以号召自己留下来的力量和勇气 on the course, and pursue her goal. She 说：“当我回到家时 瘪。我在跟长子说话，‘I don’t think I can do 这个。’ And he was like, ‘妈妈，团结起来，你可以做 this.’”

同时，前救援车手亚辛 卡西姆（Cassim）已从格洛斯特（Gloucester）搬到伦敦，尝试双打 双层汽车驾驶课程。他’四个星期后，他和他的教练 米奇·韦尔奇（Mickey Welch）出名，但在制作方面 错误，亚辛很少相信’s his fault.

Mickey 说：“他们中有些人认为他们 一无所知，但他们不知道’t. 如果 you don’t listen you won’t last long on 这个工作。睁开你的眼睛。”

当Yasin进行进度检查时 训练官吉姆·约翰斯顿（Jim Johnston），火花飞扬。在被告别之后 Yasin在公交车道上猛冲下来。米奇不得不开玩笑， 歌曲，甚至威胁要使他的胖学员保持一致。但是亚信 面对艰巨的努力来说服讲师他拥有 可以通过考试的纪律，然后放十吨的公共汽车。

培训主任吉姆说：“那里的态度有问题，他没有’不喜欢被告知该怎么做。”

而且现在有些不同

的 至少两辆“继承人”第一辆西约克郡公共汽车中的第一辆 已重新粉刷成前者的辉煌代表 “约克郡骑士”制服。这是在 西约克郡地铁和第一集团采取了民族制服。

 

的 有问题的车辆是沃尔特B9TL，带有莱特车体，车队编号 37674（YJ58RTV）。现在完成，可以携带完整的约克郡骑士 涂装和修改后的舰队编号7674。提供了此处的两个图像 昨天在Otley地区的Paul Gooderson提供了礼貌，当时这辆公共汽车已经投入使用。