2014年11月29日,星期六

格拉斯哥的电动客车和车辆的限制

第一Group将向格拉斯哥推出革命性的虚拟电动巴士

-第一个投资格拉斯哥£配备47台最新绿色环保车辆的740万
-四辆虚拟电动巴士首次在苏格兰投入使用
-苏格兰政府绿色巴士基金提供了有价值的支持£1.3m



 上面的ADL Virtual Electric& below
第一 苏格兰最大的巴士公司格拉斯哥证实,它将 invest around £配备47台最新绿色环保车辆的740万, with 额外的资金价值£130万,用于从 苏格兰政府的绿色巴士基金。

订单包括£2m 投资四辆无排放的“虚拟电动”汽车 70%的时间和30%的混合动力。

虚拟电 vehicles 将在拥挤的市区环境中无排放运行并使用 混合技术可在人口较少的地区进行充电, 从而显着减少路边排放。

基于福尔柯克 制造商Alexander Dennis赢得了建造虚拟游戏机的合同 电动汽车,将配备免费wifi上网和皮革 座位为标准配置,预计将引入First 格拉斯哥2015年的机队。

格拉斯哥第一大学还将订购更多 43辆“绿色”汽车的价值几乎£7m。这些是除了40 StreetLite微型混合动力汽车,世界上最省油的汽车之一 巴士,开始在First的运营过程中运送客户 英联邦运动会期间的大格拉斯哥和拉纳克郡。


第一 格拉斯哥在这些全新公交车上的投资将带来 在短短两年之内就推出了新车£37m标记,总计226个新标记 公共汽车-全部配备免费无线网络, 真皮座椅,以及婴儿车和轮椅的额外空间。

菲奥娜 第一格拉斯哥董事总经理克尔(Kerr)评论说:“这些订单的顺序 全新的“绿色”公交车支持我们改善服务的决心 吸引更多人乘坐我们的巴士。

“我们非常高兴看到明年将苏格兰首批虚拟电动公交车引入我们的车队。

'这个 对于乘坐First Glasgow旅行的客户来说,这是一个非常可喜的消息。我是 非常有信心他们会享受到更顺畅,更环保的好处 journeys.'

她继续说:“我们的StreetLite微型混合动力汽车 自从客户到达之前就已经受到了客户的好评。 格拉斯哥2014年英联邦运动会,我们期待引入 我们的车队还有43辆省油公交车。”

科尔女士也 认可苏格兰政府绿色巴士的贡献 基金。她补充说:“苏格兰绿色巴士基金是一项了不起的举措 and 帮助First Glasgow和其他运营商投资于更绿色,更多 省油的车辆。”

交通部长基思·布朗今天(10月22日)宣布了绿色巴士基金奖:
'这个 基金正在帮助我们的公交行业投资最新的减排 技术,这是我们支持和 对苏格兰公交行业的承诺。

苏格兰人 政府致力于公共交通和我们雄心勃勃的气候 改变了到2020年将碳排放量减少42%的目标。

的 部长还宣布值得支持£196,000到第一苏格兰东部, 第一格拉斯哥的姊妹公司。第一苏格兰东部交易为第一 蓝鸟将总共投资£五个Enviro 400H飞轮中的1,132,645 hybrid buses.

格拉斯哥开创性的虚拟电动公交车将在路线的每一端使用无线感应充电进行充电。

第一 格拉斯哥的虚拟电 车辆是欧盟ZeUS项目的一部分,该项目展示了 欧洲8个地区的低碳公交车解决方案。项目合作伙伴 包括ADL,SPT,SSE和Strathclyde University。



......并在单独的发展中


计划在格拉斯哥市中心增加公交车门


格拉斯哥市议会已经确定了两个有争议的公交车门的新位置。
Renfield街和Oswald街的交通将受到限制。
六月,纳尔逊·曼德拉广场(Nelson Mandela Place)的巴士门被引入, 至少赢得理事会£在两个月内罚款80,000 开车经过的人。
该报告估计,如果采取这些措施, 城市中心交通量将下降9%,但总体交通时间 would increase.
理事会的运输策略,尚未制定 批准,旨在确定城市旅行的问题和解决方案 中央。
空气质量差被认为是一个持续的问题,而空气质量差 骑车条件,公共交通设施的质量以及 还提到了交通需求问题。
市中心交通的十年计划包括 使用运输模型测试的新公交车门建议,其中 可能在未来两年内到位。
通过市中心的Renfield街和Oswald街的主要南北巴士路线的交通将受到限制。
交通量 公交车道禁止私人车辆通过某些路段 一天中特定时间的区域。他们改善了旅行时间 公共汽车和出租车,可以减少汽车数量并改善当地环境 environment.
该报告还建议将六个地点指定为 报告称其为“高质量街道网络” 支持多种功能,并通过多种模式进行访问 transport".
选择的区域是Sauchiehall街,Candleriggs,乔治 街(通过乔治广场),西坎贝尔街和西尼罗河街, 由于它们的“现有特征,流量水平,连接能力 整个市中心,以及它们提供的指向关键位置的链接 city centre".
引入途径可能包括拆除汽车 停车位”,以扩大人行道并引入 报告称。
建议的自行车路线包括Candleriggs,George Street(经 乔治广场的北侧),米勒街,绍奇豪尔街, 西坎贝尔街和西尼罗河街。
“环游”旅行 报告中的其他关键建议包括实施 穿过市中心的一系列自行车路线的调查 市中心每小时20英里的区域,以及考虑如何 引入低排放区。
该策略旨在“通过 通过使路线更circuit回,更少而使市中心 吸引司机。”
议员Alistair Watson,执行委员 可持续发展和交通运输方面说:“市中心交通运输战略 就是要通过改善交通联系使更多的人进入城市, 使他们更容易到达城市的主要购物区,并且 为企业吸引客户。
“这将减少整个城市的乘车次数 中心,不一定减少进入城市的汽车旅行次数。
“通过减少交通拥挤并使其更容易进入 该战略将有助于促进格拉斯哥的经济发展和 零售业持续增长,并减少污染。”
空气质量 格拉斯哥第一公共汽车的发言人,该市最大的公共汽车 运营商说:“我们非常欢迎市议会采取的方法 优先安排市中心的公共交通。
“像公交车门这样的措施不仅可以减少交通拥堵, 改善空气质量,但也有助于支持公交运营商提供 更加顺畅,快捷和无压力的方式让我们的乘客从A处获得 到B。
“第一格拉斯哥还致力于发挥自己的作用, 改善整个城市的空气质量,并在各地进行投资£7.4m in 47 苏格兰政府支持的最先进的绿色车辆 Green Bus Fund.
“我们还将在路线上引入虚拟电动巴士 明年第一次将在拥挤的人群中实现无排放, 市区环境,并在旅途中使用混合技术充电 人口较少的地区,大大减少了路边 emissions."


......最后,关于电推进

布莱克浦电车一直在使用刷单甲板 631最近用于驾驶员培训 肯·琼斯(Ken Jones)设法回到了它 Starr Gate.