2014年11月10日星期一

巴士资金提供£每一个经济效益的3.50£1 spent

• KPMG LLP Greener Journeys的新研究显示总线资助£每一个经济效益的3.50£1 spent
• 公共汽车的政府资金保持票价降低并提高经济 and communities –特别有助于77%的求职者没有 汽车访问和较低收入的汽车。



• 研究表明公共汽车的补贴必须继续 为纳税人和乘客提供价值–进一步的削减将加剧 增加票价和减少服务的压力
绿色旅程的新分析–推动的运动 sustainable travel –显示总线服务运营商格兰特(BSOG) 为公共汽车乘客以及其他道路提供显着福利 通过改善经济的用户和更广泛的社区 生产力,社会包容性,可持续性和健康。
BSOG目前正在审查运输部(DFT), 谁正在考虑一些计划改革的备选方案。在 2012年BSOG的资金被削减了20%2。


KPMG LLP的新成本效益分析显示了该方案产生的 between £2.50 and £3.50在每个益处£1花费,高价值 金钱根据官方DFT指导。
该研究建立了一系列最近的绿色旅程研究 强调了公共汽车的重要经济和社会价值 the UK, including:
• 2014年7月,公共汽车和经济II发布的标志性报告 (由LEEDS大学进行更环保的旅程 与DFT3的伙伴关系)揭示了重要的关系 在公共汽车和就业和找到求职者的可访问性之间 严重依赖公共汽车,77%没有进入汽车,范或者 motorbike4.
• Greener Journeys Research于2014年6月出版,显示出来 在公交车相关基础设施和优先措施中投资 £3.32每个社会,经济和环境效益£1 spent5.
这份新报告显示了总线资金产生的显着效益,包括:
• 减少票价和改进的巴士服务–巴士用户显着 由于票价减少和服务改进而更好 BSOG。鉴于巴士用户的人口统计概况,这有很大程度上 对低收入或中等收入的影响较大。
• 更好的社区联系和较低的拥堵–更多社区是 能够支持一个可行的巴士服务,以及更多的人乘坐公共汽车 交通拥堵减少。 BSOG还有助于改善空气 质量和减少交通相关事故的风险。
• 改进的连接性–BSOG使人们更容易访问作业 以及有资格参加优惠旅行的人在他们的志愿者旅行 communities.
• 积极影响健康和福祉–增加了公众的使用 BSOG驱动的运输意味着更多人领导更活跃的生活方式 有益于他们的健康。



分析找到了总线的票价较低的票价和更高的服务水平 乘客占BSOG的70%’S总益处,24%代表 更广泛的积极经济,社会和健康影响和6%的改进 到更广泛的运输网络。
Greener Journeys的首席执行官Claire Haigh评论说:“These 调查结果清楚地表明政府为公共汽车提供资金有一个非常积极的积极态度 对英国的总体影响。任何改革公交服务的企图 经营者授予不得冒险或减少£3.50的利益方案 generates for every £1花了。近年来我们的研究有时间 再次显示公钥的公钥是如何帮助人们工作, 在英国推动经济增长’S城镇和城市和建设 凝聚力和繁荣的社区。

“近年来,公共部门支出的挤压导致了一个 降低政府支持巴士服务,包括削减BSOG 和社会必要的支持服务。任何进一步的削减都会有 作为这项研究,对票价和服务的严重影响 清楚地表明,对经济的显着敲击效应,我们的社会 and the environment.”