2013年12月1日,星期日

米尔顿·凯恩斯的电动客车

米尔顿凯恩斯(Milton Keynes)的巴士司机将获得 an electric bus.

八辆电动StreetLite巴士车队正在交付给 自治市替换在苛刻路线上运行的柴油公交车队 7.
Arriva公交车司机的培训将不仅涵盖如何驾驶 车辆,以及如何在路线的两端进行充电,以及如何最大化 the battery’s performance. 2014年1月,新公交车将首次亮相 在15英里长的7号公路上,该路线位于Wolverton和Bletchley之间。
无线充电巴士由Wrightbus开发和制造 Limited,英国一家领先的公共汽车制造商。公交车将在 由eFleet集成服务(“eFIS”), an 三井成立的扶持公司&欧洲公司和奥雅纳公司。 eFIS正在与 米尔顿·凯恩斯自治市议会,WrightBus,Arriva和其他一系列 合作者。最终测试和驾驶员培训在米尔顿凯恩斯进行 在公共汽车正式开始载客之前。



 


这项创新的电动巴士试验旨在证明电动汽车具有 具有成本效益以及对环境友好的潜力。






 


“这次电动公交车审判是一年多的结果’精心计划,所以 让公交车司机顺风顺水是一个奇妙的里程碑。眼见 路线上的所有八辆公共汽车对于每个’s been involved.”
—Cllr John Bint,交通和公路内阁成员
“电动巴士潜力巨大,我们’重新探索他们如何帮助我们 在不影响旅客服务的前提下,更好地保护环境。用 在项目合作者的帮助下,我们’会密切监视公交车 在接下来的五年中。”
—到达里区MD Paul Adcock
“我们相信,电动巴士现在是不久的将来真正的竞争者 公共交通。我们’对这个示范项目将展示充满信心 经济和生态优先事项可以共存,我们的下一个目标是 将该项目扩展到商业规模。”  
—三井物产董事总经理石川弘信& Co. Europe Plc
“这些电动客车有望完成柴油客车的所有工作,因此 they certainly won’得到任何优惠待遇。他们会 在要求苛刻的城市路线上行驶,’这是审判的全部’s aim – 证明电动公交车既坚固又环保。”

—剑桥大学奥雅纳公司顾问和工程研究教授John Miles University
 


电动巴士将于2014年1月上路。在此期间,公交车 运营商Arriva正在运行一项培训计划,以使驾驶员适应 新技术,包括为电池充电的能力 wirelessly.


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全国各地的大学都很好地进入了新的教育年,其中包括位于诺丁汉东米德兰兹市的两家机构。两者都通过公交服务以各种方式提供服务,托尼·威尔逊(Tony Wilson)注意到过去几年中发生的变化。这些可以查看 这里

  
与此相关的是诺丁汉市交通局从马恩岛收购了一小队丹尼斯·三叉戟。



这些总线,例如769号(以上)已专门为诺丁汉大学的专用服务而购买。上面的两个图片由 约翰·摩尔.