2013年12月23日星期一

arriva从马耳他出发



来自马耳他独立

 

政府接管公共汽车 在找到新操作员之前的服务

 

有效地,这意味着系统会回到它的东西 在Arriva的情况下,在2011年的所谓公共交通改革之前 在马耳他开始运营。
一旦与政府和交通马耳他的谈判结束,Arriva现在预计将于明年初期出局。
然后政府暂时接管公众 结束了交通直到新的呼吁表达兴趣表达 而新的运营商被选择。
消息来源告诉马耳他独立政府’s intentions are not to prolong the “临时接管巴士系统超过 a few months”,这意味着如果Arriva在第一个结束时离开 季度,新运营商将于2014年底到位。
artiva.’鉴于这一问题,S离开已被广泛预期 公司面临以来的一天。那天,公共汽车司机谁 已被公司招聘未能与之合作 结果系统在错误的脚上下来,从来没有 recovered.
最新的挫折是在夏天来到三个Bendy公交车LED的火灾时 他们无限期地暂停马耳他道路,而且 政府后来表明,没有回头 decision.
大臣约瑟夫·穆斯喀特将在确认后,在新闻中迈向推特。
“通过新的服务,我们将在困难但必要的任务上努力工作 提高标准并给马耳他的公共交通值得,” he 在帖子签署的jm中表示,确认它是个人写的 him.
另一个推文,显然是由他的团队写的,指出这一点“the public 运输灾难,从糟糕的路线规划到欧盟票价探头, 这个政府继承了遗产的一个明确的例子。”
代表公交车司机的普通工人联盟宣布 明天将是会议运输部长Joe Mizzi,坚持认为 Arriva’现在的员工通过接管的人来保留 公共交通系统。
联盟秘书’杰里米海事和航空公司 卡米利利坚持认为,工人必须联系而不是以往任何时候都更多 这种情况,使联盟能够确保最佳 results.

从马耳他的时代

运输运营商Arriva将在第一季度离开马耳他 在明年的过渡协议下最终确定 公司和运输当局,马耳他的星期天时间已经学会了。
运输马耳他和Arriva管理目前正在谈判 运输当局接管的交易条款 公司和一部分在标称销售中的一部分大量债务。
然后预计将向呼叫发出呼叫 兴趣重新授予许可证。交易的细节仍然存在 熨烫,但是关于广泛的术语有一致意见。
它避免了公司申请清算的选择–Arriva和政府的一个凌乱的前景。

总理:困难但必要的任务
提高标准
在今天早上的评论中,Joseph Muscat总理说:
“公共交通灾难,从不良路线规划到欧盟 票价探头,是该政府遗产的一个明确的例子 遗传。随着新的服务,我们将努力工作,但是 提高标准的必要任务并给马耳他公共交通工具 deserves."

GWU声明
普通工人的工会致敬了arriva工人 继续在这种情况下尽力而为,并说它会起作用 让他们安心他们的工作。
运输科秘书杰里米J卡米利人呼吁统一 工人让工会可以为他们达到最佳结果。

另请参阅焦点Flickr网站上的最新
 
有两个铁路特价通过 切斯特菲尔德于12月21日星期六。唯一的问题是与国家的其他地方不同 town 在低冬天的阳光下沐浴,而且两种特价都是北行, 这提出了一些困难,结果仍然值得发布。
首先是 双头37级 柴油运输到东约克郡,前面有37604和37423,37612 背部。一个小时后,爆炸时间是“约克·泰勒潮快递”拖拉 A-4级60009南非联盟,柴油57313带来后部。注意火车如何运行“错误的线” 通过车站和平台2,为了通过北行商品 平台3,并按时保持特殊。可以查看由焦点传输团队捕获的图像 这里