2013年10月14日,星期一

批准了新的曼彻斯特电车路线



政府有 批准了第二条穿越曼彻斯特市中心的电车穿越计划。


 

穿越会 意味着额外的电车容量,并将连接圣彼得广场和维多利亚 站。电车将沿着公主街,十字街和公司行进 到达维多利亚的街。




大运输 曼彻斯特(TfGM)表示,该计划是Metrolink的重要组成部分 扩张。预计到2016/17年完成。 TfGM现在可以完成 计划的安排,这将使圣彼得大教堂有更大的电车站 广场和交易广场的新站点。
安德鲁议员 TfGM委员会主席Fender表示,第二城市穿越(2CC)将 在帮助建立强大和繁荣方面发挥重要作用 经济”,对于大曼彻斯特来说。 已经获得批准,我们现在可以继续任命承包商并进行 他说,“从新的一年开始。 拥有第二个过境点就能负担得起的灵活性。”
建设工作是 将于2014年开始。
现在是21年 因为曼彻斯特Metrolink是 由H.M.开设伊丽莎白二世女王 1992年7月17日。从那时起,网络在物理上不断发展壮大。 和乘客人数。 关于第二个城市过境点, 这项计划甚至可以追溯到19世纪。然后在 1960年代,该计划得以恢复,在Piccadilly和 维多利亚主要火车站,据报道类似于迷你版 London’s Crossrail.

Focus Transport最近对网络的最新扩展之一进行了访问,产生了前往Rochdale的以下生产线图像。按顺序显示的是在奥尔德姆市中心进行的施工工作,在Rochdale站的临时终点站的两辆电车3001,最后是在市中心的当前终点站附近的新终点站,不久将由一个图片右侧的当前正在建造中的新产品。








http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-manchester-24438347


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在曼彻斯特地区的交通运输中,可以看到由“三巨头”(Arriva,First和Stagecoach)运营的精选图像,这些图像在博尔顿,伯里和罗奇代尔服务 这里