2013年9月24日星期二

Stagecoach&Go North East确认对Nexus的法律行动威胁

丰富多彩,不同的肝脏将在新合同下消失


斯塔科奇已经采取了法律建议,因为运输集团Nexus希望进展在该地区的质量合同施加质量合约的思想。
东北的公共汽车酋长在他们的装备中取得了法律建议 为法庭室摊牌,与安理会领导人在接管时 their routes.
五吨&穿戴委员会已经开始了所需的作品 有效地将该地区的公交线路与理事会进行了 希望在伦敦派遣伦敦设定的航线和票价的合同 2015.
正如那种磋商继续,驿马目,最强大的一个 对该计划的反对者证实了昂贵的潜力 法律行动正在准备。
这样的举动最终可能会看到欧洲的巴士战队 法院,作为理事会支持的运输集团Nexus看起来成为了 首先在国内使用收购权力。
驿马目戴上了Nexus是“滥用设计的立法 解决当地的公交车市场而签出,”添加Tyneside有“one of 该国最好的巴士网络。”
该公司透露,所有运营商都采取了法律咨询和 were “very clear” they had a “强有力的法律立场” to challenge any council move.
在争议的中心是Nexus的计划,地铁所有者 系统,将质量合同引入该地区,其中 委员会设定所有路线,票价和时间表。
Nexus将支付公共汽车运营商以运行Nexus品牌的公共汽车,并与安理会征收票价收据并涵盖任何损失。
在过去的两年里,巴士公司一直坚强的对手。 Stagecoach Boss爵士Brian Souter已经说过他宁愿“take poison”而不是用手控制他的公共汽车到Nexus。
凯文卡斯昨晚支持法律行动的威胁, 该地区Go North East的董事总经理’最大的巴士公司。
他说:“我们仍然坚定地致力于伙伴关系方法 提供人们更便宜的票价,从早些时候比公交车更便宜 next year.
“We’通过投资最先进的公共汽车来重新推出我们的百年人 仓库和100个新的公共汽车,这意味着我们几乎四分之一的舰队将会 提供免费WiFi和改进的舒适度和可靠性标准。在 contrast, Nexus’当前挤压时,计划无法实现 地方政府金融仍在继续。”
Nexus明确说,公共汽车票价平均上升3% 最后十年的通货膨胀虽然提案说票价会升起 平均不过是未来10年的通货膨胀。
Nexus产生的咨询文件列出了如何改进 be made ‘没有提高税款’。它表示提案将为本地成本 taxpayers £70米体内超过10年,同时保护和改善 services.

http://www.thejournal.co.uk/news/north-east-news/legal-threat-nexus-north-east-6068613