2012年10月4日星期四

多百万英镑列车舰队投资设定创造就业机会和提升残疾旅游

£3300万南西风大修455班舰队

工作已经开始达到一大百万美元的投资 西南火车舰队和新的最先进的油漆店 将提升区域经济,创造就业机会,提高可达性 对于残疾乘客。
这£大约2300万合同91四车455电气 火车 - 伦敦地区的服务骨干 - 将改善 室内设计,查看新的门安装并使舰队完全无障碍 对于残疾人士。
火车租赁公司Porterbrook已授予合同 向南西风工作,为期四年的工作计划将是 在伯恩茅斯训练中心在多西特仓库进行。
建筑和土木工程公司Bam Nutall也有 开始建造新的£仓库320万油漆店,有 完成于2013年4月预定。
这两个项目都将导致仓库的38项新的全职工作 意味着所有维护,全部维护,重新绘制工作都可以进行 伯恩茅斯第一次。
南斯列车 - 网络铁路的舰队主任Christian Roth Alliance, said: “Porterbrook’决定授予我们合同 大修我们在伯恩茅斯火车允许我们投资£3.2 million 在一个新的最先进的油漆店。
“这是多西特的好消息,因为我们正在创造新的工作 将新技能带到伯恩茅斯库特,这有利于当地 economy.
“从4月开始,我们将不再需要在其他地方发送我们的火车 作为伯恩茅斯重新粉刷将成为一家一站式商店。为了第一 有史以来,我们将能够在内部保持所有的舰队。
“这使我们能够灵活地定制构建大修计划 围绕我们的特定业务需求,允许我们退回我们的大修 以一种经济高效的方式迅速训练迅速工作 passengers.”

西南火车91强大的四车载455电气倍数 单位(EMU)舰队由英国铁路工程有限公司(BREL)建造 在1984年至1985年间约克,用于第三根轨道系统和 提供经营伦敦西南火车的火车的后骨 地铁服务。整个舰队将接受一个沉重的计划 2016年11月之间的维护。维修计划, 被称为C6 ReveLual,包括两个包装的完整外部重绘 油漆,乘客和船员门系统的重大更新,以及 重型清洁内饰。

作为455类的一部分,Porterbrook拥有 扩展范围,包括制造所需的任何突出工作 单位乘客减少移动性–技术规范 Interoperability,”提前2020年截止日期符合要求,在此之前 2020年截止日期。由于凭借的车辆已经很大程度上是符合要求 以前的修改和翻新工作,但额外的工作 required includes:
  • 合规性外部门发声器的装配
  • 内部门把手符合符合要求的设计
  • 呼吁在轮椅位置安装辅助按钮
  • 轮椅坡道

 http://www.stagecoach.com/media/news-releases/2012/2012-09-28a.aspx