2012年8月10日,星期五

南约克郡决定鼓励东北公交运营商

 东北的公交车司机说他们已经‘encouraged’ by the decision of
南约克郡的运输主管拒绝一项质量合同计划,而赞成
自愿合伙协议。
南约克郡’ITA将质量合同选项与具有约束力的自愿协议进行了比较 合伙协议并得出结论,协议选项提供了更大的优势 对旅行公众的好处。 东北巴士运营商协会秘书长汤姆·多德斯(Tom Dodds)说:“巴士运营商 这里仍然坚定地致力于提供牢固而有约束力的自愿伙伴关系
协议,我们相信这将为Tyne and Wear提供最佳解决方案。 “伙伴关系协议不会使服务保持不变,而会让运营商 追究其对服务的承诺以及新的公交车票交易 the public.
“可以在几个月内达成合作协议,从而为
乘客比质量合同方案要早得多。
“南约克郡政客的决定使我们感到非常鼓舞
支持谢菲尔德的伙伴关系方法,而不是质量合同方案。那
伙伴关系将进一步吸引£五年内有850万政府资金,
钱不是’可用于质量合同计划。如果可以建立类似的伙伴关系
我为泰恩威尔郡(Tyne and Wear)锻造,我相信它值得£2000万县
五年以上– a substantial sum.”