2012年3月15日,星期四

第一曼彻斯特罚款£末班车285,000

大曼彻斯特最大的公共汽车公司的老板被罚款£在官员发现四分之一的服务未能按时开通后,交通运输监管机构将其运送了285,000名乘客。
交通专员贝弗利·贝尔(Beverley Bell)告诉公交公司First的高级董事,他们对服务的延迟感到“沮丧”。
她在一次公开询问中下令,他们会在三个月和六个月的时间内向她报告任何进展。
在运输官员发现多达26%的公交车迟到或早开通之后,贝尔公司在贝尔女士面前受到了拖欠。
公交公司必须确保95%的服务提早一分钟或不晚五分钟-否则将面临巨额罚款。
该公司表示,他们在“困难的经济环境”中运营,并且还指责道路工程,包括索尔福德A6上的工程,这些工程对驾驶者造成了混乱。
贝尔女士说:“我想传达的信息是,在不施加任何处罚的情况下,曼彻斯特第一将不会集中精力满足立法要求,我仍然感到自满。”
她补充说:“我认为,它还没有采取足够的积极行动来改善向乘客提供的服务,这就是全部。”
第一航空公司每年在大曼彻斯特的300多条公交路线上载客约1亿。
根据运输法,运输专员可以处以最高至£未能达到95%守时目标的公司,每辆车350欧元。
去年一月和二月,来自汽车和驾驶员服务局(VOSA)的四名官员监控了860多次在Eccles,Swinton,Worsley,Royton,Trafford和Stalybridge的公共汽车旅行。
一名军官发现23%的服务未能达到守时目标,另一名军官发现26%的服务未能达到目标,第三名军官发现17%的服务未达到目标,第四名军官发现了21%的服务未达到目标。
第一的北方战略发展总监Richard Soper在较早的一次听证会上承认,始终不可靠的服务将无法生存。
贝尔女士对他说:“它们真该死,因为我会把它们从你身上夺走,所以它们将无法生存。”
当被问及为什么一项服务没有得到改善时,该公司的服务交付总监肯尼斯·普尔(Kenneth Poole)说:“他们对此还没有解决。”
贝尔女士说:“因此,当我出门前往医生预约的路上在冰雾笼罩的大巴中时,据了解,第一集团£1400万的利润,还不可以吗?”
她补充说:“它失败得很严重,您对此一无所获。如果在面对监管机构时仍未采取措施,那么什么时候采取措施呢?”

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