纽约的FTR巴士将被替换

约克市议会现在正在寻求替代ftr的建议，作为提议的城市公共交通改善计划的一部分，该计划将在下周的会议上进行讨论。理事会与First之间针对ftrs的当前协议，该协议由大学与Acomb之间达成 expires in June.
自五年多以来，公共汽车因其尺寸而受到批评，原因是公共汽车的尺寸大，并声称它们会给其他驾车者带来麻烦并破坏城市。’s roads.
现在控制市议会的工党在选举宣言中承诺致力于取消服务，将其描述为“a costly disaster” which had absorbed £150万公共资金。

理事会戴夫·梅雷特（Dave Merrett）’市战略内阁成员说：“5月，我们决定不续签First与FTR理事会之间的协议。
“关于如何为约克大学和阿科姆大学的4号服务的用户提供可接受的替代方案的讨论一直在进行，并且正在与其他可能的公共交通改进措施进行讨论。”
下周，库恩·戴夫·梅雷特（Coun Dave Merrett）也将被要求批准一项研究，以改善纽约的质量，可靠性和守时性。’s bus network.

http://www.yorkpress.co.uk/news/9439693.End_of_the_road_for_York_s_bendy_buses/?ref=mr

信息&托尼·威尔逊的照片

伦敦地下罢工搁置

工会表示，原计划于一月和二月举行的三次伦敦地铁罢工已经暂停，而轮流排的更多谈判仍在进行。

司机在周一的银行假日期间与节礼日班次发生争议。
阿斯莱夫说，它希望获得额外的薪水和休假以休假，但鲁坚称其要求“令人发指”。
额外的行动本应在1月16日，2月3日和2月13日进行。

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-16368586

信息from Tony Wilson

Ashok不会出售他们的Optare的26％，因此ADL不会出价

尽管表达了对竞购Optare的兴趣，但ADL现在说他们不再感兴趣。在ADL正式联系Optare并要求查看数据之后，很快就实现了这一惊人的转变。
但是，Optare建议ADL’的财务顾问Cenkos Securities plc“我们已经收到Ashok Leyland Limited的确认，它无意将其在Optare的股份出售给任何人。” 由于Ashok持有Optare已发行股本的26％，而ADL未能获得2011年12月23日要求的Optare的任何信息，因此ADL董事会得出结论，将不再追索其可能的利益。
Optare上周警告说，如果他们不这样做，它将无法继续交易。 receive 额外的财务支持。 Ashok将提供以下信用额度£通过这家印度公司目前的银行业务安排安排为1200万。

ADL的主要股东是Stagecoach的创始人Brian Souter爵士，Rangers的前所有者，投资银行家Angus Grossart爵士David Murray爵士。

Ashok Leyland是Hinduja集团的旗舰店，也是印度领先的商用车制造公司，总部设在钦奈，每年销售约94,000辆汽车和约17,000台发动机，并且是印度在中型和重型商用车领域的第二大商用车公司，市场份额约为25.7％。在2010年-11。 Ashok是印度巴士市场的市场领导者，每年售出23,000多辆巴士。 Ashok在2010-11年度的销售营业额为25亿美元。 Ashok在印度有7家工厂，在捷克共和国有1家工厂，在中东有1家工厂，目前在全球拥有超过150,000辆公共汽车和卡车。

http://www.alexander-dennis.com/media-details.php?s=47&subs=69&catID=1&itemID=128

大卫·格兰伯斯

萨默塞特当地巴士2

继续看一下Ken Jones最近访问萨默塞特时拍摄的照片。在这里，我们看到了Bridgwater的三个视图。

亚历山大·丹尼斯（Alexander Dennis）Enviro200Dart YX09 AMX在公交车站

Dennis Dart SLF / Plaxton指针8.9m X203 HAE在汽车站上的立场

梅赛德斯/亚历山大小巴N 583 WNO在市中心的本地服务

M25游览

布莱顿霍夫公交车公司正在为观光客提供M25伦敦轨道高速公路的游览。
游客支付£15 for the 他们沿着117英里的道路行驶，因为他们了解了一些被称为“英国最大的停车场”的高速公路的历史。

这次旅行从沃辛出发，然后在霍夫和布莱顿接机，然后向北朝A23和M23行驶，并在Merstham立交处与M25交汇。掷硬币决定了教练随后将沿着高速公路行驶的方向。

http://www.buses.co.uk/news/story.aspx?articleid=1094

 伦敦公司Premium Tours还计划推出自己的M25旅游，以配合奥运会。

它大胆地宣称M25是伦敦’s对66号公路的回答。它的口号是：‘忘记66号公路，加入我们的世界顶级之旅’最伟大的道路：M25。’

行程将在沃尔瑟姆修道院，威斯利花园和希思罗机场等景点停止’■5号航站楼，《独立报》。

Premium Tours常务董事Neil Wootton告诉报纸：“我们欢迎来自布莱顿朋友的竞争–毕竟是奥运会。

大卫·格兰伯斯

ADL竞标Optare？

公共汽车和客车制造商Alexander Dennis正在考虑对其竞争对手Optare的现金报价。
该声明仅在几天后发布 Optare宣布印度部分地区的Ashok Leyland’印度的Hinduja集团正计划增加其股份 在Optare中，通过£配售400万股。
在今天给联交所的一份声明中，ADL说：“本公告并不表示要约的坚定意图，并且无法确定是否要约。任何报价将以现金支付。” It已致信约翰·菲克林（John Fickling）主席，以正式方式对待Optare，以索取信息“它可以考虑是否提出要约。”


http://www.alexander-dennis.com/media-details.php?s=47&subs=69&catID=1&itemID=127

http://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/news/37310/alexander-dennis-considering-cash-offer-for-rival-bus-maker-optare-37310.html

大卫·格兰伯斯

OK Livery复活

东北航空公司（Go North East）将在达勒姆郡（Co Durham）推出新服务，并重新命名OK Motor Services。丹尼斯迷你指针式飞镖NK53 TMV是复兴后的涂装和新贴花中的第一辆公车，它昨天从Go North East Chester le Street仓库前往克鲁克。
第一项新服务将于2012年1月3日开始 http://www.simplygo.com/our-services/the-ok-way/ .
公司创始人瓦德·埃默森（Wade Emmerson）于1912年4月6日星期六开了他的第一辆公共汽车，从埃文伍德（Evenwood）到奥克兰主教奥克兰（Bishop Auckland），这是2012年，对于OK汽车服务公司来说是百年纪念。

大卫·格兰伯斯

庞巴迪£188m南部合同

德比火车制造商 庞巴迪（Bombardier）被授予£188m合同为南方铁路公司建造130辆车。 希望新合同将有助于确保这家加拿大公司在德比的未来。

铁路联盟RMT秘书长鲍勃·克罗（Bob Crow）表示：“南方车厢订单既值得欢迎，也应得到的，这表明德比的庞巴迪已做好充分准备，以交付最优质的工程。
“然而，这份合同的授予并没有使政府摆脱未签署的泰晤士联线合同或迫在眉睫的Crossrail交易。


http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-derbyshire-16344487

信息from Tony Wilson

新交界处缓解了约克的瓶颈

红色的新轨迹 （点击放大地图）

进入约克车站的北行铁路乘客将从网络铁路本周新开通的轨道改造中受益。 工程师在圣诞节期间努力使用了新的赛道和信号系统之后，约克车站的南端不再是东海岸干线服务的瓶颈。
Holgate的基础设施安装新线和新路口的工作已于今年早些时候按预算完成。由于控制新信号布局的程序既繁琐又复杂，因此试车可以追溯到圣诞节，当时没有列车在运行。

以前，从利兹（Leeds）到东北和苏格兰的火车与其他客运服务发生冲突，经常导致火车被迫停站才能进入10和11号站台。现在，通过增加主线部分来解决此问题，操作自由，火车进出车站更好。

http://www.networkrailmediacentre.co.uk/Press-Releases/CHRISTMAS-DELIVERY-FOR-RAIL-PASSENGERS-AT-YORK-FASTER-TRAINS-AND-MORE-SERVICES-197a.aspx

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-york-north-yorkshire-16338195

大卫·格兰伯斯

300mph子弹头列车

新的子弹头列车达到了300mph的速度

中国已经生产出了一种超级快速的测试火车，能够以每小时300英里的速度行驶-比目前的记录保持者快100英里/小时。
火车专家沉志云说，这列火车是用碳纤维增强塑料制成的，其设计类似于中国的古代剑，“将为当前的高速铁路运营提供有用的参考”。
今年早些时候，共产党政权推出了最快的机车，该机车能够在5个小时内覆盖北京和上海之间824英里的路程，达到了创纪录的水平 最高时速为200英里/小时，并保持平均时速165英里/小时。

最新的测试模型最大牵引功率为22,800千瓦，而京沪CRH380火车的最大牵引功率为9,600千瓦。

中国是世界上最大的子弹头列车轨道网的发源地，全长8000英里的轨道连接着整个国家，耗资7000亿元人民币（£660亿）。预计到2015年将再增加8,000英里的线路。

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2078781/Faster-speeding-bullet-China-unveils-new-super-speed-train-hit-300mph---100mph-quicker-bullet-trains.html

萨默塞特当地巴士

肯·琼斯（Ken Jones）最近访问了萨默塞特（Somerset），并非常友善地为焦点运输（Focus Transport）拍照。今天，我们发布在韦斯顿超级母马拍摄的精选照片。

高街上的第一台沃尔沃/赖特布斯双子座WX 57 HJV飞往布里斯托尔。

Webberbus Wrightbus StreetLite MX11 EGZ在镇中心服务77。马路对面有趣的公共汽车候车亭！

沃尔沃奥林匹亚/北部郡Palatine 2 S665 AAE变成大街。

Webberbus Wrightbus StreetLite MX61 BCY投入服务77。

服务中的第一个Optare Solo W814 PAF进入高街3号

布里斯托尔提供服务的第一批沃尔沃/ Wrightbus Gemini WX57 HJO抵达。

第一架丹尼斯·达特（Dennis Dart）SLF /马歇尔（从伦敦出发）V331 BGY在14号服役中驶入了高街。

大卫·格兰伯斯

上山....下山 

by Tony Wilson

我们的主要Focus网站的最新添加。

http://www.insidethepit.net.uk/xhd.aspx

访问FocusFlickr网站，查看Colin在2006年的威尔士旅行中所选择的照片
http://www.flickr.com/photos/focus_on_flickr/

往后看

正如我们似乎处于 quiet 关于新闻的这段时期，我想我会回头看看大约8或9年前拍摄的一些早期照片。这是上面的一个，当德里克·汤普森（Derek Thompson）和克里斯·莱迪亚德（Chris Lediard）带着他们的Leyland PS1巡回演出时带到我家外面。当时我拥有JRA 635，在那一天，我们去了赫克瑟姆（Hexham）参加运输活动。
在那段日子里，我花了整整一个拉力赛赛季与JRA一起广泛旅行，似乎几乎每个周末都去参加一次拉力赛。
下面是在JRA所在的驿马车卡莱尔开放日拍摄的照片  accompanied 大卫·鲍曼（David Bowmen）的AEC巴纳比（AEC Barnaby）身体丰满，富豪（Regal）和德里克·汤普森（Derek Thompson）的利物浦（Leyland Leopard）身体来自泰恩河谷教练。

在一个 occasion 我被问到我是否愿意为前市长聚会提供免费的海岸旅行。当时，有关城镇或城镇是否有市长以及 commemorate 所有来自该地区的前市长都被邀请参加一日游，其中一部分是参观惠特利湾的圣玛丽灯塔。

在这里，我们可以看到当天拍摄的照片

我一直支持的一个活动是Kirkby Stephen Rally，这是一个集会周末早晨拍摄的照片，在周末的Cumbria Classic Coachs仓库中展示了JRA以及前Preston PS1和前Crosville Lodekker以及Steve Morris的AEC Regent从他的汤顿基地带走了一路。这些公共汽车原定参加柯比·史蒂芬（Kirkby Stephen）和布鲁克（Brough）之间的免费服务。

下面是同一天早上拍摄的照片，展示了看起来非常年轻的Will Hamer和Steve Morris站立 in front of 1966 AEC Regent V Ipswich Corporation DPV 65D and JRA 635

 所有相片 © David Gambles

我收集的更多照片将在适当时候发布，但是明天我们将展示Ken Jones拍摄的萨默塞特地区当前巴士场景的照片。  

大卫·格兰伯斯

季节的问候

Focus团队祝大家圣诞节快乐，新年快乐。 让我们借此机会感谢您对Focus Blog的关注。我们期待在2012年再次欢迎您。
自5月14日星期六，Richard Lomas在Focus Blog上发表第一篇文章以来， endeavoured 为了给您带来有趣和热门的话题，并根据当前记录的“点击数”来判断，我们已经建立了定期关注每天访问该网站的用户。
Focus Blog旨在对Focus的主要网站和Focus Flickr网站进行补充，从而广泛涵盖了运输事宜。自本周以来，网页浏览量达到了50,000个标记 开始，恰逢某一天观看次数超过400的高峰。
可悲的是，理查德 indisposed 在过去的两个月里，由于疾病，同时 endeavoured 保持博客更新。我要感谢那些为纳入项目做出贡献的人们，我鼓励人们继续这样做。任何捐款都应发送至 [email protected]，文章，新闻和图片都欢迎！另外，如果您对网站的内容有意见或建议，请随时 communicate 通过相同的电子邮件地址。
我们希望理查德能够早日康​​复（希望获得更新），并祝他一切顺利，并向所有定期拜访我们的人致以最良好的祝愿。
我们可能会在圣诞节期间暂停每日发布，但请继续检查一下，因为有些内容我们可以报告。

大卫·格兰伯斯

圣诞老人在坎布里亚事故中

我们有一个关于本周坎布里亚郡道路交通事故的独家报道。
在一场暴风雪中，一辆Cumbria Classic Coachs车撞到了一名后来被称为S. Claus的人。最初认为这名男子受了重伤，但公交车司机跑回坎布里亚经典汽车维修站（电话在坎布里亚郡从未使用过），得到艾莉森的帮助，艾莉森来了，并口口相传。 resuscitation.
经过三个小时，他最终似乎恢复了过来，带着微笑的礼物袋解开了远处的微笑。
我们很高兴地报告，他后来打电话给Cumbria Classic Coachs，看看他们是否会在平安夜为他提供运输服务，因为他的雪橇被VOSA扣留了。 显然，他要求艾莉森（Alison）作为司机。

理查德·洛马斯（Richard Lomas）-更新

我们一直希望能报道有关理查德的更多积极消息，但不幸的是他有 encountered 在他两个月的住院期间，有一些挫折。
这个星期他 由于前一天晚上发生了内窥镜检查程序错误，因此进行了紧急救生操作。 昨天晚上，他的妻子凯斯通知我们，他仍在重症监护病房内，但希望在有空位时被转移到下级病房。
我们会及时通知您任何其他消息。

大卫·格兰伯斯

西南火车的额外车厢

政府已宣布，在前往伦敦和西南的火车上将增加车厢。 运输部表示，伦敦滑铁卢的西南火车服务将于2013年5月首批增加60辆车厢。

滑铁卢国际站也将重新开放以提供通勤服务。
从温莎，韦布里奇，朴茨茅斯，南安普敦，伊斯特利，雷丁，豪恩斯洛和奥尔顿到滑铁卢的服务将得到延长。
DfT说，其他服务也将从Reading运行。
额外的火车将在原滑铁卢国际航站楼使用20号平台，并将于2014年重新投入使用。

http://www.dft.gov.uk/news/press-releases/new-platform-and-60-extra-carriages-for-waterloo-commuters

大卫·格兰伯斯

Elvington的Nimrod快速出租车

约克郡航空博物馆’s £4亿个Nimrod MR2 XV250最近执行了完整的发动机运行和快速滑行，旨在将Nimrod保持在最先进的状态并在Elvington机场降落时保持适航性’s跑道-达到100节的速度。
天气可能使一些人无法前往飞机场，但是那些冒着大雨的人被其引擎的轰鸣声和难得的机会亲眼目睹了这架特殊飞机的运动。猎人’下一个工作是仅在12月18日（星期日），20月20日（星期二）和12月21日（星期三）在约克郡航空博物馆（Yorkshire Air Museum）接待圣诞老人。

XV250终于在2010年4月13日飞入Elvington。飞行员中队长斯图尔特（Stuart）让大约两千人感到高兴“Roxy” Roxburgh, touched down briefly 然后打开电源，再次经过博物馆。电视，广播和电影摄制组在现场目睹了官员交出了钥匙，飞机 在英国皇家空军地勤人员撤走所有 ”Restricted”经营项目。飞机保持飞行状态，并仍由英国皇家空军（RAF）负责，在RAF的控制下定期进行发动机转弯和维护。

点击此链接可观看之前在Elvington快速运行的视频， http://www.youtube.com/watch?v=yHRS6UKTVdE&feature=related

http://www.yorkshireairmuseum.org/

 David Gambles

苏格兰渡轮票价可能会“大幅降低”

所有渡轮的票价 苏格兰 如果推出一种基于公路相同距离行驶的成本的方案，则可以降低成本。
在西三岛进行试行的道路等效排污费（RET）计划可能会传播到其他地区的渡轮 苏格兰.
根据该计划，票价可以大大降低，从而将价格与驾车相同距离的费用联系起来。
运输部长基思·布朗说，可再生能源计划“为渡轮票价的发展奠定了基础”。
苏格兰政府上个月表示，可再生能源将成为西岛，科尔和提尔的标准配置。
根据渡轮计划草案，该计划现在将在Argyll和 克莱德 在本届五年议会会议期间，各岛将分阶段进行。
该报告于周三发布，称当前的票价系统“不必要地复杂，不再适合目的”。
它补充说：“当前的票价设置系统并不透明，使用或依靠渡轮服务的人也不容易理解。”
它提议用一种系统代替当前的针对票价设置的特定路线系统，从而使RET成为乘客和汽车的单一票价的基础。
布朗先生说：“我们希望在我们最近的声明所产生的动力的基础上，在本届议会任期内延长可再生能源技术的使用。渡轮计划草案提供了一系列进一步的积极建议。
“我们相信可再生能源技术为轮渡票价的发展奠定了基础，我们计划用可再生能源技术来取代当前针对特定航线的票价设置性质，将其作为乘客和汽车票价的基础。”
该计划草案还提议对整个渡轮服务进行一些更改 苏格兰，包括将Ardrossan升级到Brodick服务到 阿兰 到两车服务，航行到深夜更频繁。
建议对Cumbrae每周晚上进行一次或两次傍晚航行，而该计划还建议在冬季增加到巴拉的航行，并改善Coll和Tiree之间的冬季服务。
与许多 苏格兰该计划的渡轮服务由苏格兰政府和地方政府提供补贴，该计划表示，公共资金应用于支持“对社区至关重要”的服务。


信息from Tony Wilson

节礼日罢工

在高等法院法官拒绝将罢工日罢工定为罢工之前，罢工将继续进行。

伦敦地铁（LU）说，这次罢工是非法的，因为原定于12月26日工作的司机已在罢工投票中投票。
它正在寻求临时禁令以停止24小时罢工。
代表Tube司机的工会Aslef要求三倍的薪水和一天的休息时间来代替在银行假期工作的司机。

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-16302714

大卫·格兰伯斯

BMI将出售给BA所有者IAG

英国航空公司的所有者IAG已达成一项有约束力的协议，以从汉莎航空购买BMI的价格£172.5m.

这家德国航空公司在11月与IAG签署了一项早期协议，但也一直在与维珍航空公司进行讨论。
维珍曾争辩说，与IAG的交易将没有竞争性，因为英航在希思罗机场的降落位方面已经拥有“主要”立场。
英航将在希思罗机场增加56个空位。 BMI收购仍需获得竞争许可。
http://www.stockmarketwire.com/article/4281127/BA-and-Iberia-owner-Intl-Airline-Group-acquires-bmi.html

大卫·格兰伯斯

高等法院试图制止节礼日司机的罢工

节礼日罢工的法律诉讼到达高等法院

伦敦地铁（LU）挑战Aslef工会领导层就其要求增加的节礼日工资而举行的罢工的有效性。
工会上周宣布将在接下来的几周内进行四次24小时罢工，声称LU没有为银行假期提供额外工资。
鲁说，节礼日，阿斯莱夫（Aslef）正在寻求三倍的薪水和额外的休息日，并补充说，司机在公共假期工作时已经获得了年薪溢价。
LU的首席运营官霍华德·柯林斯（Howard Collins）说：“这种罢工的威胁是可耻的，伦敦人将与我们一样，对阿斯莱夫领导层提出的这些残酷的要求表示怀疑，他们要求在他们的成员已经领取薪水的那一天投入更多的钱。

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-16279522
http://www.thisislondon.co.uk/standard/article-24023390-legal-action-over-boxing-day-tube-strike-reaches-high-court.do

大卫·格兰伯斯

今天有很多新闻

由于“可靠性问题”，伦敦运输公司暂时拒绝接受来自德比庞巴迪公司的任何新的地下S-Stock地下列车。

http://www.railnews.co.uk/news/metro/2011/12/20-transport-for-london-refuses-to.html

肯·琼斯的链接

Ashok Leyland将Optare赌注提高至75.1％

Ashok Leyland已将其在Optare的股份增加到75.1％，使其成为大股东，并拥有多数投票权。 2010年7月，Ashok购买了26％的股份ng 现在正在增加其股份，以使Optare能够继续交易， 该公司没有其他任何手段来资助其日常运营。没有Ashok Leyland的投入，Optare将无法继续交易。
http://www.optare.com/pr_latest.htm
Optare在整个集团拥有约500名员工，主要在其位于约克郡埃尔梅特Sherburn的新组装工厂中。

大卫·格兰伯斯

竞争委员会最终报告

昨天，竞争委员会（CC）向当地公共汽车行业发布了最终报告，其中提出了所谓的“综合措施”，这将确保乘客从更大的竞争中受益。

消委会在其最终报告中确认，在许多地区，公交运营商几乎没有竞争，甚至没有竞争，导致乘客面临的服务频率降低，并且在某些情况下，其票价要比存在某种形式的竞争的票价更高。消委会还指出，一些地方当局招标支持服务的方式—必要的公交服务，如果没有公共支持，将无法提供—也会限制竞争。


竞争委员会已经确定了许多因素，这些因素限制了竞争对手进入和扩展本地市场，并扼杀了竞争。它概述了应对这些因素并在将来开放市场的一揽子措施。
竞争竞赛当地巴士市场调查小组主席Jeremy Peat说：
竞争和潜在竞争可以推动乘客提高标准—这就是放松管制的意图。例如，我们已经看到证据证明竞争可以增加服务频率，但现实情况是，在该国太多地区，竞争停滞了，而现有的提供者知道他们面临的挑战很少。
因此，缺乏增加服务，创新甚至降低票价的动机。在爆发竞争的场合，他们没有’这种趋势往往会持续下去，而乘客会很快返回到现状，而服务却没有任何持久的改善。
在英格兰东北部的一家运营商试图避免彼此竞争以保护自己的竞争中，我们也看到了直接的证据。‘territories’.



我们认为，鼓励市场竞争加剧是纠正我们已经发现的问题的最佳方法。提供更有效的多运营商售票计划，确保公平地进入公交车站，解决运营商行为的措施，加强招标过程，密切审查公交合并，并鼓励‘competition-friendly’地方运输当局（LTA）和公交车运营商之间的合作伙伴关系都将有助于实现这一目标。
我们了解到这是一个复杂多样的市场，因此我们’t提倡一个‘one size fits all’解。我们设计了可以共同解决我们发现的问题的补救措施，这些解决方案可以被实地人员采用。该行业没有理由免于使其他市场的客户受益的竞争力量—与其他地方一样，在监管框架内存在竞争是完全可行的。


根据BBC新闻网站的报道，公交运营商Arriva的发言人表示，该公司将“仔细考虑冗长的报告”，但“对此感到遗憾，CC似乎没有抓住这个机会来解决私人运输竞争的影响。使用效率非常高的公交行业背后的主要原因”。


这样我们就可以了，几个月又一个月的信息收集，许多小时的公交运营商时间都在提供事实和数据，这全都是 summarised 简而言之，就是“多运营商售票计划，确保公交车站的公平通行，解决运营商行为的措施”等。 真正的竞争对手-私家车没有被提及，受欢迎的运营商的日票和周票都没有提供可观的性价比。客户调查显示，大多数地区的满意度很高，但是所有这些都被忽略了，CC会去寻找其他行业，他们可能会误入歧途并给相关人员带来极大的不便。

大卫·格兰伯斯

适用于Worksop的新Scania ADL E300

在2011年12月19日的12：19，Stagecoach Worksop在19号路线上推出了他们的新Scania ADL 300。 

http://www.flickr.com/photos/focus_on_flickr / sets /72157628500858103 /

科林·塞勒斯

前往东北本迪巴士公告

好处来了！

Go North East已在其网站上确认，从2012年1月15日起，将在Citylink 58 Cross Tyne路线上引入弯道公交车。

前伦敦的车辆正在涂上Citylink的金色制服，以准备引入。

尽管一些前伦敦的车辆已转换成两扇门的配置，以提供给Metrocentre的快速服务，但据推测其余的仍将保留为三扇门的车辆，以便在58上使用，网站上的宣传似乎可以证实这个。所有内容将于1月15日公布！
http://www.simplygo.com/news/improvements-to-bus-services-in-north-tyneside-from-15-january-2012/

大卫·格兰伯斯

驿马车确认铁路价格上涨

确认2012年1月的铁路价格变动

2011年12月20日

• 东米德兰兹火车和西南火车的铁路票价涨幅低于英国平均水平
• 现在可以在线查询新的火车票和车站停车费
• 数百万英镑的投资计划继续使旅客受益

Stagecoach集团今天（2011年12月20日）确认了其东米德兰兹火车和西南火车铁路网的新铁路票价和停车场收费。
新费率自2012年1月2日起生效。特定单张机票的价格变化会有所不同，但是平均火车票价上涨如下：

• 东中部地区火车：+ 5.7％
• 西南火车：+ 5.8％

涨幅低于英国平均增幅5.9％。


Stagecoach集团传播总监Steven Stewart说：“通过票价筹集的资金有助于支付更好的火车服务和改善车站的设施。我们投资超过£为我们的乘客改善了1.70亿，其中包括更多的车站停车位。
“票价也反映了政府’通过减少纳税人的贡献并增加乘客支付的份额来维持铁路投资的长期方法。从长远来看，铁路行业正在共同努力，继续削减成本，以帮助限制未来的票价上涨，并为纳税人提供更高的性价比。”




http://www.stagecoach.com/media/news-releases/2011/2011-12-20.aspx


大卫·格兰伯斯

NBfL-问题

我已经决定，暂时避免在NBfL上进行任何进一步的宣传，但是由于错误的原因，现在它已经成为头条新闻！

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-16244634
http://www.dailymail.co.uk/news/article-2076252/Boris-bus-hits-streets-Friday-breaks-Monday-service-yet.html

大卫·格兰伯斯

NBfL已通过汽车测试

《汽车杂志》已经测试了伦敦的新巴士，可以在其网站上看到。
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/260508/

大卫·格兰伯斯

运输马耳他借来的€41 million

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根据马耳他今日报纸的报道，马耳他交通运输公司借来了€4100万美元用于补偿今年早些时候退役的旧公交车的车主。

大卫·格兰伯斯