2011年12月23日,星期五

苏格兰渡轮票价可能会“大幅降低”

所有渡轮的票价 苏格兰 如果推出一种基于公路相同距离行驶的成本的方案,则可以降低成本。
在西三岛进行试行的道路等效排污费(RET)计划可能会传播到其他地区的渡轮 苏格兰.
根据该计划,票价可以大大降低,从而将价格与驾车相同距离的费用联系起来。
运输部长基思·布朗说,可再生能源计划“为渡轮票价的发展奠定了基础”。
苏格兰政府上个月表示,可再生能源将成为西岛,科尔和提尔的标准配置。
根据渡轮计划草案,该计划现在将在Argyll和 克莱德 在本届五年议会会议期间,各岛国分阶段进行。
该报告于周三发布,称当前的票价系统“不必要地复杂,不再适合目的”。
它补充说:“当前的票价制定系统并不透明,使用或依靠渡轮服务的人们也不容易理解。”
它提议用一种系统代替当前的针对票价设置的特定路线系统,从而使RET成为乘客和汽车的单一票价的基础。
布朗先生说:“我们希望在我们最近的声明所产生的动力的基础上,在本届议会任期内延长可再生能源技术的使用。渡轮计划草案提供了一系列进一步的积极建议。
“我们相信可再生能源技术为轮渡票价的发展奠定了基础,我们计划用可再生能源技术取代目前特定路线的票价设置性质,将其作为乘客和汽车票价的基础。”
该计划草案还提议对整个渡轮服务进行一些更改 苏格兰,包括将Ardrossan升级到Brodick服务, 阿兰 到两车服务,航行到深夜更频繁。
建议对Cumbrae每周晚上进行一次或两次傍晚航行,而该计划还建议在冬季增加到巴拉的航行,并改善Coll和Tiree之间的冬季服务。
与许多 苏格兰该计划的渡轮服务由苏格兰政府和地方政府提供补贴,该计划表示,公共资金应用于支持“对社区至关重要”的服务。


来自托尼·威尔逊的信息