2011年11月21日星期一

波音公司确保最大的顺序

签署价值21.7亿美元(£14bn)与印度尼西亚航空公司狮子空气。
印度尼西亚最大的私人承运人已为230个短途737架飞机下订单。
该交易包括另外150架飞机的选项,价值估计为140亿美元。

它仅次于波音宣布卖出50个777次喷气机到酋长航空公司以获得180亿美元的价格。

狮子空气的大部分是用于737Max的波音737喷气机的改进版本。
改进的模型是通过波音公司尝试竞争与竞争对手空中客车销售的类似燃油效率模型。

http://www.bbc.co.uk/news/business-15786293
http://abcnews.go.com/Business/wireStory/indonesias-lion-air-rises-obscurity-14987175#.TsexhVbxBEQ

曾经六个印度尼西亚航空公司表示,它计划从波音中购买230个飞机。账单—列表价格为217亿美元—虽然银行融资,但要支付12年。
印度尼西亚的数十次航空公司出现,自1990年代注入其航空行业,在庞大的岛屿国家的许多人中首次制作航空旅行,以及远离渡轮和火车的乘客。
首席执行官Rusdi Kirana—在他和他的兄弟,Kusnan之前,旅行代理人在1999年汇集了850,000美元的狮子空气—看到了机会,从来没有回头过回头。
“去年我们有2100万乘客,今年我认为我可以携带2700万,”这是48岁的首席执行官表示,到2015年,亚洲的开放式安排计划是巨大的波音购买“是不是很多赌博。“