布里斯托尔的Bendy福建体彩31选7

总部位于伦敦的运输运营商CT Plus已接管了布里斯托尔公园，并获得了First的乘车合同，First在进入市中心的路线上运行了18年的双层运输。

新的904服务使用前伦敦的弯曲公交车，于本周开始运营。新合同使理事会纳税人付出代价£695,000-a-year – less than the £818,000支付给First。但是已经进行了许多削减，部分原因是£布里斯托市议会必须节省200万美元的运输服务费用。
这些包括;

• 票价上涨了50便士，达到了峰值票价£4张和非高峰时段门票£3.
• 高峰时间福建体彩31选7现在每12分钟一班，而不是每八分钟一班。
• 福建体彩31选7可载约150人，而双层载客福建体彩31选7可载90人–但是座位较少，因此必须有更多的人站立。
• 从市中心回来的最后一班公共汽车是晚上7.09pm，比以前早了一个半小时。

根据《布里斯托尔晚报》的报道，CT Plus没有西南福建体彩31选7运营商的许可证。取而代之的是，停车场和乘车服务已注册到伦敦的一个仓库。
尽管公交车保存在Barton Hill贸易村，但这意味着如果需要MOT，则必须在首都进行。
该委员会表示，这是由于文书工作积压所致，应该在几天内获得适当的本地许可。
http://www.thisisbristol.co.uk/Bristol-got-bendy-buses-Boris-Johnson-didn-t-want/story-13274643-detail/story.html

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     大卫·格兰伯斯