2011年9月30日,星期五

斯威利湖

这些照片摄于1992年复活节。也许有人可以识别公共汽车。我似乎记得那个人是特伦特人。






伦敦德里&瑞斯威铁路公司 仍然使用两种货币在北爱尔兰和多尼戈尔经营跨境巴士服务。大约五年前,当我上次访问时,他们仍然使用Setright机器,只是在边境的路边停下来补了运单。
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2011年9月29日,星期四

银牌服务

周日早上7:30在兰斯的诺富特酒店外看到。可悲的是,这名教练与达利·戴尔(Darley Dale)的前银级服务处之间没有任何联系。
由Picasa发布

2011年9月28日,星期三

谢菲尔德's New Hybrids

 12092新推出的驿马车混合动力车之一
谢菲尔德的21家新推出的ADL Enviro 400 Hybrids将于本周获得新闻报道。驿马车正在维修中 120,穿过富尔伍德,兰穆尔,布鲁姆希尔,市中心,庄园顶,弗雷切维尔,沃特索普和中途旅行。计划于周四正式启动,将在谢菲尔德市中心举行。
与传统公交车相比,购买混合动力车的额外费用由绿色公交车资助基金支付
http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-south-yorkshire-15073871
继续查看我们的FocusFlickr网站,以查看更多在谢菲尔德进行中的新混合动力汽车的图片。

科林·塞勒斯

2011年9月26日,星期一

2011年9月25日,星期日

电池还是飞轮混合动力车-未来?


 希思罗机场的全新Solo EV
一辆Optare Solo EV电池供电的巴士已在希思罗机场投入运营,该巴士在5号航站楼和Waterside的BA总部之间运营。这是希思罗机场运营的第一辆电动巴士,预计25位乘客每天可行驶50至60英里。
 在三个批次中,有一个活跃的Solo EV
达勒姆(Durham)的40和40A服务
Solo EV在英国的许多地方都在使用,其中包括达勒姆(Durham),在那里购买了三辆车辆用于连接火车站的短期服务&有大教堂的教练公园。 
 不幸的是,独奏队正在努力实现他们所需的每日里程,而一周前我去达勒姆旅行时,只有一辆车在服务中。其中一辆已退还至Optare,另一辆车已停用。备用柴油驱动的Solo正在与一台有源Solo EV共享服务。


显然,在依赖这种类型的车辆之前,技术需要不断发展,并且在此基础上,一家名为Torotrack的公司开发了Flywheel混合动力驱动系统,该系统已在Optare Solo中进行了测试。该系统使用了里卡多·金吉(Ricardo Kinergy)飞轮,该飞轮可以以每分钟60,000转的速度运行,以存储制动产生的能量。飞轮与Torotrack无级变速系统结合使用,将能量传递至车轮。 最初的成本估算表明,该系统可以在当前混合动力系统的一小部分范围内使用,并将节省多达10%的燃料。
飞轮推进在英国并不陌生, 自2009年以来,两辆采用飞轮技术的Parry People Movers铁路车已在Network Rail Stourbridge分支机构投入使用。他们已经实现了99.5%的可靠性,在2010年期间,他们运营了将近70,000项服务,运送465,000名乘客。
 斯托里布里奇的Parry People Mover


大卫·格兰伯斯
















http://www.torotrak.com/pdfs/rns/2011/TOR7168%20Flybus%20LCV%202011%20FINAL.pdf
http://www.torotrak.com/pdfs/pr/2011/PRO7148%20FHSPV%20Results%20APP.pdf
http://www.torotrak.com/content/443/2011.aspx
http://www.parrypeoplemovers.com/index.htm

2011年9月24日,星期六

Hulleys New Decker

从可靠的来源:
``我现在可以确定,Hulley的新车是V登记的沃尔沃B7L,带有Alexander ALX 400车身,据信是从伦敦的First制造的,尽管我不确定确切的登记信息。
沃尔沃正在画这幅画,他们希望在10月8日在NEC的Coach and Bus现场演出时看到它,并且看过Photoshop制作的模型后,我认为它看起来会很聪明。

2011年9月23日,星期五

2011年9月21日,星期三

周末,Colin Sellers参观了达克斯福德,并将其照片发布在我们的FocusFlickr网站上。继续检查 http://www.flickr.com/photos/focus_on_flickr/
最近还发布了Meadowhall和东北之行的照片

斯特拉斯堡的一些法国巴士

城市服务第一名。注意前桥后面的三角形窗口。


区域巴士-阿尔萨斯(Alsace)是部门编号67。


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2011年9月20日,星期二

史特拉斯堡站

这是史特拉斯堡车站-前面被一个大型温室所覆盖。



TGV火车


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凯西克至彭里斯铁路重开?

CKP Railways plc有 made an application 在第二轮 区域增长基金,用于最终恢复凯西克至彭里斯铁路的拨款。 http://www.keswickrailway.com/index.html
寻求资金以通过下一个法律和发展阶段,然后 希望可以开始实地工作。
根据CKP网站“该应用程序寻求资金,以迄今为止我们的支持者所支付的技术和环境工作为基础。”
关于£迄今为止已筹集了40万

 凯瑟克车站建筑
该生产线仅在1972年关闭,大部分土方工程和桥梁仍在使用中。在少数几个因开发而受阻的地区,已经制定了重新调整赛道的计划,这在每种情况下似乎都是可行的。 http://www.keswickrailway.com/id36.html
Keswick站几乎完好无损地存活下来,不断提醒人们该线路何时启用。





2011年9月18日,星期日

登海格的两辆保存完好的巴士

NZH Leyland皇家老虎。它有一个前置散热器吗?

威立雅CNG巴士

登海格(Den Haag)的城市公交车和有轨电车由HTM运营,但威立雅(Veolia)提供郊区公交服务。有关电车的图片,请参见 理查兹电车博客。这些公交车使用压缩天然气。
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2011年9月17日,星期六

多佛

理查德和凯斯要去荷兰和法国。
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Designlines是否会再次运行?


十辆Designline电动客车在Stagecoach Walker Gate仓库仍处于停用状态, rumored 电池不再充电。混合动力汽车是六年前由纽卡斯尔和盖茨黑德议会以及Nexus(泰恩&穿PTE)可以在著名的Quayside路线上行驶,但由于电池无法应付通往泰恩河畔纽卡斯尔和盖茨黑德的陡峭公路,电池很快就因不可靠而赢得了声誉。混合动力客车装有高速涡轮马达,看上去 incapable 为电池重新充电的速度足够快,以保持车辆的行驶,每天至少有三到四辆公交车被常规柴油公交车(通常是阶梯式入口丹尼斯·达茨)替换使用。
驿马车将其作为其五年Quayside合同的一部分进行操作,但明智地从来没有拥有它们,当合同续签时,Go North East使用全新的Optare Versas赢得了未来五年的招标。他们要求驿马车找到Designlines的用途,并在18条路线上对其进行了简短的尝试,但由于电池电量低的问题,公交车的不可靠特性使它们在路线的各个位置被抛弃,并且该路线已由常规公交车恢复运营。
 Designline在路线Q2上的行动
61008刚经过著名的泰恩桥下
即将要爬到纽卡斯尔市中心
现在,电池没有被充电,几乎没有机会恢复使用了,现在 提醒人们如何为公交车找到可靠的电动推进方法时,路途会充满故障。
令人高兴的是,纽卡斯尔每天都能看到最新一代的混合动力汽车而不会出现此类问题,并且希望电池寿命不会成为这些下一代汽车的问题。

大卫·格兰伯斯

2011年9月15日,星期四

沃尔夫汉普顿无轨电车

这两张照片是星期二在布莱克乡村博物馆拍摄的。由于架空线的损坏,无轨电车今年没有开通,但目前正计划进行纠正。博物馆目前有4种无轨电车:Wolverhampton有2辆,Walsall有1辆,Bradford有1辆。

东约克郡购买二手伦敦双层汽车

据称,东约克郡汽车服务公司正在收购五辆前伦敦中央沃尔沃B7TL / Plaxton总裁低层双层汽车。他们看到的是伦敦公司的PVL 179/83/91/3/4,EYMS打算以此顺序编号881-885。在伦敦服务中示出了一种这样的车辆PVL 194。看来他们的命运是要失去控制,变得开放,以取代目前在沿海服务区士嘉堡的阶梯式双层入口。
顺便提一下,其他斯卡伯勒海滨运营商Seaside Suncruisers显然已经购买了两辆前伦敦联合沃尔沃B7TL双层汽车。但是,车身目前尚不清楚,但可能是Alexander ALX400或Plaxton President版本。
TW 由Picasa发布

2011年9月14日,星期三

推出更多新混合动力车

Lothian Transport于9月10日在爱丁堡的Castle Street推出了他们的新型混合动力客车。共有3000多名路人参观了此次盛会,他们急切地希望了解更多有关新车的信息。
15辆Enviro 400H公交车是在 苏格兰政府的绿色巴士基金 并由制造 Alexander Dennis in Falkirk.
http://lothianbuses.com/more-info/hybrid-buses.html


纽卡斯尔发布了驿马车Enviro 400H
Enviro 400H正在迅速成为英国的市场领导者。在7月,Stagecoach North East在26辆汽车上推出了他们的26辆Enviro 400H车辆中的第一辆 纽卡斯尔码头区的婚礼。现在,所有26辆公交车都在使用中,并且与传统的公交车相比,据说可以节省大量燃油。
Enviro 400H由BAE Systems的HybriDrive装置和4.5升的138mm(185 bhp)康明斯ISBe4或Euro4柴油发动机组合提供动力。空载重量为 11,590公斤,车辆总重17,800公斤。